Gracias a Dario, un forero de Valencia que en el último almuerzo que celebramos en tierras valencianas tuve el placer de conocer. Pinchando encima se agranda. Curioso lo de las 10 unidades para España, aquí en el foro hay 2 de ellas :D Por cierto, estoy el primero en la lista si algún día se decide a venderlo :D
Gracias, Vitol. Hace años un entusiasta de Rennlist hizo una página web con este tríptico. Pasan los años pero me sigue gustando igual: http://members.rennlist.com/944turbos/
Os noto "húmedos" con las pruebas.... yo lo estaría, vamos...:arf:::arf: Una pregunta de novato turbero... hablan de un distintivo específico del modelo, ¿cual es? Un saludo señores!!!
A mi es un modelo que me ha gustado siempre y mucho ademas. Cuando se anuncio este en el foro , que sigue en venta, estuve un par de noches dandole vueltas, no es un silver, pero que diferencias hay? solo de equipamiento? (soy muy nuevo en motor frontal :rolleyes:) http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=18252&highlight=turbo
Ese es igual igual que el mío salvo por la diferencia de color. Las diferencias del mío con el de Vitol son: Cosas que lleva del de Vitol y el mío no: - Pack de 8 altavoces - Cristal delantero de plexiglás que lleva el silverrose, el mío normal. - Tapicería exclusiva en color rosa interior - Llantas exclusivas que valen un ojo de la cara cada una - Asiento trasero partido y lona trasera fija - Suspensión rebajada Cosas que lleva el mío y el de Vitol no: - Alerón trasero del 968 (por ser de las últimas series) - Tapicería mixta cuero/tela - Un berzas conduciéndolo Max, lo estuve mirando hasta yo y eso que tengo uno casi igual...
Bien explicado pequeño saltamontes :D Los altavoces son 10 en total (5 a cada lado) y el parabrisas Sekuriflex, que es más liviano (Que sirve de poco ante tal cantidad de extras)
Je,je pues yo no tengo un turbo cup ó turbo s. Pero mi s2, tiene un poquito de 951 :rolleyes::rolleyes:, tiene topos los extras de fabrica del 951, excepto el motor :(, aunque por otro lado el 3.0 atmosferico da mucho de si :D Entre los extras que tiene de fabrica (tengo la factura de compra): - Chasis sport (suspensión y frenos del 951, estos ultimos los mismos que el 928 s4) - Diferencial autoblocante (40%) (mismo que el 951) - Llantas anchas especiales (225/50ZR16 y 240/45ZR16 de 7,5" y 9" respectivamente) (mismas que el 951) - Aire acondicionado con regulación automatica. - Parabrisas securiflex, con franja superior tintada. - Segundo piloto de niebla trasero - Respaldo trasero abatible - Cuero total moqueta negra. - Asientos con regulación electrica - Equipo de alta fidelidad de 10 altv. - Amplificador - Radio modelo toronto - Techo desmontable electrico. - Alarma Como os he dicho mi s2, tiene un poquito de 951.:[angel]. Saludos a todos y felices fiestas!
Y te ha faltado una principal: el 951 de Vitol es un "944 Turbo S," pues el modelo de 1988 fue el único vendido por la fábrica como un "Turbo S". Todos los demás 951 son "944 Turbo" a secas, incluso teniendo prácticamente el mismo equipamiento los años posteriores (motor M44/52, diferencial autoblocante, frenos M030, etc.) Saludos.
También en algunos países venía con el distintivo especial "Cup" de forma que se puede leer en la parte trasera "Turbo Cup". El mio no lo lleva pero por poco tiempo :D
El coche del forero Chibukis......,en la parte trasera pone TURBO CUP.....,y es auténtico.........,es el único que he visto...........,alguien ha visto en España alguno más???Un saludo
Sí, el del forero "TurboCup" (jaume), que es un Silverrose y lleva la plaquita. El mio debería llevarla pero supongo que se la quitaron, tendré que pedir una en vinilo....