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¿Cuanto costaba el 993 en el año 95?

Discussion in '911' started by Powerful, Mar 27, 2009.

  1. Powerful

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    Buenas,
    Os pregunto eso, el precio del 993 Carrera Varioram en el año 95.
    Hace un par de dias estuve en Mapfre para hacerle el seguro y me dieron un presupuesto muy ventajoso (784 euros a todo riesgo con franquicia de 300) pero resulta que voy hoy con el informe del perito y el presupuesto ha subido a 1300 como por arte de magia.
    Resulta que me preguntaron el precio aproximado del coche nuevo y yo le di el que viene en las tablas de hacienda (60.000 euros) y hoy me dicen que el coche costaba 85.000 y de ahí el incremento del precio.
    A ver si alguien me puede decir lo que costaba nuevo (si alguien guarda alguna revista de ese año) para corroborar si ellos tienen razón o si me han tarificado algún otro modelo tipo 996 o 997 ya que como 911 Carrera tiptronic varioram no viene en sus tablas.
    Un saludo y gracias.
     
  2. maxterrier

    maxterrier Staff

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    el 993 carrera 2 costaba en torno a los 12 Kilos, ya que Blancococoa estaba enamorado del 993 cabrio y eran unos 14.
     
  3. Powerful

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    Pero, ¿Eso se podría concretar con algún documento tipo revista de época o similar?
    Gracias Maxterrier.
     
  4. kinby

    kinby Soloporschista

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    Un 993 4S en el año 96 costaba unos 16 kilos. Las tablas de Hacienda no incluyen ni el Iva ni el Impuesto de Matriculacion.
     
  5. GORITXU

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    Buenas,

    Pues casualmente tengo unas cuantas revistas de "Automovil" aqui por casa...

    Todos los precios son sin opciones, con IVA e imp de matriculacion:

    Porsche 911 C2 1994 - 11.523.000 pts
    Porsche 911 C2 1995 - 12.362.240 pts
    Porsche 911 C2 1996 - 13.204.480 pts

    Un saludo!!!
     
  6. Powerful

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    Gracias Goritxu,
    Me acercarée el lunes con estos datos a ver que precio me dejan.
    Ya me parecía a mi muy barato un todo riesgo a menos de 800 euros.
    Un saludo.
     
  7. Litus

    Litus Senior +

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  8. maxterrier

    maxterrier Staff

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    eso es lo que yo pago por el 996 turbo, y es bastante mas nuevo y gordo.

    Pero aqui ya entran las antigüedades que tenga cada uno con su compañia de seguros.
     
  9. RedBaron

    RedBaron Gran Experto Porschista

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    Mi ex993 4S costó 17,800,000 con los extras.

    Saludos
     
  10. Powerful

    Powerful Usuario ++

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    Hombre,
    Yo tengo bastante antigüedad y los partes que he dado han sido sin culpa siempre.
    Yo creo que me han aplicado la tarifa de algún otro modelo.
    Por cierto, Litus, no soy capaz de leer el precio de la revista que has escaneado para otro post.
    Un saludo.
     
  11. juanl23

    juanl23 Senior

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    Lo extraño que te lo aseguren a todo riesgo siendo del 95, yo mi 964 del 93 lo tengo en mapfre a terceros con lunas y robo y incendio y pago 1500 euros pero a todo riesgo no me lo hacian ni de coña por aniguedad..
     
  12. Powerful

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    Bueno,
    Yo llevo con este seguro desde hace unos 20 años (lo hice para mi primera moto, una Kawa GPZ 600) y habrá dado unos 5 ó 6 partes en total y, menos uno, todos sin culpa.
    Para hacerle el todo riesgo tuve que ir a un centro de peritaciones para que vieran como estaba el coche.
    Un saludo.
    p.d.: He mirado por internet el precio del seguro tuyo y a mi me saldría por unos 750.
     
  13. kinby

    kinby Soloporschista

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    No estoy muy seguro, pero creo que si te roban el coche o se incendia te van a indemnizar con el valor del coche segun las tablas de Hacienda, no con su valor de mercado, o sea con unos 5.000€. ¿Te compensa pagar tanto de seguro?. El de lunas, sí, pero incendio y robo en un coche con tantos años... Yo el 964 Turbo lo tengo solo con terceros y lunas.
     
  14. Powerful

    Powerful Usuario ++

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    No, Kinby,
    El valor que te darían en caso de siniestro es el valor de mercado (un promedio). Por eso es tan buen precio los 800 euros iniciales.
    Un saludo
     
  15. kinby

    kinby Soloporschista

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    Entendido. Por eso decía que no estaba seguro. Y ya por curiosidad, ¿quien estima el valor de mercado?, porque en un coche como el 964 o 993 este valor puede oscilar muchisimo en funcion de muchos aspectos. Lo digo porque si de antemano no se expresa el valor de mercado, luego vendran las peleas con los tasadores, etc., y al final terminas seguro en el juzgado.
     
  16. juanl23

    juanl23 Senior

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    Te sacan una estimacion media de precio de mercado que es la que vine en cualquier sitio de venta de segunda mano,por eso cuaesta lo que cuesta el seguro,pagas muchisimo de tasas por robo,mi hermano tine un A5 y paga lo mismo que yo a todo riesgo,pero es como todo si la cosaa se lia al final todo queda en manos de los juzgados!
     
  17. Fraco

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    Por añadir algo más de información, yo pago 593,00€ por un terceros con lunas, incendio y robo para mi 964 C4 Cabrio, con mucha bonificación.

    Asegurarlo contra robo es importante no sólo por lo que te paguen si desaparece el coche, sino porque te pagan los daños producidos por el robo. Una ventanilla, una cerradura...ó una capota.

    Un saludo
     
  18. Powerful

    Powerful Usuario ++

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    Bueno,
    Pues al final lo he asegurado en Mapfre, con la póliza 10 (robo, incendio, lunas y préstamo para reparación).
    600 y pico euros con una bonificación alta (3-2, siendo 8-8 la mínima y 1-1 la máxima).
    Un saludo.
     
  19. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

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    Un autentico capricho para la época. :D:D
     
  20. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Mi 993 costo unos 15 y pico..., me parece una pasada para su epoca.
    saludos