Proceso de resurrección de mi 996 (2ª Parte)

Impresionante trabajo, y mucho valor. ¿Por cierto los abueletes son 1300 sedan? ¿o 1200 del 65-70?

 

Upsss, ahora que me fijo bien, ¿el de la derecha segun se mira podria ser un 1302? Es que los WV me encantan tambien, como veras soy fan de la familia Porsche:D

 

te esta quedando de lujo ,estoy enganchadoooooooooooo

 

enganchado sigo al post.........


Feliciddes por el pedazo de trabajo que estás haciendo.........

 

muy buen post,je je como mola.

lo has dejado perita..


:[yahoo]

 

Vamos que ya mismo estas rodando con el a cielo abierto!!!:drooling

Animos!!!

 

Corrado, mk2, mk1 cabrio, "los abuelos" realmente tienes buen gusto ;)

 

increible el trabajo realizado! estamos deseando verlo rodar!

 

Hummmm Estos Post me gustan... ya he cogio las Palomitas y la Coca-cola, y asta el final de la pelicula ;)

jajjaa

 

¡Cómo te envidio compañero!

El día que lo termines y te des la primera vuelta con él será uno de los más felices de tu vida, y creo que no exagero.
Ánimo!!!

 

Ahira mismo estoy en el hall del hotel leyendo este post (y el de la primera entrega)... ¡¡¡¡ alucinante !!!

Me he dejado la bateria del portatil.

Chapeau por tu trabajo, y enhorabuena.

 

Gracias por todos vuestro mensajes. La verdad es que estos días no he podido pasar demasiadas horas con el sapillo. A cambio os dejo unas fotos del abuelo de la familia que también estoy devolviendo a la vida.

Si es que nada viene por separado. Entre unos y otros me van a matar a disgustos!!!

El abuelito en cuestión es un escarabajo oval de 1953.









Esto sólo ha sido un break mientras espero recibir el pedido de piezas que me permita avanzar un poco el sapillo.

 

sigo enganchadisimo a tu post..........es increible.....la pasión que pones en las restauraciones......

 

Parece mentira que puedan volver a la vida, viendo el estado en el que los cojes... desde luego eres un artista en el amplio sentido de la palabra. Mi más sincera enhorabuena, estaré al tanto de esta nueva resurreción.:[applause]:[applause]:[applause]

 

Hola,

Sigo con interés este proceso de resurección. Es toda una inspiración para los demás.
De hecho yo me he animado a hacer unas cuantas cosas en mi coche despues de ver tus avances.

Las llantas nuevas son espectaculares... y más comparado con las originales.
Un cambio que el coche pedía a gritos. Pero tu has acertado de pleno con la elección que has hecho.

¿Son de 18 o de 19 pulgadas de diámetro?

La única pega es que supongo que para limpiarlas y para limpiar las pinzas de freno te darán bastante trabajo, pero igualmente merecen la pena.

Para mi de lo mejor que se le puede poner a un Porsche junto con las speedline del 965 Turbo S o sus distintas réplicas (RH, etc...)

Un saludo.

Ojala ruede muy pronto y que nosotros lo vemos.

 

Gracias cangrejo. La verdad que las BBS son las que más me gustan para estos sapillos. Las mías son de 18". Seguramente me darán bastante faena al limpiarlas pero eso significará que ya estará rodando, así que no me importará demasiado.

Ahora le estoy aplicando horas, espero sacarlo dentro de poco a que le toque un poco el sol.

 

¡¡impresonante-!!, Animo Ya Te Queda Poco Para El Reestreno...

 

Como con la primera parte, estoy enganchao al post!!
Que ganas de que puedas rodar!! Las llantas un acierto eh!
Ah y me parecía haber visto en una de las fotos un golf mk1 cabrio (más que nada por una de las llantas porque casi no se ve) y luego he leído que efectivamente tienes uno...yo tambien tengo un abuelete de esos!! Ya se podrían fijar los de porsche en esos motores, que el mio tiene 18 años y ni un problema.

Animo y pon fotitos pronto!!

 

menudo enganche que tengo ,animo y al toro

 

Ya han pasado unos mesecillos... y el verano, espero que haya sido fructifero.

Un saludo me has llegado al alma. :[applause]

Además creo que no soy el unico.