Me estoy planteando el ir a recoger el coche a fabrica cuando por fin me lo entreguen (parece que no va a llegar nunca el dia), alguno de vosotros ha ido a recogerlo ?? Por saber si vale la pena, que supongo que si. Saludos.
Yo lo recogi en el concesionario y fue emocionante.Recogerlo en la fabrica debe ser para corrers....Si puedes hacerlo no lo dudes.
Depende. Te enseñan la fábrica, te enseñan el museo... Y te pegas más de 1000 kilómetros de vuelta como si nada. Cuando llegas a tu lugar de origen español estás agotado, el coche sucio, lleno de mosquitos y con los primeros chinazos en el parachoques...:o Antes de enseñarlo a la familia tienes que lavarlo. Pero sí, creo que lo volvería a hacer...:D
Yo recogí el mío en la fábrica de Zuffenhausen y te puedo asegurar que es una experiencia inolvidable :drooling:drooling:drooling. No te digo nada cuando les comentaba, a los no entendidos, que había ido a Alemania para traerme el coche. Todos me preguntaban si lo había hecho por ahorrarme algún dinero . Cuando finalmente se lo explicaba, se quedaban........:arf:arf:arf:arf:arf:arf:arf:arf ¡NO LO DUDES, A ZUFFENHAUSEN! ;)
Algunos hemos ido y como te han dicho merece mucho la pena. Hay vuelos a Stuttgart desde Madrid. Hay posts sobre ello, usa el buscador del foro Saludos
HAce unos años escribí en este foro una crónica sobre mi viaje. Mi opinión es que vale la pena, sin duda alguna.
Pues mira, perdonarme todos, yo discrepo. - Aunque no paro, odio el coñazo de los aeropuertos. - Llevas un programa ajustado en tiempo y la visita a fábrica es supérflua y programada en tiempo. - Muchas veces no hay disponible comercial de habla hispana. Si no entiendes guiri, la explicación de tu coche es inútil. - Toda la visita es programada con horario "teutón". - Aunque quizás no lo parezca, están deseando que arranques y te pires a tu pais. Ellos ya han cobrado tu coche. - La vuelta es una paliza y un coñazo. Con interminables peajes y límites de velocidad. Sobre todo Franchutes. - Al final sale bastante más caro que recogerlo en un CO Spanish. - Llegas con el coche enmerdado. Y como recomendación y sobre todo si el encargo es importante, recomiendo hacer a la inversa: -Ir a tu Spanish CO, elegir por encima y solicitar a través de ellos una cita en fábrica (oficina de tequipment) para configurar el modelo en cuestión. - Relajadín de tiempo, una vez allí (esto es, incluido visitas turísticas) solicitar prueba del modelo en circuito (no hay problema, pierden el culo por pelotearte y que firmes el encargo). - Gran visita a fábrica. Como un señor. Cuanto más remolonees en el encargo mas cosas te enseñan. - Ventaja de ver "in situ" todos los extras, colores etc por lo que es mucho más fácil configurar sin equivocarte. Contraproducente a tu cartera porque siempre incluyes cosas que no tenías pensadas. -Y luego, cuando llegue, lo recoges impoluto al lado de tu casa con 20 Kmts. No hacerlo muchos, que estos cabezacuadradas aprenden pronto. Saludos.
Onibas eres un crack Pues los de Porsche debían pensar en ello como algo fijo, sin duda suena muy bien :[porsche] Un saludo!
Yo fui a recoger el mio a fábrica y disfruté como un enano. Además me ahorré dos mil kilómetros para ir y luego me hice un recorrido de una semana por Alemania haciéndole el rodaje y haciendo turismo. No te lo pienses, es una gozada.
