Cada vez mas perfecto.Impresionante.:[applause] A mi las llantas no me disgustan ya que las del mk1 no me gustaban nada. Las levas un acierto(creo que son en opcion)
A ver que pasa con lo del cárter seco. Pero mucho me temo que será un refrito del nuevo, dejando el cárter seco puro (el de siempre), probablemente para el GT3 y GT2, por eso de la radicalización de sus clientes. Ya veremos.
Se supone que los nuevos bloques de inyección directa de los Carrera tenían una evolución de "carter seco integrado" que mediante bombas permitía lubricar bien en condiciones de alta aceleración lateral. Yo dudo mucho que Porsche se la juegue con una solución que pueda dar problemas en circuito, habida cuenta de que el GT2 se basa en el turbo, y es un modelo casi de competición. Asi que confío en que integrado o no, el carter cumpla con su cometido casi como si de un coche de competición se tratara.
Pienso igual que tú. No creo que Porsche haga tonterías en este aspecto. ¿¿La rotura de motor por insuficiencia de aceite está cubrida por garantía?? Un saludo!
Personalmente creo que las mejoras no compensan la diferencia de precio respecto a un Turbo Mk1 con pocos kilómetros. A no ser que tenga que llevar PDK impepinablemente. Ya sé que son dos cosas diferentes, que no es lo mismo un coche nuevo que uno de segunda mano, pero yo no tendría dudas.
Reproduzco exactamente lo que dice el catálogo (recibido por e-mail del concesionario oficial): "Sistema integrado de lubricación por cárter seco".
Se sabe los tiempos del 997 turbo MKII en el ring? me da a mi que con el cambio PDK le saca varios segundos al manual... salu2
Mirar lo que he encontrado por ahi, este 997 Turbo es un makinon! Anonymous 4 days ago 0-60mph 3.2 0-100mph 7.5 top speed 195mph 1/4 mile 11.4 at 126mph Ring time 7:32.478 thats atleast my guesses on this PDK Porsche. La fuente: http://www.fastestlaps.com/car_Porsche_997_Turbo_facelift.html Marcar un 7:32.478 no esta nada pero nada mal, vamos que revienta los tiempos del 997 GT3 MK2 xDD, y eso de serie, luego retocas los turbos y vuelas... En mi opinion, como Porsche no saque el GT3 ni el GT2 con PDK YA mismo, vera como vende monton de turbos, pero poquisimos GT3 y menos GT2... salu2
Superara al GTR, :[question] , estaria bien conocer los tiempos en Nurburgring y se acabaria eso de que el GTR es un "911 Turbo con el motor en su sitio". “Los pilotos son como las bombillas, cuando se funden se cambian por otra y fin de la historia” Enzo Ferrari.
Segun Nissan el GT-R rueda en el ring en 7:26, pero yo personalmente no me lo creo, piensa que el turbo MkII rodando en 7:32 esta en el mismo tiempo que el 997 GT2, casi nada. salu2
Ni en sueños rueda un Turbo de serie en 7.32 Eso es el "prónóstico" de un "anónimo". GT3 se fabrican con cuentagotas y en pequeñas series, no tiene nada que ver con el Turbo, no se comen el terreno el uno al otro. Tampoco meterán PDK en el GT3, al menos en los 997
Hombre si el GT3 esta pensado para circuito y resulta que el Turbo para calle y hace menor tiempo el Turbo que el GT3, entonces para que quieres un GT3?? en el 997 MkI el GT3 y el Turbo tambien andaban en tiempos muy muy parejos, con la diferencia de neumaticos muy a favor del GT3 por llevar Pilot Cup. Para ser un pronostico de un anonimo diria que un tiempo generico, por ejemplo 7:32, no creo que para ser pronostico lo aproxime hasta milesimas de segundo. Luego otra cosilla, pensar que en todo caso el tiempo del Turbo en el ring es de serie con PDK y neumaticos de SERIE, si le montamos unos Pilot Cup como GT3 o GT2 que pasaria? Pa mi que en Porsche se les ha ido la mano y han echo un turbo "demasiado" bueno ;-) Saludos
No digo que no me gusten las llantas pero me recuerdan bastante a las del Seat Leon cupra TDi o algo así:(
Anonymous 4 days ago 0-60mph 3.2 0-100mph 7.5 top speed 195mph 1/4 mile 11.4 at 126mph Ring time 7:32.478 thats atleast my guesses :[question] No sólo de tiempos se vive. En todo caso SportAuto, por ejemplo, probó el Turbo MKI con SportCup, y volverá a probar el MKII con SportCup
Lo más fiable es el Supertest. Y ahí el GT-R marca 7:38 mins. Supongo que el 997 Turbo con PDK deberá andar por esos tiempos también.
