¡Hola a tod@s! Tengo una duda desde hace tiempo, a igualdad de todo en un 993, se rodará más rápido con llanta 17' o con 18' -en circuito claro- y en seco añadiría. 285 CV y mismo compuesto de gomas en una medida y otra. Agradecería vuestra información y experiencias varias. Malkem.
¿qué significa "más rápido"? Más velocidad punta? más velocidad de paso por curva? más aceleración? A igualdad de diámetro y anchura ninguno de los aspectos anteriores cambiará y por tanto los tiempos no tienen porque ser diferentes en el mismo circuito. Las diferencias se me antojan en el aspecto "endurance". Explicóme :) a mayor número de vueltas la mayor rigidez de la llanta de 18" y la de un neumático del mismo diámetro (equivalente a la de 17") se degradarán menos, sobre el papel, que la de 17" porque se "mueve" menos. Ahora, metemos en la ecuación el término "tacto" o "sensaciones" o "comunicación" con el asfalto a través de esa llanta y la ecuación ya no tendría solución... sencillamente confrontación de opiniones. 666
