Autonomia de vuestros coches

Este verano he hecho un viaje de 7000 km por Europa y al llegar el ordenador me marcaba una media de de 11,9:eek: . Conducción de todo tipo : a tope (puertos de montaña , autobahn y algo de circuito ) ciudad , poco paseo , y cruceros de 160/180 todo el viaje . Me parece una buena cifra , ademas el coche cargado hasta arriba y con dos tarugos dentro .
Salu2

 

Flipo con esos que hacen 700 y 800 km con un deposito , ¿no os estareis confundiendo con el diesel de la mujer????.
Esta claro que en carretera el consumo baja pero yo creo que lo normal es un uso mixto, por lo menos yo , y hago una media de 14 litros (987 s tiptronic), unos 400 km y se enciende la luz de la reserva , cosa que no mola que pase.

 

Boxster 2.5 del 98': 9'1 litros de media en los 3800 kilómetros que le he hecho desde que lo compré, de 3ª mano, por cierto. Siempre por encima de los 600 kms. de autonomía.

 

Y despues dice Porsche que no ha sacado vehículos diesel :p. Parece que ya hay varios Boxster y Cayman diesel circulando por nuestras carreteras.

Un saludo.

 

tipo de conduccion? la vida es bella, no?.

A mi me consume mas o menos como a tycon,(400km por tanque) ya estaba asustado pense que tenia el tanque picado... jajaja. Para que me consuma sobre 9 tengo que ir por bajada jeje.

 

Pues creelo...lo he comprobado mas de 20 veces en mis viajes, soy muy meticuloso para lo que marca el ordenador en cuanto a consumo.

Es que para disfrutar y pasarlo bien, me parece que la S de detras sobra...segun las limitaciones que nos ponen nuestros "grandes ilustrados" de la DGT. Y con lo que uno se ahorra en esa S, fijate si tienes para gasofa...

 

Pues sí que es curioso, sí. Pero también tiene algo de lógica que el consumo se diferencie en ese aspecto/estilo de conducción. A alto régimen, elevadas velocidades, con fuertes recuperaciones, aceleraciones, etc... (vamos de guerra...), esa mayor cilindrada, potencia y par tiene que salir por algún lado... Y bueno, pues consume un poco más.

Eso sí, hace unos meses probé un Cayman "normal" y me sorprendió mucho el empuje que tenía, cómo recuperaba, cómo salía, cómo se tenía,...
No sé, pensaba que había más diferencia del "normal" al "S", a parte del cambio manual de 5 ó 6 velocidades. La conclusión es fácil: son dos PORSCHES y punto. :[amen] :D

 

hola,

a mí de media me hace 10,5-11 l, entre autopista 140 y montaña fuerte (450 km); máx. 13,2 en montaña de 4.000-6.000 rpm (370 km a reserva) y mínimo 9,35l a 130 por autopista (540 km a reserva)

 

que coche?

 

tios, pues yo debo de tener el depósito más pequeño o tengo un agujero..........


si no salgo de ciudad, eso sí apagando y arrancando el coche 7 ó 8 veces al día, he vaciado el depósito en 250 km

en mixto (50% carretera, 50 % ciudad) si llego a 400 km antes de encenderse la lucecita, ya me alegro

eso sí, en autopista a 140 más o menos, unos 600-650 km

lo que sí me sorprende es que si me dedico a darle leña por carreteras ratoneras, la autonomía es similar a cuando ando ciudad-carretera

un saludo

 

Pues vamos a ver. Me gusta exprimir las marchas cortas, pero cuando se debe, no en cada semáforo. Y donde no corro ni de coña es en autopista, es soberanamente aburrido, asi que no suelo pasar de 140.

Si eso es conducción "la vida es bella", pues sí, es bellísima!!!! :[yahoo]

 

jejeje, el mio no era un comentario ofensivo, era un simple pregunta, a mi me encanda conducir la vida es bella, que mejor manera de que vean nuestras maquinas.
Yo el 80% del kilometraje lo hago en ciudad y sera por eso que me consume algo mas,... y voy despacio, intentando cumplir las normas... ma o menos...
y la verdad es que en ciudad vayas como vayas me consume igual.... bastante.
Que bonito es parar en la gasolinera y que todo el mundo se pregunte...
" cuanto le echara?" ... 5e de 95 porfavor ... jajajaja es broma.

 

jajaja muy bueno y les dices, naaaa pa toda la semana,jaja

 

Y no me lo he tomado como un comentario ofensivo, hombre!!!

Simplemente respondía a tu pregunta y, hablando de preguntas, ¿cuántos litros caben en el depósito y cuántos son de reserva? :confused:

Saludos :[porsche]

 

Yo tengo un a3 1.8, en autovía 140 de media, 4 personas y a/a 8.8litros.
En ciudad todo todo, 12 litros o más.
De media autopista 130, algo de ciudad y poca nacional, 10.6 litros.
El xsara hdi de mi novia, con unos 50 litros se hace unos 600 kms en ciudad o menos.
Me resulta raro raro que un porsche gaste tan poco como algunos comentais.

 

Pues entonces sera que el mío esta roto por que no hay manera de bajar de los 12 o 13 l. Yo no entiendo nada, cuando se habla de consumos me parece que el mío consume mucho, pero cuando se habla de ruedas me pasa todo lo contrario. No se, no se...
Yo creo que no tenemos el mismo coche o no lo entiendo.
Bosxter 987 tiptronic

:[porsche]

 

Ten en cuenta que el tiptronic supone de media 1 L más de consumo.

Mis ultimos 400 kms 50% ciudad 50% carretera 12.55 L de media. :)

 

Otra comprobacion más, el puente pasado hice el recorrido Madrid-Aviles (Asturias) y me dije, voy a comprobarlo, poruqe igual es por la ruta lo del consumo.

Bueno, pues hay 486 km y llene el deposito y a una media de 120-130 km/h, pues cuando llegue a Aviles aún tenia 220 km de autonomia para moverme por alli...lo que estoy acostumbrado cuando voy a Torreblanca (470 km).

No se si me coche sera diesel o no...pero yo le hecho 98 octanos cada vez que paro en la gasolinera... y suena muy bonito...jaja

 

Bueno y el tema de ruedas...estaba un poco confunso cuando decidi comprarme el Porsche...porque todo el mundo me decia que a los 10000 km habia que cambiarlas... pues llevo 14000 y estan nuevas(Bridgestone Potenza)...depende del conductor principalmente pienso yo.

 

efectivamente... las ruedas te las comes a toda velocidad si vas rápido por curvas cerradas de montaña o apurando frenadas... pero a poco poquísmo que vayas más suave, la duración sube exponencialmente; la mera existencia de un control de tracción y estabilidad aporta mucho en este aspecto, porque evita derrapes leves de las ruedas, que con un coche sin asistencias haces constantemente.

a mí el primer juego de ruedas traseras (ojo, 964, con más peso atrás que en el tuyo) me duró unos 15.000 km, pero el segundo unos 12.000 y el tercero, cuando me apunté a todo lo apuntable... 9.000... aparte un juego que me pulí en circuito, haciendo en un día el desgaste equivalente a un año... ahora no lo tengo claro cómo voy, pero me veo cambiando en enero después de una jornada en el jarama... :D

saludos
jm