hola buenas estye finde probando un poco el coche mas a fondo ( en sitio permitido) he notado que apartir de 180 noto como cierta inestbilidad del morro y alguna vibracion en el suelo del coche ( por la zona de los pedales ruedas ect. los neumaticos son practicamente nuevos y estan contrapesados ,ha antes de salir verifique las presiones 2,5 del y 3,0 traseras puede ser suspensiones ? yo las veo viejas pero en la itv pasaron positivamente el :[porsche] es un 964 del 89 gracias anticipadas saudos
Es que aunque parezca increíble a veces pasa, aunque es muy exagerado el efecto. Te vibra el volante?
Los amortiguadores pueden estar mal aunque hayan pasado la ITV, y eso influye a esa velocidad. Yo la pasé hace 2 años con los amortiguadores de casa y el coche tenía 204k km, me dijeron que estaba bastante bien, y puedo asegurarte que nada más quitar el muelle del amortiguador al cambiarlo, el vástago se metía en el cuerpo del amortiguador por su propio peso.....:confused:, pero menos mal que unos 600 km antes había pasado la ITV y estaban bien....:[blah] "pabernosmatao". Lo de las ruedas "flojas" también influye, como ha comentado Da Vinci, si el disco tiene óxidos y suciedad donde apoya la llanta, a veces no asienta correctamente y da esa sensación de inseguridad, aunque también vibra muchísimo. Tienes que dar más pistas si quieres que te ayudemos, muchas veces, solo con un: "tengo un ruido" no es suficiente....;) Vibra el volante??? Te vibra el asiento y la palanca de cambios??? Notas holgura a alta velocidad en el volante, al cambiar de dirección (como un punto muerto donde no gira)??? Has probado con menos presión en las ruedas??? Se ha alineado el coche??? Cuanto tiempo tienen los amortiguadores??? Cosas asi ayudan bastante a dar una ayudita Un saludo Javier
muy buenas da vinci cuando empieza a vibrar es tan,,,,,,,, que suelto gas pero solo lo hace a partir de esa velocidad .Las ruedas las aprete yo mismo con la dinamometrica y el volante vibra pero muy poquito.
muy buenas da vinci cuando empieza a vibrar es tan,,,,,,,, que suelto gas pero solo lo hace a partir de esa velocidad .Las ruedas las aprete yo mismo con la dinamometrica y el volante vibra pero muy poquito.
Muy buenas , el volante vibra muy poquito la palanca y el asiento no, ha y aveces se ole un silvido como de cojinete.Las suspensiones supongo que no las habran cambiado nunca por lo que veo devieron cambiar muelles y lo devieron bajar
Muy buenas , el volante vibra muy poquito la palanca y el asiento no, ha y aveces se ole un silvido como de cojinete.Las suspensiones supongo que no las habran cambiado nunca por lo que veo devieron cambiar muelles y lo devieron bajar y comprobe las presiones y estaban a 2k delante por eso las correji a 2.5k Nose que mas decir en las curvas va muy bien , tan solo me lo hace en recta y sobre o casi siempre a esa velocidad
964c4 cup no se como esta de alineacion _( puede ser que cambiaran los muelles y no lo alinearan??? la direccion siempre esta recta incluso antes de esa velocidad suelto las manos del volante y se mantiene recto) creo que esta endemoniado no se gracias
El sonido puede ser algún rodamiento, aunque sin escucharlo es difícil dar un veredicto. Si los amortiguadores no están preparados para que puedas meter un muelle más corto, a la larga fallan y si a eso le sumamos el tiempo que tienen;) De todas maneras, ve a un taller a que lo miren. También podría ser algún silent-bloc que se haya cuarteado con el paso del tiempo.
