http://www.cayennestyleedition.com/es/index.html :[question] Probamos una unidad de diesel el fin de semana de viernes a lunes La subimos a casa de Andorra, nieve,hielo, curvas.... ...el comportamiento de la tecla S...espectacular.... Muy buenas sensaciones... Estamos mirando tambien ml i jeep.... De momento el cayi...tiene muuuuchos numeros...:drooling TALUEG :[porsche]
Suerte en la elección, ¿te imaginas mi cosejo? , por equipamiento/relación precio no lo veo mal ¿Diesel?, bueno...mira aquí lo que opinan http://www.overstream.net/view.php?oid=uuinapr0m7un Pregunta, en los datos tecnicos y en la sección de transmisión solo hacen mención de la desmultiplicación de la caja reductora en el modelo diesel ¿qué quiere decir? que los demás no la llevan de serie???:[question] Un saludo
Si te sirve yo he tenido jeep cherokee diesel, luego el 4.0 y luego el grand cherokee limited 2.7. Cierto que el nuevo será distinto, pero las sensaciones con el cayenne en barro y curvas no tienen nada que ver ni en confort de marcha ni en paso de curvas y eso lo tengo bien probado. Y eso que el mio no tiene suspensión neumática.:( Pero lo mejor es que lo pruebes, aunque te lo dice un ex jeepero y actual porschero y ya es difícil que me saquen de aquí:[yahoo]
No se como será el ML, pero como ex-grand Cherokee 3.0CRD que soy, puedo decir que no hay color, Cayenne sin duda !!!
Hombre estando en el foro del Cayenne y con la cantidad de enfermos que habemos por aquí , que quieres que te diga ...... creo que son conceptos diferentes de coches, osea al grano: Cayenne :D:D
Pude probar el de Hugo y aunque apenas fueron unos minutos, os aseguro que me dejo con una sensación sublime en lo estético y muy impresionado con las prestaciones. Cómpratelo :[yahoo]:[yahoo] S2.
Ni pensartelo hombre: un :[porsche]:[porsche]:[porsche] Supongo que sabes que sale el nuevo dentro de poco. En realidad supongo que las ofertas que hay actuales es por ello.
Creo que ya lo explique....necesitamos diesel....para tener un motor no atmosferico que no nos falle a la hora de la altitud.....que si..que los gasofinos tienen mas caballaje..pero queremos potencia, no histeria.... TALUEG :[porsche]
Nosotros, despues del TOUAREG V10 hemos teido un GRAND CHEROKEE de 3.0, de los nuevos, nosotros siempre compramos coches nuevos, de concesionario...ya conocemos las sensaciones, ya he ido a 240 en 2.5 toneladas...cuando no era delito..... ..Es por eso que, ya hemos gastado 80.000 en un coche que "" ha salido malo"", es como yo le dije al de la bolkzbajen....imagínese vd que yo le pago en una maleta llena de billetes de 50 €, los 80.000....y que me llevo el coche y que va contando billetes en su mesa..... .....de repete...le sale uno de malo...luego otro...y un tercero..... ....claro !! me llama diciendo que le estan saliendo billetes falsos... y yo le respondo, con la naturalidad que vd me esta respondiendo... CLARO, YA PASA, NOSOTROS PAGAMOS ASI, YA SE ENCONTRARA MAS...O NO....SI TIENE SUERTE NO LE SALDRAN MAS.... ... Pues esa es la sensación que tenemos... en fin... Por eso vaos tan cautos y no sabemos si esperar al modelo nuevo, esperar al odelo nuevo a ver que tal sale,por si fallan las primeras unidades, eso ya lo pasamos..., coger uno de " caja 2", en fin...un mar de dudas, evidentemente nuevo nacional. Ya os contaremos... TALUEG :[porsche]
Ya...pero...y si las primeras unidades fallan ???:[question] ...ya hemos pasado por la ""novatada"" de comprar un gran coche compulsivamente...un 5.000 !!! de 313cv..... ....va a ser que, de momento, probaremos el ml.....y a ver que pasa.... ya os contamos TALUEG :[porsche]
Siiiiiiiii, lo recuerdo (me complace leerte), pero.....me pudo el lado oscuro, la peli me encanta y esta adaptación tan particular... y además me repito , ya que lo colgué en su momento. Por otra parte te doy la razón en cuanto a la cautela por el resultado, ya probado, del Diesel y ¿cómo saldrá el nuevo?:[question], de todas formas, confirmalo, pero el nuevo creo que trae reductora opcional, con el consiguiente sobreprecio, y el actual de serie ¿te es imprescindible? casi casi podemos aplicar el refran "a caballo regalado..." entiendo que la mayoria prefiera el modelo nuevo cuando está a punto de salir, pero como bien dices es una incognita y el que nos señalas creo que está muy por encima de los otros con los que lo comparas. Lo dicho, perdona, era una broma, suerte con la elección, un saludo
