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996 4S: ¿muy "4"?

Tema en '911' comenzado por DUR, 18/11/09.

  1. PIRATEKO

    PIRATEKO Soloporschista

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    Mi experiencia al pasar de un 993C2 a 964C4 (Sin S) sí que es cierto que dejé parte de la diversión, pero muy poca.

    Alguna vez le he sacado las cosquillas a este C4 y tenerlas las tiene. Las leyes de la física tienen un límite y cuando te pasas..... pues para eso están las manos, si las tienes.

    Si tuviera que cambiar ahora de modelo seguro que seguiría con un C4, esta vez con "S". La seguridad es un plus cuando lo usas para viajar.

    En cuanto a la estética, para mí, está por encima de la del turbo. Su zaga es mucho más atractiva: musculosa, pero no desmesurada.
     
  2. DUR

    DUR Soloporschista

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    La estética tiene mucho peso... pero en caso de mermar mucho la conducción, sería claramente un factor desfavorable. En este caso, tengo la sensación de que además de seguro, el 4S puede ser también divertido llevado en buenas manos...

    Saludos.
     
  3. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    ok




    Absolutamente de acuerdo contigo. saludos.
     
  4. DUR

    DUR Soloporschista

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    Otra pregunta:

    ¿Todos los 4S vienen de serie con la suspensión M030?

    Gracias, saludos.
     
  5. XANXE

    XANXE Nuevo Usuario

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    Hola DUR,

    creo que cleramente tu coche es el 4S, es del que mas hablas y parece sin duda que es el que mas te gusta, y lo entiendo perfectamente. A mi me paso algo parecido, primero tuve un boxter S para empezar, pero no era el que yo queria, y fuera!! Despues un 996 TT y la verdad que el cambio me sorprendio para bien pero ya sabes la estetica tb cuenta y mucho, cada vez que veia un turbo giraba la cabeza y cuando veia un 4s la giraba y me retorcia hasta que lo veia desaparecer.

    Al fin me decidi y lo compre, y creo que nunca lo vendere.Por supuesto tendre otros coches, seguro y no tardare, pero creo que este no lo vendere( a no ser por fuerza mayor).
    Si te decides por el 4S te recomiendo que lo hagas por uno con escape deportivo, asi nunca te aburriras de estirar esas marchas como en tu M3.El sonido es delicioso.

    En cuanto a diversion, te aseguro que desliza de atras lo suficiente como para que no heches de menos el 996TT o el 997S, y si lo quieres para viajar como te he oido decir, cuando llueva ya si que ni los recordaras (996TT y 997S).

    En definitiva, el coche corre, frena, se agarra y da muchas alegrias y no solo cuando lo conduces o pilotas, sino tb cuando bajas al garaje y te hace sonreir a ti y a quien baje contigo.

    Elijas el que elijas buena suerte.
     
  6. kiowa

    kiowa Staff Miembro del Equipo

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    DUR el 4S al igual que el 996 TT lleva la M030 de serie.

    Para mí suficientemente cómoda y con un buen compromiso deportivo.

    Un saludo
     
  7. DUR

    DUR Soloporschista

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    Ok, gracias Fernando! No sabía si lo montaba el tuyo como opción, o si lo montaban todos.

    Saludos!!!