Posible Cagada

Hola a todos, esto no es una presentacion ya que lo hice en Abril de 2009,en esa fecha queria comprar un Boxter,como ahora sin tener ni idea, es mas he vuscado mi presentacion de esas fechas y creo que me podia la emocion de poder adquirir esta maquina.

Pues biene lo bueno, todos los que me disteis consejos en su dia, todos PRUDENCIA y mirate el foro para aprender algo de estos coches.Rapidamente me di cuenta que no podia comprarme ninguno,la venta de la casa se torcio, y nada el Boxter se quedo en PLATONICO.

Bueno pues ahora ya lo tengo, como siempre, POSIBLE CAGADA,me lo compre sin tener ni idea,ni me asesore,ni mire el foro ,nada de nada,lo siento sobre todo por los que en su dia me ayudasteis, pero lo vi el jueves y el viernes por la mañana ya estaba conduciendolo, POSIBLE CAGADA,pero no parece que este mal.

La prueba del algodon.- Le hago este fin de semana mil kl y haber que pasa.-

Pues 1.500 km de prueba, y estoy alucinado, como suena, madre mia, es la pera, que bonito,que guapo,en fin un sueño hecho realidad pero ahora biene el momento de saber que he comprado.

Barato ha sido, por eso lo tengo,prisa por ver bien que puede tener mal la tengo,pero no en arreglarlo,me lo tomo como si fuese un coche para toda la vida y hay mucho tiempo, - coño - toda una vida.

Bueno lo importante es que esta ya en el garage,pero os comento alguna duda o.k.

Antes de pagarlo,lo lleve a la Porsche de la N-1, aqui en Madrid, me dieron cita para verlo y hacerle la revision para ver como estaba,pero como el vendedor no permitio que el coche pasase alli la noche (de un dia para otro) tan solo lo lleve para oir el motor y lo mas basico a simple vista.Me comento el mecanico,el motor suena muy redondito,el embrague tiene su desgaste peroesta muy blandito,parece que esta bastante bien.

Imaginaros mi cara, como en el anuncio, ME LO PIDO , para casa sin pensarlo pero ahora os comento,creo que el hacerle la revision basica de estado me costara sobre 250 €, creo que es buena obcion,el saber mas del coche y tal,pero este precio es el logico ?

Vaya tela compro sin mirar nada,de hecho ni lo estaba buscando,surgio y ya esta, AMOR A PRIMERA VISTA ja,ja pero ahora que lo tengo quiero ir despacio.

Espero poder ponerme al dia con el foro,pero tengo un problema serio de tiempo,tengo un foro de BUGGIES off-road y me quita bastante tiempo el controlarlo ,ademas del trabajo,casa,perros y tal y tal.Pero que pensais de esta revision seria importante,precio y concesionario oficial o no ?

En fin muchas gracias a todos, ahora ya teneis al comprador de BOXTER mas irresponsable del mundo mundial,pero el coche tenia buena pinta y ni me lo pense.

Por cierto 1.521 km de prueba, acojonante, es un 986 variante KA11 (ni idea) no se si en un SOUL,CONFOR, ni idea pero por dentro es bonito,todo negro y sillones grises con tela y cuero (supongo que normales) año 97 un 2.500 204 cv y en este viaje he comprobado que va bien,nada de ruidos raros,ni fallos de motor en principio,pero tengo alguna duda sobre alguna cosilla que ya comentaremos si quereis.

IMPORTANTE, ahora soy el tio mas contento del mundo,pero despues de estos 1.500 km me estoy cagando un poco,como estara ? joder como chupa 1.500 km a 140-150-160 ha consumido 180 € todo o casi todo autopista.

Bueno vaya charlita, pero ya teneis otro apasionado de este coche entre vosotros.

Un saludo a todos. y gracias por adelantado.

 

estás dentro de una de las categorías de personas que más admiro, la de los piantados, término maravillosamente descrito por cortázar, en el que te vas a sentir identificado :D :

“La diferencia entre un loco y un piantado está en que el loco tiende a creerse cuerdo mientras que el piantado, sin reflexionar sistemáticamente en la cosa, siente que los cuerdos son demasiado almácigo simétrico y reloj suizo, el dos después del uno y antes del tres, con lo cual sin abrir juicio, porque un piantado no es nunca un bien pensante o una buena conciencia o un juez de turno, ese sujeto continúa su camino por abajo de la vereda y más bien a contrapelo, y así sucede que mientras todo el mundo frena el auto cuando ve la luz roja, él aprieta el acelerador y Dios te libre.”


apriétale hasta que pete, y si no peta, disfruta, y si peta, que te quiten lo disfrutado y ya arreglarás, pero después de haberte desmelenado, no andes ahora con temores

 

Buen verso si señor, raro pero bueno.

