Hola a todos, necesito que me hecheis un cable, tengo muchas dudas sobre cambiarme de coche. Actualmente tengo un corvette c5 modificado totalmente del cual estoy,,,mui contento, a decir de el es que tiene un paso de curva ASQUEROSO!! tanto que me he cansado y el coche que siempre he querido es un turbo. Mi pregunta es: -En que puntos del coche me tengo que fijar? -Donde flaquean estos coches? -Hay diferencia los del 2000 a mas adelante? Bueno,todo lo que podais decirme al respecto me sera de mucha ayuda! Gracias Zeus.
Si tiras de buscador tienes información para aburrir. El forero CORVETTE creo que pasó por tu misma situación. Saludos!!!
hay montones de post al respecto.... es una maravilla de coche, con un motor muy fiable y fácilmente potenciable, infinitamente superior a tu C5, y al C6 que tuve antes de tener mi turbo... revisión en taller especializado o en centro porsche, esencial....
Estoy buscando pero no encuentro mucho, y aqui hay tantos apartaos que pa cuando llegas a uno estas cansado de leer de todo. -Tema caja de cambios automatica es fiable? -El turbo falla? Lo que me da miedo es comprarme uno y que me meta en alguna reparacion de estas caracteristicas. Ya se que es mucho mejor que el corvette pero una cosa buena q tiene mi c5 es que es durisimo, por mas que corres el coche aguanta sin reparaciones ninguna. Gracias
Pues imaginate estar respondiendo siempre lo mismo ... :( 1.- los turbos fallan en todos los coches si los maltratas, tema de refrigeracion y eso, no solo en Porsche; pero a dia de hoy los que hay en el foro sin problemas. 2.-la caja de cambios no da problemas, el tiptronic es una roca; eso si, en el caso del manual el embrague se desgasta segun uso, como en todos los deportivos. 3.- y tema fiabilidad si lees en el foro veras que los turbo llevan el bloque de los gt1 de lemans, no se si sera mejor o no que el corvette, pero vamos, fiable a tope. 4.- del 2000 solo cambio el equipo bose y la guantera. Y de verdad, tira de buscador y no te canses tan pronto de leer, hay incluso una guia de compra del 996 en la biblioteca, tema de seguros, talleres especializados, consumos, ... que tanta comodidad no es buena.
ufffffffffff ya lo habia visto este, de hecho es el unico que le he enseñao a la mujer, pero se me va de las manos! eso si, es INCREIBLE lo bonito q lo tienes, ya no quiero imaginar el otro cacharrito, eso si, hay una cosa que no me acaba de hacer, en mi opinion eh, es que el asiento del copi sea diferente al tuyo. En fin, gracias pero se me va del presupuesto a mi pesar.
el coche de leaderone tal y como está, con esa preparación de motor, suspensiones, frenos, el carbono interior, el asiento y los kms, es una ganga... es lo que hay...
la verda que si, te ahorras dinero siempre en cuando quieras el coche de por vida, pero mi problema es que cada dos años o tres me "canso" y todos os extras o cosas que le hagas al coche, a la hora de venderlo no vale pa nada.
En Mataró (BCN) hay uno a la venta por 43.000€, es de color rojo. No recuerdo si está en solocoches.net o en autoscout. Yo no me lo quedé porque me ofrecían poco dinero por mi cayenne turbo. También tienen a la venta el 997 carrera 4s cabrio que perteneció a Henry pero vale un poquito más porque está nuevo saludos
