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25 años del Type 964

Tema en '911' comenzado por 666, 12/7/09.

  1. yorch

    yorch Soloporschista

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    Pues el mío era exáctamente asi cuando salió de fábrica... y de vez en cuando, me dan unos Sirocazos...
     
  2. 666

    666 Soloporschista

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    Uno en blanco ... cada vez me parece que le sientan mejor las llantas Cup II...
    DS
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  3. nesta

    nesta Gran Experto Porschista

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    Una artística del mio

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  4. Duque

    Duque club sport member

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    Aquí y allí
    Una de blancos

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  5. Duque

    Duque club sport member

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    Aquí y allí
    Listo para la batalla

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  6. nesta

    nesta Gran Experto Porschista

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    Precioso este último. Gracias
     
  7. 666

    666 Soloporschista

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    ¿has estado en los Porsche Days? estábamos nosotros al lado del box de estos ingleses, este es el del famoso tesorero del Porsche Club Great Britain, un tío fantástico ... :Thumb:

    Gracias por la foto
     
  8. Duque

    Duque club sport member

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    Aquí y allí
    Más quisiera haber estado :(

    Gracias a ti por abrir el post de las fotos del 964 son preciosos.....

    Saludos
     
  9. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Soria
    Vaya panda los blanquitos, cada día me gusta más en el 964 en blanco.
    :[applause] gracias por las fotos:[porsche]:[applause]
     
  10. nesta

    nesta Gran Experto Porschista

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  11. turboman

    turboman Usuario +

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    lleida
    esta guapisimo sabeis que llanta es y que numero 17 18 ?
    esta el coche ensanchado?
    muchas gracias compañeros:Thumb:
     
  12. maxterrier

    maxterrier Staff

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    Al lado del mar
    Esas llantas son en 18 y las hacen entre otros cargraphic y bbs, y el coche no esta ensanchado.

    En la web de ap car design que son quienes lo hacen podras ver y comprartelas:

    http://www.ap-car-design.de/

    Y antes de que preguntes cuando veas los precios, no hay replicas. Hay varios post específicos donde se habla de llantas de 18 en 964, tira de buscador.
     
  13. .Pablo.

    .Pablo. Soloporschista

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    Unas pocas fotos del mío (junto a su hermano) este verano en la Sierra de Cameros:

    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]
     
  14. nesta

    nesta Gran Experto Porschista

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    Muy bonito Pablo.

    Me gusta mucho la doble salida de escape pero en la foto veo "algo distinta" la boca izquierda de la derecha, igual es debido a la foto.
    ¿Llevas colectores de escape duplex? :[question]
     
  15. Agus964

    Agus964 Soloporschista

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    Es importado de USA? Lo digo por la defensa trasera, o es la trasera del RS?

    Lo tienes muy bonito, muy gordote, me gusta mucho esa doble salida de escape.


    Saludos
     
  16. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Muy bonito Pablo... me he fijado que no llevas intermitentes en las aletas delanteras... Será por la versión americana. Las llantas una pasada. Cada vez me gustan más las BBS Le Mans, pero me cuesta dar al paso a 18" ¿ sabes donde se pueden conseguir identicas a las que llevas en 17"? Hace poco Maxterrier tenia unas, pero con los radios en color dorado... también estaban muy chulas, pero me gustan más el plata... Muy bonito el :[porsche], se nota que te lo curras. :Thumb:
     
  17. Agus964

    Agus964 Soloporschista

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    http://www.fvd.de/de/en/Porsche-0/9...bs-Motorsport-10x18-ET52-alu-star-silver.html


    Por ahi tienes bastantes llantas en FVD.
    Si no busca por design 911 o por el gran dios Ebay.


    Saludos
     
  18. .Pablo.

    .Pablo. Soloporschista

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    No, es el escape de Cargraphic. Lo siguiente serán los colectores independientes como en el 993.

    Y sí, la foto hace que parezca diferente. Las salidas son idénticas. Quizás una esté algo más levantada que la otra como se aprecia en esta otra foto:

    [​IMG]

    Es la versión para el mercado americano pero que se matriculó, no entiendo por qué, en España.

    Yo las compré en Ebay.de hace unos meses.
     
  19. turboman

    turboman Usuario +

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    esta muy chulo el:[porsche]
    les llantas increibles , alguna modificacion para poner llanta 18.? se nota alguna diferencia de las 16? a parte de mas guapas claro, gracias

    saludos:Thumb:
     
  20. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    yo no te puedo decir de 16 a 18, pero si de 17 a 18 ya sí se nota... notas claramente cómo el coche lleva más superficie de contacto con el suelo, se agarra mucho y eso le hace llegar más tarde al límite de adherencia; la contra es que cuando llega, es mucho más brusco; también con más goma hay más rozamiento y eso se nota en la agilidad del coche; a mí en carretera me gusta mucho más el feeling de las de 17, porque me gusta ir sientiendo dónde llevo el coche en cuanto al límite de adherencia, pero reconozco que el aplomo que te da la de 18 se aprecia mucho también