Disculpad ante mi desconocimiento no sabía que las goodyear F1 asymetric no estaban homologados para porsche, a ver si alguien me pudiera ayudar, he montado las que le corresponden que son unas 265 35 19 y 235 35 19 , ¿al no estar homologado ese modelo en por porsche que ocurre? a ver si va a pasar algo... Gracias anticipadas. Salu2.
Solo tienes que comprobar el indice de carga, en el foro técnico tienes una chincheta donde están los neumáticos homologados por porsche y puedes ver los indices de carga, es mas, este tema salio hace pocos días de alguien que los preguntaba. Usa el buscador que hemos hablado mucho de si N o no; hay gente que lleva gomas no N y no les pasa nada, siempre que el indice de carga se el adecuado.
El que lo preguntaba era yo y sigo agradeciendoos las respuestas a todos. También hablamos algo de presiones de inflado El hilo es este: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=40004
Mirandolas he visto que en las traseras que son unas 265 35 19 pone "N0" :[question] ¿eso quiere decir que están homologadas por porsche?, pero las delanteras no aparece la N por ningún sitio, que extraño me parece... a ver si algún experto sabe algo al respecto.
Vamos a ver: Si no están homologadas por Porsche entonces no llevan código N en el lateral Aún así si cumplen con los parámetros que el fabricante establece como, índice de carga, código de velocidad, flancos reforzados (Xtra load), y en las medidas de ficha técnica, funcionarán bien. Yo he tenido casi 25000 km en mi coche (911, con peor reparto de pesos) unos neumáticos sin Código N y han funcionado de auténtica maravilla. NOTA: Ninguna aseguradora se meterá jamás en el asunto de mirar los neumáticos si llevan o no Código N. Te lo puedo aseverar porque me informé a conciencia. De hecho en una revista que tengo inglesa de hace 3 meses hablan en un extenso reportaje de eso. Supuestamente los que llevan código N están desarrollados específicamente para Porsche. En realidad, la única rueda que ha sido desarrollada de verdad de modo especial para Porsche son las que monta el superdeportivo Carrera GT. No es nada conveniente montar ruedas diferentes en ambos trenes, ni aunque sea el mismo neumático, uno con código N y otro sin... En un Boxster se nota mucho menos la incidencia de las ruedas que en un 911, donde se puede hacer peligroso, e inconducible, comprobado con mi coche en dos ocasiones. Ya que las tienes así no te preocupes que irá bien. La próxima vez miralo con detenimiento al cambiarlas y las 4 iguales.
Hoy me he pasado por el CP y me han pasado un listado y efectivamente si que están homologadas, habrá que actualizar el listado ... lo que me mosquea son las delanteras Os paso un pantallazo que me han impreso en el concesionario. Saludos. [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]