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DIY 31 - Modificar escape de Boxster a sport

Discussion in 'DIY' started by Juankimalo, May 8, 2007.

Page 1 of 2
  1. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Staff Member

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    Esto es otra ñapa al estilo de lo que dice Moure en el DIY anterior:

    En este caso es un Boxster 2.5

    Subir el coche a las rampas para trabajar mejor:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Quitar los silenciadores

    [​IMG]

    Los tubos y el silenciador listos para cortar:

    [​IMG]

    Lo mas dificil, cortar el agujero del silenciador

    [​IMG]

    Cortando la cola de escape:

    [​IMG]

    Mucho trabajo con la Dremmel:

    [​IMG]

    El primer tubo acoplado en su sitio:

    [​IMG]

    Soldando:

    [​IMG]

    Primera soldadura terminada:

    [​IMG]

    Segundo tubo preparado:

    [​IMG]

    Midiendo:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Preparando el ajuste:

    [​IMG]

    Asi queda mas o menos (sin terminar):

    [​IMG]

    Instalando de nuevo:

    [​IMG]

    Ok ahí está:Thumb:

    [​IMG]

    Y que tengais un happy boxstering:[applause] :[applause] :[applause]
     
    Juankimalo, May 8, 2007
    #1
  2. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Como siempre:[applause] :[applause] :[applause] :[applause]
     
    Angelbh, May 8, 2007
    #2
  3. Astorcito

    Astorcito Soloporschista

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    Antonio ya tienes para entretenerte un rato, justo lo que buscabas, como siempre Juanki estupendo brico :Thumb: . Gracias.
     
    Astorcito, May 8, 2007
    #3
  4. itorfeo

    itorfeo Experto Porschista

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    La caña de España.... genial, pero falta decir .. como se doblan los tubos, de donde se sacan ...... jejejejej.
     
    itorfeo, May 9, 2007
    #4
  5. Android

    Android Only mid-engine.

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    Pero solo es una modificación visual no?
     
    Android, May 9, 2007
    #5
  6. Moure

    Moure Staff

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    Para nada. Lo que se está haciendo con eso es un bypass del silenciador, por lo que hay un porcentaje de los gases de escape que van a "escape libre" con la consecuente ganacia sonora. No solamente es una modificación visual, hay una mejora en el sonido sustancial.
     
    Moure, May 9, 2007
    #6
  7. CSA

    CSA Staff Staff Member

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    Pero, sinceramente..... no lo veis un poco ñapas.... Lo digo por que en el caso del 993 o 996 no se aprecia nada desde el exterior y luego no salta directamente el silencioso.... En este caso, se salta el silecioso a la torera.... y salen los tubos en la cola final :White Frowning Face:
     
    CSA, May 9, 2007
    #7
  8. Moure

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    La "ñapa" es similar en todos los casos, ya que lo que se hace es un bypass del silenciador, tanto en el 993, 996 y el Boxster. El problema es que en el caso del Boxster se ven esos tubos que a mi, particularmente, no me gustan demasiado, pero el principio de la modificación es el mismo en todos los casos.
     
    Moure, May 9, 2007
    #8
  9. Astorcito

    Astorcito Soloporschista

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    Habria que verlo con el coche posado de todo en el suelo y no visto desde abajo, pero si aun poco obra de fontaneria si parece, aunque haciendo un trabajo fino puede que no quede mal :[question] .
     
    Astorcito, May 9, 2007
    #9
  10. asa

    asa Soloporschista

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    Fernando,voy a intentar hacer este brico,pero mejorado,ya os contaré y colgaré fotos.
    PD: sin prisa,poco a poco.:[angel]
     
    asa, May 9, 2007
    #10
  11. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Staff Member

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    El escape deportivo de la casa no tiene esos mismo tubos, pero tambien se ve el silenciador desde abajo.




    [​IMG]
     
    Juankimalo, May 9, 2007
    #11
  12. CSA

    CSA Staff Staff Member

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    No, si lo que está claro Juanki, es que es mejor que ASA se compre un 996 y tire ese trasto a la basura :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:
     
    CSA, May 9, 2007
    #12
  13. TITAN

    TITAN Soloporschista

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    :[blah] :[blah] :[blah] mal amigo, mal hermano:Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:
     
    TITAN, May 10, 2007
    #13
  14. Android

    Android Only mid-engine.

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    jajajaja que cabron!!
     
    Android, May 10, 2007
    #14
  15. Android

    Android Only mid-engine.

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    Creo que me animaré a hacer eso, hablaré con algun experto en tubos de escape como en La Cumbre de barcelona a ver que dicen. Los tubos esos en FVD no los venden...

    Un saludo
     
    Last edited: May 12, 2007
    Android, May 12, 2007
    #15
  16. Cayman S

    Cayman S Soloporschista

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    Es más o menos lo mismo que el sistema de escape deportivo de porsche, salvando la distancias, claro está, pero el concepto es similar(bypass).
     
    Cayman S, May 12, 2007
    #16
  17. noerodriguez

    noerodriguez Soloporschista

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    :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth: ,que malo eres,pero en la situacion de que el tire su boxster tu tienes que tirar el tuyo porque ademas de tener el mismo motor que el 996 tuyo el boxster es descapotable:Thumb: :[yahoo]
     
    noerodriguez, May 13, 2007
    #17
  18. asa

    asa Soloporschista

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    No voy a tirar nada,también están mis manos y en puertos no me engancha así que.....:Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:
    Gracias por tu apoyo incondicional Noe.:[amen]
     
    asa, May 14, 2007
    #18
  19. Android

    Android Only mid-engine.

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    Solo falta saber las medidas de estos tubos...
     
    Android, May 16, 2007
    #19
  20. Jose Jacob

    Jose Jacob Soloporschista

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    Esta mofication es apenas por el sonido? Potencia no va a ganar nadie?
     
    Jose Jacob, Nov 1, 2007
    #20
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