Yo en vez de cayenne Style Edition le bautizaría como: Sobran Cayennes y accesorios que no se venden EDITION Es una edición especial solo para España y Portugal debido a la inmejorable situación económica de ambos países, quiero pensar....... Y al igual que el resto de marcas lo nota, porsche no iba a ser menos. Sino, solo hay que ver como ahora sale esta nueva "edición especial", la cuál estoy seguro que nació en Porsche Ibérica después de una típica conversación-reunión entre directivos, en la que decidieron tratar el tema de: ¿qué podemos hacer para sacar las unidades que nos quedan y el amplio stock que tenemos a la vez que embauquemos a la gente a comprar éstas unidades que dentro de dos días regalaremos por cuatro duros?? Para quién desconozca las diferencias, estos cayenne Style edition se venden en blanco o negro (colores de los cuales han producido cientos y cientos) Kit de aluminio mate exterior que es carísimo y no han vendido gran cosa (retrovisores,spoiler,tomas aire frontales y barras en techo) Le añaden el atractivo de la salida cuádruple deportiva (un extra bastante llamativo) y los pasos de rueda ensanchados pintados. Interior con selector del cambio en magnesio que no han vendido más que un par de ellos probablemente y el pak aluminio interior con molduras iluminadas en las puertas... En teoría esta edición es para los motores V6 (que no salen ni queriendo) y se puede añadir si existe algún interesado al S o al Turbo Corríjanme si me equivoco. Yo no sé si esperaré al nuevo cayenne o me compraré este; pero en el segundo caso me esperaré unos meses ya que habrá unidades con prácticamente ningún km a precio "bajo 0". Sería un golpe muy bajo ver a Porsche bajándose los pantalones como están haciendo en BMW y realizando 12mil euros de descuento en el X5... :[question] Es mi humilde opinión....
Pues es para montarles una d las buenas, pero escribiendo una carta a la dirección y denunciarles si se pudiera a la OCU:[blah]. Yo prefiero coger un coche de concesionario, ya testado y que sea de una generación que no haya dado problemas, de ahí que me metiese en varios foros antes de decidirme por el cayenne. Pero obviamente si puedes y quieres uno nuevo, yo me inclinaría por el actual que parece que pocos problemas ha dado. Aunque foreros con diesel pocos hay. Pero el motor es el mismo del audi Q7 y el de un amigo mio va como la seda, ni un problema hasta ahora. Es una decisión que hay que tomarla con calme. Animo que no te defraudará:drooling
CayennePDK Es basicamente eso..... ..es como lo de cuando pasas por la tarde, delante del kiosko de la once, que el sr sale gritando.... .....ULTIMOOOOOSSSSS !!!!!!! Vamos a esperar a ver y a decidir..... TALUEG :[porsche]
CayennePDK a tus 23 añitos, si yo fuera gerente de Porsche ten por seguro que te contrataría FIJO, eso sí en la sección "Cayenne", se me cae la baba con tus conocimientos acerca del Cayenne,eso no se consigue de un día para otro, espero que pronto llegues a conseguir por fin tu sueño de tener un S en el garage de casa. P.d.: Si hay algún directivo de Porsche Ibérica por favor haganle una entrevista urgentemente a este fenómeno-cayennero:[applause]. Más alto lo podrá decir pero más claro NO:[applause]
Guti Muchas gracias. Por cierto si que daría lo que fuera por trabajar para Porsche Ibérica, sería otro sueño hecho realidad. Cambio mis negocios por un pueso fijo en Porsche:[yahoo]; Prometo comprar un Cayenne S a cambio
Gracias Bergondo, ojalá pudiera tener acceso a mas información y poderla poner aquí y compartirla con gente como vosotros:[applause]
Después de volverme loco , dar una vuelta al mundo , estoy en tu misma posición y sacó la misma conclusión , comprarme el Cayenne S 2010 o hacerme con uno de los últimos MKII de concesionario en dos o tres meses .
