se me ha quedado la llave del contacto enganchada y no hay manera de sacarla ,el coche tiene 20000kms,voy a porsche y dicen que esta averiado??????,ahora hay que meter un alambre en la cerradura para sacar la llave,a alguien le ha pasado esto.....en un 997 ':[blah]
Como sabes la llave no sale hasta que llega a la izquierda de la cerradura totalmente, quizá se te haya enganchado la cerradura y por eso la llave no sale, prueba a intentar jugar con la cerradura por si lo solucionas y si no al taller, pero mi consejo es que si está en garantía el coche que te lo repare el concesionario, no hagas pruebas tú con alambres ni cosas raras no vaya a ser que digan que no te lo cubren por haber manipulado tú. Suerte!!
Es un fallo que pasa a veces, se engancha el klausor (que viene de VW) y hay que cambiarlo obligatoriamente.
Ami me cambiaron lo que dicen pistolete.. no se lo que es, pero segun me parecio entender ocurre amenudo. Casi 300€
EL PROBLEMA ES QUE HE ESTADO DOS MESES FUERA Y SE HA PASADO EL PERIODO DE RENOVAR LA GARANTIA Y CUANDO HE IDO A COGERLO ESTA CON LA AVERIA DICHOSA!!! BUENO UNA MAS!!
Madremia lo que hay que leer...Después de la pasta que vale el coche se engancha la llave en el contacto???? Y si te pilla un sábado por la noche que haces?? Te quedas a dormir en el coche?? Porque si tienes garaje comunitario o estas de vacaciones o que se yo.... Y que el fallo viene de VW?? De cual? Porque estoy en foros VW y no tengo conocimiento de ninguno en el que pase. Que otros fallos has tenido?? Porque veo que me compro el 335ci DKG en lugar del 997 a este ritmo... :-(
Es muy frecuente que lo sitios donde hay mucha humedad ( por ejemplo en la playa, etc) a las cerraduras, cilindros, candados etc, esto le suceda, yo compre en una cadena de ferreterias un producto que se llama GRAPHITE LUBE extra fine es muy toxico, ya que es este polvillo de color gris, que es ese mismo polvillo que se genera cuando le sacamos punta a un lapiz de grafito. Viene en un envase muy similar al de crema,el cual su punta se coloca en la ranura y se comprime el envase saliendo disparado el dichoso polvillo al interior de lo que se quiere despegar o lubricar, esto al parecer lo lubrica y de hecho es con lo que vienen lubricada de fabrica todas las cerraduras, y cilindros, candados; me paso con VW cabrio que se quedo la llave pegada, y puse el polvito movi la llave y salio como si nada y nunca volvio a suceder. Si no lo encontraras prueba sacar el polvito gris de un lapiz con un sacapuntas y ponlo, lo que veo problematico de hacerlo asi es que pueda llegar a penetrar en el interior de la switchera. Es muy efectivo y dicho y corroborado todo esto por un cerrajero, te podras imaginar el desespero que me dio el no poder sacar la llave del coche!!!! y cabrio. esta es la pagina del fabricante del producto www.itwconsumer.com aqui en Venezuela se consigue, en España debe haber hasta 4 o 5 marcas distintas. saludos y suerte
Porfa!!!! Hombre !!! Vamos A Ser Serios!!.la Llave Se Queda Dentro Y Solo Se Saca Con Un Alambre Que Viene En La Caja De Fusibles,increible!! Ya Saben Que Va A Pasar La Averia Y Te Ponen El Alambre Para Solucionarlo!!!
BUENO BASICAMENTE EL COCHE A IDO BIEN,PERO SE COME LA BATERIA,EL TECHO DIO FALLOS AL PRINCIPIO,LOS ASIENTOS ELECTRICOS..,Y AHORA ESTO DE LA LLAVE...EN FIN ,O LO TOMAS O LO DEJAS, ESTA GENTE DE PORSCHE ES ASI ,VERE SI LO HACEN EN GARANTIA.......LO DUDO!!
la averia va en aumento!! los primeros dias y siendo agosto y sin tener cita para el taller y por seguir andando con el, me dijeron el truco de una alambre que viene preparada para esta contingencia,bueno ,pues hoy ya ni arranca se ha quedado parado en la plaza de garaje y no hace nada excepto decir que acuda al taller por la averia de cerradura.....quien acude? yo? si el coche no arranca(no por falta de bateria),ahora toca grua y rezar pues las ventanas no cierran y esta en una plaza de garaje comunitaria........!!!!solucion????? alguien sabe algo?:[blah]:[blah]:[blah]:[question]
Es muy Facil a mi me paso y es en la caja de fusibles hay una varilla ,al lado de la llave hay un tapón lo quitas y en el agujerillo metes en alambre.Una vez que lo metas salta la llave y nada :[yahoo]
ahora los cristales no suben!!! ,los cristales de abrir y cerrar las puertas finalmente estan los dos abajo y no hay manera de subirlos!!
el grafito lo tienes en spray y en polvo de grafito el polvo vale unos 3€ el bote,echas el polvo por encima de la llave y la introduces unas 10 veces sin girar la llave,luego ehas por el otro lado y repites la operacion y a funcionar. no echar nunca 3 en 1 o similar,al principio va muy bien,pero cuando se seca te hace pasta y se agarrotan los pitones de la cerradura;)
te pone cerradura defectuosa verdad , entonces no le manda la señal al inmo eso hace que no tengas contacto en el coche , por eso no te van los cristales , y no te arranque , tiene que cambiarlo no hay solucion posible ! aunque creo que ya lo sabes bien p.d: es una verguenza saben que tiene ese fallo , y no te lo cambian gratis lo puedo enteder con un fiat , pero un coche que se precie de alta gama :arf
