Me gusta, si señor, sobre todo el frontal y el interior. Gran mejora respecto al anterior, para mi, claro.
Que pasada el frontal, la trasera en cambio la veo un poco hyundaizada jeje, pero bueno supongo que será como todo, cuando lo vea en directo cambiaré de idea
efectivamente el frontal esta muy bonito, la parte trasera tan rendondeada no me encaja, me gusta más el portón más plano. Habrá que verlo en directo
Coincido en que me gusta mucho el frontal y el interior... la parte trasera habrá que verla al natural, de entrada no me acaba de convencer....
ya lo tenemos en la página oficial...... ummmmmmmmmm.......... me lo pido primeeeeee!!!!!!!! eso sí Diesel :drooling:drooling:arf:drooling:drooling
Hola: Es una alegria ver mejoras en el Cayenne....... Precioso, tanto por fuera como por dentro. Saludos
Bueno, por fin acabo la espera. Por dentro la mejora es importante a mi gusto. por delante es distinto pero igualmente bonito. No me parece mucho mas bonito. A ver las versiones mas normales que ese es un turbo no? Por detras no me gusta. Me parece quizas un poco mas Porsche que el anterior, pero los pilotos no me gusta que entren en el maletero. me gustaba mas antes. En cualquier caso se ve un coche mucho mas moderno. La radiografia del hibrido revela el motor V6, veremos si sale ese motor sin tecnologia hibrida o por el contrario montan el VR6 3.6 Saludos a todos y gracias por las fotos ;)
Creo que el PDK no aguanta la reductora...o algo así lei hace tiempo. Me parece precioso, muy moderno.
Me gusta más el base que el Turbo El interior es sublime http://www.km77.com/00/porsche/cayenne/2010/motores_equipamiento.asp
7.4l/100km el consumo del Diesel Cayenne 0-100 kph in 7.5 s (7.8 s Tiptronic) 230 kph 9.9l/100km Cayenne Diesel 0-100 kph in 7.8 s 218 kph 7.4l/100km Cayenne S 0-100 kph in 5.9 s 258 kph 10.5l/100km Cayenne S Hybrid 0-100 kph in 6.5 s 242 kph 8.2l/100km Cayenne Turbo 0-100 kph in 4.7 s 278 kph 11.5l/100km Cayenne 55,431 Euro (46,400 Euro) Cayenne Diesel 59,596 Euro (49,900 Euro) Cayenne S 72,686 Euro (60,900 Euro) Cayenne S Hybrid 78,636 Euro (65,900 Euro) Cayenne Turbo 115,526 Euro (96,900 Euro) Precios en Alemania y entre paréntesis base para Europa. Si alguien los quiere calcular...ya sabe, 16% IVA + 14.75% matriculación.
Por delante y de lateral me encanta, pero cuando he visto el culo casi me da algo. Supongo que será acostumbrarse pero los faros traseros me parecen rarísimos y no muy agraciados. El interior en la línea del Panamera, muy bonito.
Ya se puede configurar para España. Precios parecidos a los anteriores. Los de segunda mano es de prever que perderán pistonada, no? Mi Cayenne Diesel me sale por 71.000, aunque eso sí, sin PASM ni neumática.:o;):drooling
