Kinby tiene más razón que un santo... pero el GT3 hay que probarlo una vez en la vida. Yo el mío lo ando poco y lo disfruto enormemente. Lo tengo de serie y no pienso ni moverlo un pelo de caídas, prefiero disfrutarlo en carretera que meterme en el virus velocista. Adelante con el GT3, pero no olvides unos sabios consejos de gente que ha pasado por el trance. ¡Igual hasta te sirven!
Pues yo, qué queréis que os diga; es lo mejor que he hecho nunca. Lo compré con cierto respeto, recelo incluso, sin tener del todo claro que tamaño aparato era para mí. Pero superados los primeros escarceos iniciales, estoy absolutamente encantado con él, y ahora mismo no lo uso más que para ir a circuito, que es donde me lo paso pipa. Comprendo perfectamente lo que comenta Manuel -gusto de verte otra vez por aquí, es un inmenso placer- y me doy cuenta que mi fiebre GT3 quiza sólo durará unos años, ya que por ley de vida, mi maltrecho pellejo pedirá en algun momento clemencia y que me deje de tonterías. Y las aguas volverán entonces a su cauce. Pero de momento, me lo paso cañón. Voy evolucionando lentamente, a mi ritmo, que es justito, pero la verdad es que disfruto como un animal creyéndome un digno émulo del tio Walter cada vez que, casco y hans (sí, ya me lo pongo...) en ristre me siento en ese ambiente fascinante de los baquets, las barras, los arneses y la madre que lo parió. Y se me queda entonces una sonrisa en la cara que para qué os cuento...:D En mi caso particular, además, tengo la perspectiva de las dos fieras que vienen detrás, que están locos por comenzar a quemar goma y que seguro que lo harán mucho mejor que yo. Cuando llegue ese momento, un par de años a lo sumo, seguramente tendré que olvidarme del GT3, darles las llaves a los Masetos y comprarme un turbito para pasear con la jefa y dejar en paz a mi entonces fastidiada espalda, que es lo que tocará... ...o no, porque cada vez que veo el nuevo RS me entran unos calores que no sé yo sí...;)
Menos mal que alguien me entiende!!!:rolleyes::[angel] En serio, me encanta cómo se materializa el "trastorno bipolar" que nos afecta a casi todos. Lo que dice Belmaseto es también muy muy a tener en cuenta...
Kinby lo ha explicado muy bien, pero todo depende del uso que le vayas a dar. Puedes pasar con una revisión de apenas 500 € en un año, a gastarte lo que quieras. Luego está también lo maniático que seas, yo le he hecho 6 revisiones cuando por tiempo y km tendría que haber pasado una, o le he cambiado piezas por precaución. Voy a poner unos datos de su mantemiento, por que los tengo apuntados. Lo voy a subir resumido en meses, aunque lo tengo concepto por concepto, pero para que os hagáis una idea. En éstos números no hay ni gasolina, ni seguros, ni ningún tipo de letra, o accidente. Sólo elementos de desgaste, inscripciones a trackdays y algún upgrade También aclarar que hay gastos innecesarios, por ejemplo cambiar los primeros discos sin apurar, hacerle geometrías 6 veces, pintarlo casi cada vez que tenía un chinazo, o cambiarle 4 veces el labio delantero :D Pero hay que tener en cuenta que no es coche barato, las piezas pueden costar hasta 4 veces mas que las de un carrera normal. JUNIO 2008 1.235 JULIO 2008 1.475 AGOSTO 2008 0 SEPTIEMBRE 2008 1.108 OCTUBRE 2008 924 NOVIEMBRE 2008 4.952 DICIEMBRE 2008 0 ENERO 2009 546 FEBRERO 2009 0 MARZO 2009 310 ABRIL 2009 3.620 MAYO 2009 1.272 JUNIO 2009 5.102 JULIO 2009 300 AGOSTO 2009 0 SEPTIEMBRE 2009 490 OCTUBRE 2009 3.012 NOVIEMBRE 2009 253 DICIEMBRE 2009 1.484 ENERO 2010 0 Y en éstas cifras falta parte de la primera época de comprarlo, que fué bastante intensa y que me hizo apuntar los gastos ya que veía que era un desmadre. Compensa? en mi opinión ni de lejos.
Juas, me acabo de dar cuenta de que faltan otros 1.800 € euros por apuntar de unas 0.Z hlt que me han llegado esta semana y que iré a buscar el viernes.
este tema de los gastos de entrar a circuito me preocupa.... yo llevo la misma espiral con un 996 turbo... llevo gastados 11.000 euros y lo tengo un mes.... y calculo que me quedan otros 12.000 sin contar mantenimiento para dejarlo como yo quiero.....
No es poco, desde luego. Es como mantener un caballo pursangre en entrenamiento en el hipódromo con herraje y veterinario y quizás incluso te saldría por menos. :arf
jejej ya lo sabía yo Jajajaj Pedroooooooo.... al final acerté con lo que querías, no?? ya sabía yo que te había picado el gusanillo de circuito... A ver si me toca la lotería y me quedo yo con tu cebolleto (pero luego no me vengas llorando :[angel]) Y de paso me das una vuelta ese peaso GT3 que te pillarás después :D
Los naranjas y los verdes me ponen muchiiiiiiiiiisimo :drooling :drooling Sencillamente sublime. Me ponga dos porfavor!!:D
Alber,si es tu ilusión,ADELANTE. A mí me gustan más los Turbo y el último...:drooling:drooling:drooling;)