Son unas llantas que pesan 6,5 kg. c/u, se levantan con una facilidad increible. El efecto de disminución de peso sobre la masa del total del coche es de unos 25 Kg./llanta. La dirección es mucho mas ligera, mucho mas rapido en aceleración y en frenada. En un misma conducción la mejora de llanta dymag vs llanta de serie es de unos 4 segundos por vuelta. Si además montamos unos slicks dunlop que pueden aminorar en un mismo estilo de conducción unos 4 segundos mas, tenemos un total de unos 8 segundos, mínimo, por vuelta. Estos parámetros son calculados en Montmelo-GP. Tienes importador oficial en España, concretamente en Barcelona. No pongo el nombre porque tengo entendido que la publicidad está prohibida. Si te interesa mandame MP y te los envío. También puedes conseguirlas por medio del importador oficial en Francia o por un representante exclusivo de Miami. El de Barcelona es una empresa muy seria y me ha igualado el precio mas barato que había conseguido.
Gracias, acabo de volver de viaje. Magníficas llantas, la cuestión es si las vas a utilizar por la calle y te encuentras con un bache algo gordo como responderán. ¿has podido poner los sensores de presión? Enhorabuena por el juguete
Todo el mundo pregunta lo mismo pero los test no fallan: aguantan muchísimo mas que las convencionales de serie. En Barcelona hay un 997 turbo accidentando que está en bastante mal estado y después de todos los golpes que ha recibido, las llantas ( dymag ) están intactas. Pero veremos, ya os iré contando . . .
Vaya, no sabía que fuesen tan conocidas por aquí. Orfisa ¿y los sensores de presión los llevas en las dymag? gracias
Aquí, en el mundo de las 4 ruedas no son muy conocidas aunque hay varios coches con ellas. El principal problema de estas llantas es el precio. Donde son muy conocidas es en el mundo de dos ruedas y hay cantidad de equipos privados que las llevan. Las llantas aun no estan en mi poder pero ya tengo el equipo de sensores de presión para colocar. En principio, no hay problema alguno. Algunos link. http://www.xavimotos.es/tienda/llantas/LLANTAS_DYMAG.pdf http://www.gsxr.es/2009/02/09/llantas-de-motos-en-carbono-magnesio-y-aluminio-de-dymag/ http://www.playtuning.com/tuning/accesorios/dymag-carbon-magnesium-wheel-car.html
Orfisa,me comentaron que salen unos 8.000 euros?,un amigo me comento que a 6.000 o algo menos las conseguia,si te interesa me avisas. Saludos.
Ok!,para la proxima ves ya lo sabes jejeje:D,por cierto,este chico que te digo trae de todo,ya que veo que estas "poniendo wapo" ese GT2!
Estoy buscando el labio del alerón ( que en todos los modelos GT2 es negro ) en fibra de carbono, pregúntale si lo tiene. Gracias.
Excelente coche, aunque para mi gusto... más discretito sería mejor, ya sabéis, lobo con piel de cordero.
Pocos Porsche hay con piel de cordero y menos todo un Gt2....jejejejeje. Por cierto, las llantas Dymag, son ESPECTACULARES!!!!!!En color antracita me vuelven loco, no quiero ni saber el precio :eek:
Pues dicen que el material de MaCarbon es francamente bueno. Pueden hacerlo sobre la pieza que les envías previamente, o enviarla después. Onibas creo que sabe más sobre el tema... Saludos.
