Madre mía... un mesecito sin entrar por el foro y me encuentro cosas como esta!!! Enhorabuena!!!!!!!!!!!!!! :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] Me parece una compra perfecta, y parece que esta en un estado excelente. La pena que hayas tenido que renunciar a tu precioso 44 :(:( No se puede tener todo en esta vida. Un abrazo, espero verlo prontito!
Felicidades:[applause]:[applause] Yo siento discrepar,pero probé un 964 C4 y un 993 C4 y vi claro que lo mío era un 2,y acabé comprando un 964 C2,con el que me lo pasé pipa,pero aún soy más bruto y después de venderlo no lo añoro,cosa que sí hago con mi ex-3.2. Y en la salida que conocí entre otros a Belma en el Fusimanya hace ya muuuchooooo tiempo puede dar fe de que conseguimos llevar al 964 bien "ligerito":[angel]:[angel] y ese punto nervioso del 911 es lo que me pone entiendo que a muchos les de más seguridad el C4 pero para eso tenemos dos opciones,así cada uno escoge SU propio 911:[applause] de nuevo felicidades por el juguete!!!!!!!!!!!!!!!
Eso te pasa por estar un mes sin entrar!!! :[yahoo]:[yahoo] No te creas que no nos da pena habernos desprendido del 944; hoy mismo hemos visto las fotos que le hicimos el día antes de entregarlo y nos ha dado muchíiiisima pena :(. Es un gran coche. A ver cuándo juntamos los dos cacharretes!! Pues cuanto más conduzco el C4, más pienso que no me he equivocado... el comportamiento es brutal... y no necesito más emoción!! (ya de por sí tiene mucha...) Creo (cada vez más) que es un coche demasiado denostado... que el tiempo lo pondrá en su sitio. Cuanto más leo acerca de la sofisticación del coche (que salió en el 88) más alucino y más contento estoy con la compra. Algo que considero importante: me da la sensación de que para llevar el coche deprisa de verdad, hay que ir con mucho tacto con el acelerador, muy fino, sin pisotearlo (para evitar el tan temido y machacado subviraje)... es un coche que, dejando a un lado trucos de pisar el freno en curva con el pie izquierdo... etc... recompensa llevarlo fino. Al fin y al cabo, la mayoría del rato tiene un 69& de tracción atrás y un 31% delante...
Leete el articulo (aunque que ya lo habras hecho) y empieza aplicarle las cuatro cosillas. El otro dia cogi el nuevo C4 que hay en levante :eek: :rolleyes: y en la primera rotonda (poligono de chiva) el dueño se agarro al techo porque provoque un recto (menos divertido que el derrape, pero mas seguro simplemente levantando el pie) y me dijo: "el tuyo porque no se va?" nada mas llegar a casa, arranco el portatil y ya están las suspensiones y las estabilizadoras pedidas ;)
Buen consejo, además preparale un letrerito que pueda colgar del espejo en plan ambientador con la leyenda..."Subviraje: al árbol de morro. Sobreviraje: al árbol de culo. Caballos: a qué velocidad llegas al árbol. Par: cuanto de lejos te llevas el árbol." ;) Un saludo :)
Yo no creo que el 964 C4 sea denostado por los verdaderos Porschistas. Al contrario, es una evolución del C2 con otras pretensiones. He tenido el 993 C2 y puedo decir que dada la seguridad que transmite el C4 en todas las situaciones, yo disfruto mucho más con el C4. No soy ni pretendo ser un piloto racing. Sí me gusta de vez en cuando darle zapatilla y curvear y es ahí donde saco el máximo potencial que yo puedo sacar al vehículo y disfruto con la máxima seguridad. Él me enseña todas sus posibilidades, yo poco a poco voy un poco más allá. ¡¡Es diversión en estado puro !!!:[yahoo] Qué decir de viajes largos. Con el C2 cuando llovía, me lo pensaba, con el C4 disfruto, si cabe, aún más. No tengo ni la más mínima duda: si cambio algún día será un C4.:D
bueno, aunque 6 meses tarde, enhorabuena Yorch por ese 964 c4, seguramente hacia dias que no te lo decían agradecer a todos los foreros la aportación de informació que aquí depositan, dentro de mis dudas si 3.2 o 964 tb tenía la de en el supuesto que fuera un 964 si c2 o c4 y aquí he podido comprobar que con el c4 tb se pude disfrutar mucho, vamos que no es tan " aburrido". ande anda esa traducción:[question]
La traducción?? Lo prometido es deuda y la haré, pero tendrá que ser en algún tipo de vacaciones, porque ahora...
gracias yorch, pero si es por mi tranki, pensaba que ya estaba hecha y no la localizaba, si tienes que hacerla dejalo, mas o menos me apaño y sinó tiraremos de diccionario
Mucho tiempo sin saber nada de este coche, no? Que bonito es... envidia marrana es lo que tengo. Me alegro de haberos visto, la próxima, caña de por medio mediante Saludos
