Nuestros Espónsors

que indica el medidor (bar del cayenne turbo)

Discussion in 'Cayenne' started by daniel cayenne, Oct 11, 2010.

  1. daniel cayenne

    daniel cayenne Senior

    Joined:
    Sep 5, 2008
    Messages:
    453
    Likes Received:
    1
    Location:
    barcelona
    hola alguien que tenga un turbo me puede decir para que sirve el indicador bar , y cuando es que funciona pues el mio no se mueve , solo lo he probado en ralenti , pero a 1500 rpm y 5000 rpm y no se mueve :[question]
     
  2. Jaime cayenne

    Jaime cayenne Senior

    Joined:
    Jul 22, 2010
    Messages:
    364
    Likes Received:
    2
    Location:
    España
    Hombre yo en mecánica estoy verde de narices, pero eso creo que es la presión de los turbos. Si aumenta es pq. se están sobrecalentando los turbos. Éstos comienzan a funcionar a 1.800 - 2.000rpm creo recordar.
    Saludos
     
  3. pereé

    pereé club sport member

    Joined:
    Aug 21, 2008
    Messages:
    1,370
    Likes Received:
    0
    Indica la presión de "soplado" de la turbina
    En parado y al ralenti no subirá
    Si quieres ver como sube... Carretera y ... A rassss!!!
     
  4. deo

    deo Usuario +

    Joined:
    Jun 19, 2009
    Messages:
    65
    Likes Received:
    0
    Moverse se mueve Daniel, solo que no reparamos en mirarlo, normalmente cuando pisas agresivo el acelerador o en tramos de carretera con subidas se mueve. Tecnicamente ya te lo han explicado los compañeros, pero es bueno mirarlo de vez en cuando para que ver como va, si le pisdas normal o vas en velocidad mantenida no marca nada, como dices ni se mueve, y es ahi donde tiene que estar.
     
  5. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

    Joined:
    Aug 2, 2007
    Messages:
    6,993
    Likes Received:
    285
    Location:
    murcia
    Hola:

    Pon el coche con el control cruiser, en autovia, y busca una subida. Y veras, que sin tocar nada, el turbo se conecta.... y si acelaras un poco mas, mas sube, y si le pisas a tope subiendo, a tope sube la aguja.... pero en parado, la aguja, nunca se mueve....

    Saludos
     
  6. ALBERTUS

    ALBERTUS Soloporschista

    Joined:
    Mar 20, 2009
    Messages:
    1,566
    Likes Received:
    11
    Location:
    MADRID
    P-Cars:
    991 MKII TURBO S
    9Y0 HYBRID
    955 S
    958 S
    997 4S
    997 TURBO
    964 C2
    ¿Y si sales de copas la aguja del BAR sube?:Smiling Face With Open Mouth:
     
  7. daniel cayenne

    daniel cayenne Senior

    Joined:
    Sep 5, 2008
    Messages:
    453
    Likes Received:
    1
    Location:
    barcelona
    ejeje ,sin duda que subira mas :[yahoo]

    gracias a todos por las respuestas son de gran ayuda , todabia no esta listo el pequeño para salir a la autovia , estaba preocupado poque veia que funciona todo menos el de bar , ahora me a quedo claro que es lo normal

    gracias a todos :Thumb:
     
  8. Jony--

    Jony-- Usuario ++

    Joined:
    Nov 20, 2009
    Messages:
    115
    Likes Received:
    6
    Location:
    Madrid/Ibiza
    de hecho, algo bueno para contener el consumo es intentar que la aguja de BAR no suba
     
  9. daniel cayenne

    daniel cayenne Senior

    Joined:
    Sep 5, 2008
    Messages:
    453
    Likes Received:
    1
    Location:
    barcelona
    tienes toda la razon , pero yo quiero que suba pues pensaba que estaba rota :[yahoo]:[yahoo]