El Mejor "aceite" Para Nuestro PequeÑo?

Hola amigos,
puestos a hacer el cambio del aceite del motor,
¿Cual me aconsejais por su calidad?
Como sabeis se trata de un 944, 1ª serie, años 1982-1983.
Busco calidad.:[amen]
Precisadme por favor, además de la marca, los grados, el modelo o el tipo, para mayor seguridad a la hora de buscarlo.
Muchísismas gracias por anticipado, como siempre.
saludos.

 

Ya se debatió en el otro post y como ves cada uno te dirá una cosa.

Si no quieres hacer experimentos lo que recomendaba el Fabricante en su epoca, un aceite 20W50 mineral y listo. Marcas pues Mobil 1, Castrol o Motul son algunas que te ofreceran garantias.

 

noooo otra vez noooooooooo jajajaja
dichoso tema

 

En principio, leyendo he averiguado que es mejor el Mobil 1 0W40 porque aporta más estabilidad térmica y más viscosidad que el 5W50.

Pero también he leido que depende de los km del coche.

Para un coche con más de 100.000 km también es mejor el 0w40?:[question]:[question]

 

Comic, por qué dices que aceite mineral, no es mejor sintético? perdoname pero no entiendo nada de estos temas.
Gracias de antemano por tus aclaraciones.
Saludos

 

El aceite sintetico es demasiado fluido para los motores de esta epoca, se lo bebe...........

 

Lo dicho, cada uno que eche el que quiera. Este tema ultimamente ya está muy hablado y debatido en otro hilo. No le demos más vueltas.

 

Si le vas a poner sintético (cosa que no te recomiendo en un 1983 al no ser que hayas sustituido retenes delanteros del motor, junta del culatín, etc.), yo no usaría un 0W-40 sino un 5W-50, como el de Mobil 1. Lo bueno del sintético es que puedes cambiarlo con menor frecuencia porque no pierde propiedades ni con el uso ni con el tiempo.

De todas maneras, como te han dicho, un 20W-50 mineral de buena calidad con cambio cada 10 mil km te irá estupendamente. Saludos.

 

Yo comparto esta opinión.El manual del 944 viene a decir que vale cualquiera , más o menos.

 

Buenos días,

Yo empezaría echándole un vistazo al libro del coche y posteriormente contactaría con Porsche (concesionario oficial y/o propia Marca) para que me dieran su opinión.

En cualquier caso, si con el aceite que le has puesto siempre al coche, te ha ido bien y no ha dado problemas igual es mejor no cambiar…

Saludos cordiales.

 

Ok, no quería ser reiterativo, había leido cosas, pero más bien enfocadas a los 911 carrera, y no tanto a los clásicos, así que tenía la duda con relación al 944, que me habeis aclarado y os agradezco mucho.
Ay si no fuera por este foro!!!!!!!!!!!!!!!!!!:[applause]:[applause]
gracias y saludos.

 

Y en un 68 de mas de 100.000km cada cuanto tiempo hay que cambair el aceite. Digo que es lo mas aconsejable

 

Ponle un buen sintético como el Mobil1 5w-50 cada 10 mil km y no tendrás ningún problema. Si el 968 al que te refieres fue comprado recientemente en BCN, el último cambio se lo hice yo y ese fue el aceite que usamos. ;) Slds.

 

Hay por ahi un apunte curioso sobre los retenes, en motores que estan reconstruidos entonces un 5 40 para el 951 me refiero iria bien o tirarias a una graduacion mas alta en 10 40 sintetico

 

Gracias Vollblut.
El 968, no es el que comentas de Barcelona.

Saludos!!

 

Al final le he comprado (todavía no se lo he cambiado) aceite 10 W 40 de la marca Selenia, en la etiqueta pone que vale para Porsche y otras grandes marcas... a 35 euros los 5 litros.

También una lata de líquido para echar al aceite viejo, manteniendo en ralentí 200 minutos y luego tirar y poner el aceite nuevo, dicen que limpia el circuito de lubrificación


¿Qué os parece tanto el aceite como el producto limpiador?

Saludos expertos.