¿Si tuviérais que decantaros por uno... El S o el GTS?

Hola foreros.

Pues eso. Si estuviérais en esa tesitura (alguno seguro que ya lo está), ¿por cuál os decantaríais?. Yo la verdad es que he visto el GTS y me he quedado asombrado de su belleza, cosa que no me ha pasado nunca con el S, aunque es precioso, pero para mí no tanto como el otro. No sé si serán las llantas de 21 que calza de serie el GTS o qué será lo que lo hace para mí tan digno de admiración. ¿Qué opináis y cuál elegiríais de una forma objetiva?. El GTS cuesta unos cuantos miles de euros más que el otro.

UN saludo y gracias.

 

Pues yo el GTS sin dudarlo.

saludos :)

 

Pero sin dudarlo, ¿por qué?. Por la estética, supongo que se puede apañar el S igual que el GTS (aunque el frontal tampoco es el mismo). ¿por los 20 CV de más del GTS sobre el S?. ¿Hay diferencia al conducirlos?.

Un saludo.

 

depende

Si es solo para carretera, el GTS, si vas a pisar pistas y algo de campo, mejor un S.

 

El GTS tiene un toque estético especial.

Peeeero, como bien dice javier, son para darles un uso un tanto distinto.

 

Justamente por esto, segun para lo que lo vayas a utilizar, yo he dicho el GTS porque si me comprase un Cayenne, lo utilizaria para carretera :), y como bien a dicho otro compañero, porque el GTS tiene un toque de estética especial :D

Saludos :)

 

Yo el campo casi ni lo huelo, así que 100 % para uso en asfalto. El tema de la limitación Offroad para el GTS supongo que viene dado por los neumáticos de tan bajo perfil y por una carrocería también más baja que los demás modelos, ¿no?.

Saludos.

 

La carroceria si no lleva PASM si que puede penalizar en off-road pero si lo lleva y con neumaticos adequados ningun problema.

 

+1 y en su defecto el turbito

 

Pues yo le pondría al S la defensa frontal del Turbo. Ademas el GTS no tiene plateadas las molduras de las ventanillas (que me encantan en plata) y tambien te obliga a montar la llanta 21 (500 euros cada neumatico):[question]

 

He probado los dos y me que con el GTS, además personalmente ese toque estético en el GTS lo hace diferente, además está mucho menos visto.

 

El GTS es mucho más bonito, agresivo y exclusivo.

 

Estoy de acuerdo. Por lo menos, a mí me lo parece también. Además, en costes (mantenimientos, consumos de gasolina, etc) deben ir por el estilo, ¿no?.

Un saludo.

 

GTS sin dudarlo para carretera

 

Pero JUANJ, las molduras no son opcionales?
:[question]:[question]

 

Gustarme, gustarme , el GTS es "diferente" o poco visto.

 

juanj te comunico que yo e comprado un gts y los marcos de las puertas los e pedido en plateado sin ningun tipo de coste para mi ,ya que el gts los lleva negros de serie ,que particularmente en el exterior negro basalto no destaca para mi gusto es mas bonito en plata

 

Pues no lo sabia que se podian poner opcionales los plateados (si que sabia que en el S por ejemplo se podian poner los negros pero desconocia lo contrario).

Kiko, al incluir los marcos en plata tambien te viene en plata las molduras de las puertas y las manillas de apertura????

 

JUANJ,pienso,que al gastarte semejante dineral en un coche como el GTS,que es el que yo elegiria,has de poder permitite el gasto de gomas..sino..mejor que no te lo compres cuando veas las revisiones,gasolina y todo se te hecha encima...

Saludos

 

juanj sí lo lleva las manillas decoradas en acero la opcionae llama : paquete exterior de aluminio sin coste