La verdad es que estos 1500 km han sido despacito, y es posible que los proximos sigan siendolo,estoy acostubrado a TDI y esto chupa de cojones, ademas, 13 años de antiguedad y sin saber bien como esta.

El viernes por la noche estuve mirando el foro y es cuando me acojone de lo lindo,pensaba 1000 km o mas y sin saber como esta, acojonado,pero bueno controlando la temperatura,mirando el aceite,con lo oidos apunto, y como no tenia ni ideal de que sintomas da el INS y el RMS el pie izquierdo en tension por si tenia que cojer el embrage y apagarlo, en fin (ni puta idea), pero el coche va de fabula, yo alucino,como suena.

 

Relájate y disfruta. No tiene porqué pasar nada.

Enhorabuena por tu compra con el corazón. Ya nos pondrás unas fotos para deleitarnos.

No te des mal.

 

Disfruta de tu bichillo, además, si quieres lo tienes fácil, tu bichillo+kit insaro=disfrute al cuadrado:D

 

Gracias chicos, lo de las fotos esta hecho,pero hasta ahora solo le he hecho km ja.ja. Lo del kit es algo que mirare del tiron como por lo visto no avisa es algo que no te hara disfrutar de el al 100 x 100 pero lo mirare.

Que pensais de la revision de estado en Porsche. ?

 

yo le haria le revision,
seria importante saber el estado real de la maquina,el consumo me parece que esta bien.
felicidades por la compra:[yahoo]

 

Bueno hacersela se la hago fijo para saber como esta,he leido en el foro los piwis o algo asi, revisan 100 puntos del coche,pero como (ni idea), la historia es saber un buen concesionario,la verdad que en la N-1 me trataron fenomenal, yo creo que me vieron cara de estar alucinando con el coche y no me lo pintaron mal, en serio ,me lo miro en el momento,un chaval super enrollado y me hizo un favor en recibirme, pero a lo mejor hay algun taller o otro concesionario que sepais en Madrid que es bueno por vuestras experiencias o por amistad, no se.

De momento le tengo que cambiar las ruedas de atras y pasarle la revision.

Gracias por la ayuda.

 

Buenas!!
Yo hice exactamente lo mismo hace cosa de 6 meses. Después de mirar boxster durante mucho tiempo vi uno que me gustaba, lo probé al mediodia y esa misma tarde ya habia hecho una transferencia de 600 euros en concepto de reserva. Sin revisión ni nada, simplemente el coche me enamoró y quien me lo vendió me transmitio buenas sensaciones.
Total, a mediados de septiembre lo llevé a CP de la N1 a pasar la revision de los 80000Km y lo único que me sacaron era la necesidad de hacerle un equilibrado por ligeras vibraciones. A mi me parecía que iba bien, pero la confirmación de parte del concesionario da una tranquilidad que no veas. Diles que te lo miren en profundidad.
Que lo disfrutes y ya nos veremos por Madrid en alguna quedada

 

No te comas la cabeza y disfrutalo que no tiene por que romperse!. Lo unico que miraria como a cualquier coche es cambiar todos los liquidos en funcion de su estado periodicamente y en el boxster vigilar tres cosas:
La correa de servicio mira que la han cambiado cada 80000 km, si cambiaron los dos rodamientos mejor.
El vaso de expansión, esta en el maletero de atras, mira que no presente fugas y que el nivel de liquido refrigerante sea correcto y no tenga mal color.
Que no haya restos de aceite donde aparcas frecuentemente el coche. Si empiezan a aparecer puede que tengas que cambiar una junta o el maldito rodamiento. Si quieres curarte en salud pon el kit famoso.
Pero disfrutalo y no te preocupes y pon unas fotos cuando puedas.

 

Disfruta.

Yo miré en el foro, pregunté, me asesoré y al final me salió rana. Ahora está precioso, pero me ha costado unos cuantos disgustos y bastante dinero.

Así que ya ves: acertar es más cosa de la suerte que del ojo...

 

Otra vez gracias chicos, bueno hoy le he podido ver por debajo,rapidamente pero por lo menos verlo y mirar si habia olguras, la verdad es que nada de nada, algun arañazo en la parte delantera en el cubrecarter,pero nada de importancia, el chasis bien,sin marcas,ni reparaciones y bien contento.

