Hola a todos, tras barajar varias opciones ha vuelto a mi una filia recurrente, el 993. He encontrado en un compra/venta de total confianza una unidad del 95 con una configuración que particularmente siempre me gustó, gris oscuro/cuero negro. El coche es manual, tiene 100.000 kms. y unas bonitas llantas como extra reseñable. Piden 33.000€ aunque tal y como están las cosas supongo que algo bajarán... Qué os parece el precio? Es caro el mantenimiento de este modelo? Voy a utilizarlo con frecuencia y querría asesorarme bien. Gracias y un saludo.
Necesitamos más información,,,,utilidad del mismo por ciudad, por los cerros de Ubeda :[question]:[question]:[question]:[question] ,y un largo etc....:D:D:D, Te aconsejo que utilices el buscador,,,,disiparas tus dudas...
Hola compañero. El 993 para ciudad no es el coche mas indicado. El mantenimiento no es barato, sobre todo porque al ser un coche con unos añitos, constantemente hay que ir haciendo cosas. Unas asociadas al desgaste normal de cualquier máquina en uso y otras por percances inesperados............ Para diario un vw polo y para el fin de semana el 993. Saludos.
No estoy de acuerdo. Un 993 bien mantenido y revisado se puede usar a diario sin el menor problema. Son coches fiables y si se mantienen bien, no tienen por qué dar mayor problema que revisiones y cambios de consumibles. Yo usé un 993tt a diario durante más de un año y 15.000kms sin el menor problema a parte de manutención periódica. Eso si, son coches más caros de mantener que un VW Golf, pero lo que pierdes en depreciación en un coche nuevo no lo pierdes en un Porsche, te lo gastas en mantenerlo...:D
Yo a mi 993 le hago mas 15.000 km al año, y no lo utilizo como coche de diario. El mantenimiento para nada es barato, otra cosa es que sea imposible de mantener, que no lo es. Es un coche algo delicado que si lo quieres tener bien te va a costar. Que otros miembros del foro te vayan dando su opinión. La mia es que es un buen coche que necesita mimos casi diarios.
Es un coche que puede utilizarse como coche de diario sin ningún tipo de problema. Simplemente hay que tener en cuenta que el mantenimiento y los imprevistos que pueden ir surgiendo por la edad del coche suponen dinero. Personalmente he utilizado varias versiones del 964 como coche de uso diario y estoy deacuerdo en que en algunas ocasiones es más cómodo ir en un utilitario, pero el balance general es netamente positivo a favor del Porsche. Al final todo se reduce a sensaciones, y no hay nada como disfrutar cada día conduciendo un Porsche... :)
Gracias a todos por vuestras respuestas. El uso que en principio le daría son recorridos interurbanos de unos 60 kms diarios, practicamente nada de callejeo y algún viaje los fines de semana. Parto de un coche radicalmente distinto y no querría llevarme ninguna sorpresa desagradable, por ese motivo otro modelo que contemplo es el 996 Carrera 4S al ser un coche más utilizable a diario... Os mantendré informados, de aquí a Julio habemus Porsche y habrá que presentarlo en sociedad debidamente. Un saludo.
Discrepo, al mío le he encasquillado en 17 meses 20.000 km, y ni un solo problema , es más lo que le he invertido sin contar la revisión , ha sido por capricho.... Eso depende de launidad que tenga cada uno...y contra el deterioro mecánico por el mero uso de usar máquinas,,nada que decir,
Yo creo que buscando un taller especialista y con un poco de idea seguro que el mantenimiento no es ningun disparate...Adelante!!
Me parece que el 993 es demasiado exclusivo para ese tipo de menesteres:D. Yo la verdad para uso normal me compraria algo que llamara menos la tencon y fuera mas moderno.
Este 993 es una buena oportunidad por su estado y el origen, pero para uso a diario creo que el 996 C4S es una elección más acertada, además ha bajado bastante su cotización. Gracias de nuevo por vuestras respuestas.
Aunque tengas referencias del 993 procura someterle a un examen en un especialista o concesionario. Lo del uso es simplemente personal. Se puede usar a diario, yo lo utilizaba sin problemas, pero no para ciudad. Si es uso en carretera a diario lo disfrutarás de lo lindo, por eso tienes que tener la seguridad de que el coche está en perfecta condiciones ..... las reparaciones son costosas. Es una auténtica maravilla y un valor seguro.:[yahoo]
Hola Tone: Solo por curiosidad ¿qué has tenido que hacerle al coche (quitando cambios de aceite y cambios de ruedas)? Gracias.
Hola. De reparaciones he tenido que cambiar las tapas de balancines. Es una reparación habitual en los refrigerados por aire. Cuesta unos 700 euros. De momento no he tenido otros percances. Un saludos
Ni le tendras que hacer... ese coche esta de lujo, no llega ni a 100.000km, es tiptronic.... lo de las juntas es "habitual" (Tampoco es que sea una reparacion anual, ni bi-anual, ni nada por el estilo, es aleatoria-frecuente en todos los motores boxer) Un 993 es un coche perfecto para uso diario, con las restricciones que tiene el aparcar un deportivo en lo que a golpecitos se refiere (por ser mas bajitos) o simplemente por los consumos (Si te calientas... y eso suele pasar...puede llegar a 15 lts) Tambien es cierto que los atascos no le sientan bien, pero atascos de los de Madrid en hora punta un dia de verano....
Hola a todos, pues la verdad es que a mi me parece que para diario es muy duro de conducir, poco cómodo, alto consumo y expuesto a riesgos constantemente... me apunto a la opción del Pol para diario y el 993 impoluto para el week end suerte
OK, vale. Entonces creo yo que la fiabilidad y mantenimiento es bastante razonable ¿no? Yo al mío, aparte de las dos tapas de balancines inferiores, le he tenido que cambiar el manguito de conexión del tubo de aceite que conecta el bloque con el depósito de aceite (el que va delante de la rueda trasera derecha). Todo lo hice yo mismo. Creo que para un coche del 94 es bastante aceptable. Saludos.
