Boxster o Boxster S

tu crees que los bmw no se rompen:[question]:[question]yo he tenido varios y que tengas suerte.
un porsche esta un grado por encima de bmw y en mi casa el coche de familia siempre será bmw.
Un porsche con 50 cv menos tiene un rendimiento muy superior en estabilidad y frenada.
en mi opinión un S es la elección, si no es S y luego quieres un poco más lo que te tiene que gastar se multiplica por tres lo que te tienes que gastar ahora con el inconveniente de un motor mas pequeño.
Con un boxter de 204cv te lo puedes pasar de primera pero como estamos enfermos ande o no ande caballo grande.

 

Yo recomiendo Boxster S manual, acierto asegurado

 

Bienvenido y coincido con la mayoría. Sin dudarlo un S con cambio manual y luego ponle el cambio de recorrido corto que se nota...vaya si se nota.

De todas formas, escojas el que escojas te garantizo que siendo el primer Porsche vas a estar ilusionado y contento; eso sí, como se te ocurra probar uno de más potencia que el que te hayas comprado... estás perdido porque esto engancha!

Saludos y enhorabuena

 

Sin duda un S manual, como el mio...

 

Cuando te compras el normal está muy bien, luego pruebas un S y te arrepientes. La sensación creo que es global. A por el S, si lo haces hazlo bien.

Buscalo con asientos deportivosl, clima, bose y a correr. Olvidate de añadir cosas luego... búscalo ahora con calma que los hay de sobra con esos extras de fabrica

 

Yo he probado ambos y la diferencia es grande.

No es que el normal no ande, es que el S anda mucho mejor. En el fondo si lo piensas es que 50cv son muchos cv...

Te recomiendo manual con cambio deportivo. Te recuerdo que el normal viene con caja de 5 marchas. La de 6 es opcional y es mandatoria. si es de 5 yo ni lo miraria.

 

tieniedo un boxster 2.5, un cayman s y ahora una 987 2.7L es verdad que hay una diferencia de potencia que se nota con el cayman s pero si es la primera boxster, una 2.7L esta bien y consumo entre 1,5L y 2L menos.
un saludo

 

sin duda el S

Yo antes probe el 2.7 y no me disgusto , la verdad. Pero despues de probar el S al 2.7 ni lo miraba, desde entonces fui a por el S.

Sinceramente, ahora veo que anda menos, o me he acostumbrado o anda menos.

Estoy estudiando sacarle 320 cv con la modificacion de admision ,retoque de centralita y calatlizador.

un saludo y no te lo pienses, el S que luego se queda corto con el tiempo.