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¿Estos asientos son extras o son un añadido fuera de carta?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Porscheaficionado, 12/2/09.

  1. Porscheaficionado

    Porscheaficionado Senior +

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    Hola, resulta que buscando por internet me he encontrado esto:

    http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=153606078

    y me pregunto ¿los asientos son de serie o alguien se a dejado una pasta en poner asientos de un 911 GT3 o algo asi en ese coche?

    saludos
     
  2. El obispo

    El obispo Soloporschista

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    De serie desde luego no son. No sé si se podian configurar como opción, pero calculo que con ese color el primer dueño no debio de ponerlos.
    Son unos asientos super racing y bien bonitos, fijate que en las fotos también le han cambiado discos y pinzas delanteras por unos galfer. A mi juicio alguien montó esto después.
     
  3. Nicos

    Nicos Senior +

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    Pueden ser opción, y corresponden con la opción que existe hoy de baquet. Otra cosa, es que se los pusieran aparte ya que el coche es de interior negro y estos son claros, pero si que son originales.
     
  4. Astorcito

    Astorcito Soloporschista

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    Pues yo no creo que sean originales de la casa, los tienes iguales aftermarker de mucho preparadores y casas, además en Ebay los tienes a patadas.
     
  5. jp8926

    jp8926 Soloporschista

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    Es cierto que hay mucho producto aftermarket de estos backets!... en que los diferencias de los originales?? :[question]:[question]
     
  6. Astorcito

    Astorcito Soloporschista

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    Miralos y compara tú mismo ;).
     

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  7. kimusi

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    creo que son los del carrera gt no??
     
  8. kimusi

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    y tambien juraria que el volante es el del carrera gt
     
  9. Usuario archivado 11

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    Perdona la ignorancia, què son los "galfer"?
    Saludos
     
  10. kimusi

    kimusi Senior

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    es una marca de discos de freno y pastillas
     
  11. CSV

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    Los asientos son de la casa y hay posibilidad de distintos tapizados.
    Tambien podrian no serlo, hay replicas muy parecidas.
     
  12. SportChrono

    SportChrono Soloporschista

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    El pomo también es de 997.
    No entiendo como se gasta una pasta en extras, aluminio, carbono, pomo, asientos, escapes, pinzas de freno, doble din... y luego deja los faros naranjas :[question]
     
  13. CSV

    CSV Senior

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    Hay quien prioriza lo que ve él a lo que ven los demás...

    Cosas más raras se han visto, no?
     
  14. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

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    Son "extrañamente Añadidos" y a mi gusto , con muy mal gusto en la combinación de color. :eek::eek::eek:
     
  15. proyecta

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    Esa combinacion parece el testamento de un loco, no lo entiendo:confused:, para mi gusto esta bastante feo.
     
  16. Duque

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    Eso mismo pienso yo , es casi obligado el cambio :D
     
  17. 10kpsport

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    Yo conozco un poco la historia de este coche y os puedo asegurar que todo lo que lleva es ORIGINAL ORIGINAL Porsche si tenéis un catalogo de Porsche Boxter veréis todos los extras que lleva una pasada solo los asientos valen 5 o 6.000€ para mas referencia mirar los asientos de opción del GT3 996. El propietario del coche tiene el libro de Accesorios Porsche Boxter y los precios de compra en su momento. El único elemento no Porsche son los Galfer que también valen una pasta.
     
  18. onibas

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    Esos asientos son los del 996 GT3 en Savanna beige. A simple vista podrían ser originales ya que llevan escudo en reposacabezas, pero las buenas imitaciones tambien lo llevan.
    Si son originales, son comprados a posteriori porque durante la configuración no dejaban pedir asientos de otro color.

    Fijo que ese coche se pidió básico con interior negro. Lo delata la moqueta negra.
    Luego (independientemente que sea original o aftermarket) le ha metido tres configuraciones diferentes, cuyo resultado me parece de lo más desacertado:

    1º Cuero Savanna beige: Baquets GT3, freno mano, pomo Triptonic (no de 997 sino de 996/986), visera cuadro de instrumentos.

    2º Carbono: Dice lleva paquete grande pero no es así. Solo lleva, parte posterior consola central y marco instrumentos.

    3º Plata ártico: Volante (No iguál que el CGT. Este llevaba un simple volante de tres radios en cuero idéntico a los de los 996/986, aunque al final de su producción se pudo pedir con volante y pomo de carbono). Marco PCM I, tiradores de puertas y marco altavoces.

    Debió cambiar los diales de negro a blanco y le puso aros (aftermarket) tambien plata.

    En mi opinión un rompecabezas sin sentido.
     
  19. 10kpsport

    10kpsport Usuario +

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    Estas hecho un crack no hay quien te rebata.
     
  20. solcar

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    aqui hay mucho enterado de pacotilla,que no tienen ni puñetera idea y hablan por no estar callados.el coche es espectacular y dudo que exista otro boxster en el mercado de ese año como este.