Tan solo una fuga o mas bien refume de aceite, que creo que es de la junta del carter, pero en general bien.



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Y este es el escape que me hace disfrutar como un niño cada vez que le arranco.



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Bueno tengo bastantes dudas y con el buscador tampoco encuentro respuestas, que hago las pongo en este hilo o habro otro, no se como funcionais ,por no dar la coña mucho, bueno un poco que no tengo ni idea.

 

De cagada, nada!! Delmonte te decia que lo aprietes.... pues eso, dale! Yo te añado que: sientelo al pilotar!!
Es algo más que una maquina de trabajar. Te va a dar grandes momentos!!

El consumo es correcto.. pero tranquilo, porque ya te ajustarás a lo que se queda (money..) y lo que te da (sensaciones!! y muchas :drooling:drooling )

Felicidades!!

 

Hola de nuevo,estoy mirando el foro, y hay una pregunta,bueno un huevo pero esta es facil.

Este aceite puede ser del RMS, intento leer el foro,hay cosas que entiendo ,pero veo pocas fotos donde entender las explicaciones que aportais y me pierdo.

No se,pero necesito unas leciones de este motor pero como agua de mayo.

 

A muerte con él compañero, no soy nada supersticioso ni místico si no todo lo contrario, quizás hasta demasiado racional, pero al leer tu primer post, me ha dado un buen pálpito de que has acertado con la compra , seguramente sea por esa forma natural y espontánea con la que has actuado, eso si has de saber que este hilo sin fotos no vale nada. Un saludo!

 

Ja.ja las fotos que tengo son las que hice donde las compre, joder parece eso, un anuncio de venta y no me molan,los dias estan feos de narices,pero prometo fotos guapas, casi tan guapas como mis dudas ja.ja.

Por cierto, que narices hago con mis dudas, son chorraditas pero importantes, como por ejemplo.

Vengo de un TDI y eso no chupa nada,con mi nueva MA>i<NA no se cuantos km tengo con la reserva, mas o menos.

Me e fijado en algo, todos o casi todos me decis, aprietale , o dale caña y veras,de verdad que no le he comprado para esto ni de coña, este ahora es mi niña bonita, con un 2.500cc y 204 cv pero mi niña del tiron.

Para correr tengo suerte y me quito el mono con mi BUGGY o con un AX de circuito de vez en cuando,este lo mimo bastante, por lo menos hasta que tenga la certeza de lo que he comprado,de como esta o como lo puedo dejar con tiempo y eurillos, ahora hasta que le haga la revision en Porsche, la de estado, TRANQUILITO,TRANQUILITO.

 

Te ha salido un consumo de 10,2 litros. Que para no conocer el coche y en uso mixto está muy bien. Si eso te parece consumir... Mejor no te metas en un Cayenne Turbo

Cuando lo conozcas, si haces una conducción normal, bajarás de 10. No mucho, pero bajarás.

Disfrútalo, pero mira ese aceite.

 

Pues hombre no creo que darle caña y mal tratarlo sean exactamente la misma cosa, todos los coches que he tenido los he jubilado por astio y todos ellos andaban mejor de motor que cuando los compré, recuerdo un ibiza del sol por cierto "system porsche" que iba fino fino cuando me deshice de el, estoy seguro de que corría más que cuando terminé de hacerle el rodaje, a parte por supuesto del adecuado mantenimiento, yo siempre soy extremadamente escrupuloso con la temperatura del aceite, no supero jamás el 40% del las revoluciones máximas hasta que la aguja no esté en su sitio, me da igual tener que ir a 110 por autovía y con las motos exactamente igual. En cuanto al consumo decirte que yo llevo el marcador en un promedio total de 9,3 litros, mi motor es el 3.2 y tiene unos 30.000 km eso si no hago mucha ciudad con el.

 

Mi total apoyo.

Me siento identificado contigo, hice lo mismo, compra rapida que entra por los ojos, aunque he de decir que me he repateado horas y horas buscando ese coche y leyendo y lal final me hice con un S, que en principio no entraba en mis planes. Que Dios reparta suerte y no justicia.

Me hace gracia el comentario del compañero "ocellum", en mi epoca tuve un Seat Ronda, el cual tambien llevaba "System Porsche", capricho o señal del destino sobre lo que me deparaba. Quien me ha visto y quien me ve. Con esfuerzo y sacrificio todo llega. En este caso no es cuestion de suerte, es de justicia.

Un saludo.

 

A disfrutarlo que para eso esta hecho...