A la hora de compra 964. ¿Que tener en cuenta?

justamente ése es el problema, que al final te vas a gastar ese presupuesto, sólo que poco a poco

eso sí, te entiendo perfectamente y no es lo mismo gastárselo de golpe que a lo largo de dos o tres años, que al menos uno se va reponiendo... pero ése acaba siendo el precio de uno perfecto, ésa es la dura realidad

en fin, tampoco quiero meterte miedo, porque igual tienes suerte y gastas mucho menos, pero ojo, ponte una reserva de gasto

un saludo

 

Exacto A menos que tuvieses la suerte de encontrar una unidad "especial" de algun primer dueño (o segundo o tercero) cuidadoso, etc... y que, por circunstancias del mercado, lo vendiese relativamente "barato" frente a otras unidades, lo más normal es que suceda lo que dice delmonte.

De todas formas, depende de lo que cada uno quiera... al fin y al cabo, aparte de repartir gastos, ir dejando bien el coche poco a poco, aunque sea por pequeños detalles, es muy muy satisfactorio.

Insisto en que, aparte del modelo a elegir, preferencias, presupuesto, etc... lo que puse en mi primer post: es muy importante conocer el modelo y sus peculiaridades para poder valorar mejor los coches que verás

 

Coincido con la mayoría. Un motor debe estar bien cuidado y con los Km bien hechos. Se puede exprimir bien el motor sin pasarlo de 6.000 o 6.500 rpm.
De la mecánica, lo que más cuesta es el conjunto embrague y bimasa en el C2, sin hablar de abrir el motor por completo, pero no hace falta abrirlo has pasados los 200.000 si se han hecho bien.
Los frenos, especialmente los latiguillos se deben mirar y reemplazar si son de origen, las deformaciones por la presión se notan bastante en las frenadas agresivas. Los amortiguadores también sufren bastante y la diferencia entre un amortiguador nuevo y uno cansado es muy grande.
La carrocería sufre especialmente especialmente en las esquinas del parabrisas delantero, donde se forman óxidos que se pueden repara, pero no dejan de ser un engorro.
Un coche de entre 15 y 20 años siempre tiene algo que mejorarse o substituirse y no deja de ser un pozo sin fondo si quieres tenerlo perfecto.
Suerte!!

 

completamente de acuerdo

 

Orgulloso me siento de haberte creado esa inquietud con mi niño.

Por cierto, a ese precio es el más BARATO de Europa para lo que ofrece, pero es lo hay.... como decía un forero, estos coches para tenerlos perfectos son un pozo sin fondo hasta que los acabas.

Slds