James Dean: The Little Bastard (Porsche 550 Spyder)

coooorrecto de nuevo!!:[yahoo]

 

curioso curioso

quien iba a decirlo!!!!!!!!!!!!!!!

 

Subo este post porque es bastante interesante y merece la pena leerlo entero ,un saludo

 

que curiosa la historia........:eek::[question]

 

550

el 550 de James Dean, no esta en ninguna coleccion, ya q ese coche en particular fue destruido en la epoca, despues de accidente quedo poco, y an aquella epoca por mas james dean q fuese, no tenia el valor q tiene hoy.
Lo de la historia es un poco cierta si, ya q el mecanico si murio en un accidente.
Blackhawk colection es una de las mejores en california.
Aqui en españa el presidente del club Porsche tiene uno.

 

pues a mi no me importaría en absoluto tener el "little bastard". :rolleyes: Pero tampoco creo mucho en las supersticiones :)

 

Todos los dias se aprende algo nuevo!!! yo pensaba que el Boxster era una derivacion del 914.

Gracias

 

Efectivamente, el Boxster está 'inspirado' en el 550 Spyder y de hecho el diseño es del holandés Harm Lagaay, que también participó en el diseño del 924/944 y BMW Z1, pero para mí cualquier parecido del Boxster con el 550 es bastante remoto.

 

Curioso no lo sabía que también participase en el z1,un saludo

 

El diseñador del Boxster es Pinky Lai

Pinky Lai was born in Hong Kong. He was the exterior designer at Ford of Germany, senior exterior designer at BMW Ag, Munich and design manager at BMW Technik. Munich from 1980 to 1989. Since 1989 he was invited to join Porsche R & D, Weissach. One of his missions was the 911Turbo. During its launch at the Detroit Motor Show 2000, the year's planned production had been doubled and was already sold-out. Numerous international design prizes were awarded to the aesthetics of 911 Coup (c), Cabriolet, Targa and Turbo. Since 1999 he is the chief designer of the Boxster and Cayman exterior.

An industrial designer with 25 years of experience in automotive design. Since 1989, he has been Chief Designer at Porsche R&D, Germany, and led the design team responsible for all the legendary Porsche models of the 1990s and beyond, including the Style Porsche, Boxster and Cayman.

 

Eso explicaría por qué es tan poco agraciado. ;)