Tras conocer un accidente ¿El Boxster 986 ¿se va de culo o no?

Buenas Compañeros;

Haber os cuento tengo una duda acerca de si este coche el Boxster 986 se va de culo al darle un aceleron si no lleva el PSM o esta opcion viene de serie? os comento esto porque hace unos meses el hijo de una compañera sufrio un grave accidente con su boxster al cruzar una travesia y dar un aceleron en una curva cerrada (segun testigos) se le cruzo el coche y se quedo en el otro carril atravesado con la mala suerte de que vino una Mercedes Sprinter de frente y mando el coche 30 metros para abajo con un tragico final pues fallecio la novia y el estuvo en coma varios meses aun asi ha salido pero le han quedado secuelas, por eso me gustaria saber si el accidente se debio a que este coche estando de serie se va y necesita otro sistema opcional se traccion o fue porque lo desconectaria el mismo, es algo que me pregunto y logicamente no se lo voy a preguntar a su madre.

El video esta en la red aun os dejo el enlace pues os ayudara a sacar conclusiones
http://www.lacronica.net/frontend/l...e-Accidente--VEALO-EN-VIDEO-vn686223055-vst23

Un saludo y D.E.P la chica

 

De este accidente concretamente ya se habló en su día.

El Boxster y el PSM. Se ha hablado muchísimo de esto. Voy a intentar ser breve, a ver si lo consigo.

El PSM de Porsche es un sistema de control como tantos otros de tantas marcas. Algunos 986 lo equipan y otros no. Toda la vida los coches han funcionado sin controles de tracción y de estabilidad y no se van de ninguna parte. Si subviran o sobreviran es sólo debido a la conducción que el piloto haga.

Mi 986 equipa PSM y no me ha saltado nunca, no quiere decir que no me salte mañana, pero si no ha saltado es que el coche no detecta pérdida de tracción así que no se tratará en ningún caso de un defecto del coche.

Como todo vehículo de propulsión tenderá a sobrevirár, pero el Boxster no tiene ningún comportamiento anormal. ¿Mejor con PSM? por supuesto, toda ayuda es poca, pero ese accidente no se le puedde achacar a un mal comportamiento del coche, que en el caso que hablamos además tiene un excelente reparto de pesos.

 

pues aun que josche tiene toda la razon, mi experiencia en el boxster sin psm,es que si no vas atento a lo que vas puede darte algun que otro susto, a mi el mio me dio tres y en ninguno de ellos iba excesivamente rapido o haciendo el tonto y al verdad es que le cogi un poco de mania al coche, no me trasmitia seguridad, ahora tengo un 993 c4 y estoy encantado, de momento no he conseguido sacarlo de sus carriles:D

 

yo he ido varias veces muy fuerte y nunca me ha entrado en funcionamiento PSM alguno....ni fuerte, ni en cundicción normal, ni mucho menos cruzando un pueblo.

A mi me parece muuuuyyyyy difícil derrapar con él, a no ser que realmente lo busques tú.

 

en el video dicen que había gravilla... eso puede ser una razón de un patinazo sorpresa, pero en general estoy con josche: los coches no se cruzan, sino que los cruza el conductor, salvo en un limitado margen de accidente/imprevisibilidad por alguna presencia indeseada en el firme

saludos
jm

 

Sinceramente los traccion trasera siempre me han parecido coches peligrosos de conducir y yo que en recta voy normal pero en curva le piso con un coche asi tendrai mas de un susto cosa que ningun delantera me da dado ya que si subvira sueltas gas y listo estas dentro de la curva, el M3 E36 lo compro un amigo ya le dije que era un peligro pues dos buenos sustos con salidas de carretera le hizo y lo vendio sin embargo otra cosa bien distinta es el E46 que ese no se va por mucho que le apretes eso es seguridad.

Me lo habeis dejado bien clarito compis, un Boxster con PSM o sino otro coche, mi otro candidato es un traccion 4 no porsche.

Pues el Boxster accidentado ha estado guardado en la empresa que trabajo y hace unas semanas se lo llevaron pues aunque esta siniestro hay una empresa en madrid que se dedica a reparar siniestros y lo van a reparar mae mia que locura si por menos de lo que les costara tienes otro de segundamano y menudos recuerdos solo por eso no querria volver a verlo.

Gracias por los comentarios.

 

Como ya te han dicho los expertos del foro, Boxster + PSM, sin PSM se va un poco y en algun momento puede ser peligroso. En cuanto a las víctimas pues dar todo mi pesame a la familia de la chica, y que el chico pueda recuperarse de las secuelas.



PD: Una cosa que me ha llamado la atencion en la noticia es esto:

Hay que ver lo inculta que puede llegar a ser la gente.



Saludos:[porsche]

 

eso no es tan obvio ni verdad universal, sino que más bien depende de a qué te acostumbres; yo ahora me siento mucho más inseguro con un tracción delantera que con un propulsión (trasera), creo que permiten mayor juego a la hora de tomar las curvas y son más fáciles de controlar si te pasa algo

¿alguna vez te ha pasado un delantera de subviraje a sobreviraje de forma brusca? eso te puede ocurrir, por ejemplo, si se te va de delante y en vez de sólo soltar gas, además frenas... te aseguro que es un plato de muy difícil digestión, si es que sales sin rasguños de la situación... a mí me pasó dos veces hace muchos años: una salí bien pero con la adrenalina supurando, la segunda... una farola se metió en mi camino... la primera vez, fue una mancha de aceite en medio de la calle, la segunda, agua y contraperalte, más demasiada prisa por mi parte

saludos
jm

 

Sinceramente,no iba a contestar al mensaje porque mi opinión ya lo conoceis,pero leer esa frase,me sienta mal,ya que da a entender que el coche no es un buen coche,y NO ES ASI,de hecho yo vendo el mío por ser demasiado noble para mí gusto y yo precisamente no soy ningún piloto y si es cierto que me gusta barrer y precisamente no un coche para sacar a pasear el culo al ser DEMASIADO noble

Asi que puedo decir que el coche no tiene el problema,lo tiene el que lo lleva,que sepa o no sepa simplemente,por favor seamos serios ,que pasa que un GT3 es un mal coche? o es que hay que saber pilotar para llevarlo?

De verdad estas cosas me sientan como una patada en el culo,ya digo que no hubiera escrito,pero decir que un boxster por no tener PSM se debe de descartar la compra me parece triste,el que quiera un coche neutro no quiere un Porsche (deportivo) lo que quiere es un A3 Quattro con kit Sline para ir de paseo los domingos

 

Estoy 100% de acuerdo con tizón. Si un Boxster le parece a alguien peligroso, o un M3 E36, es que no sabe conducir. Yo no soy tampoco ningún piloto ni ningún prodigio de la conducción, pero son coches muy nobles de conducir.

Miedo me da alguien que no sepa controlar un Boxster, más peligroso será con un seat panda.

 

Yo probé un (986 sin PSM) de un amigo y el cogio el mío (987 con PSM) y si la carretera no es buena se pasa mal, es muchísimo mas nervioso que el mío.
No se si puede ser tambien cosa de perfiles de ruedas y suspensiones (que influyen una barbaridad) pero yo tengo el mío como el coche habitual y el otro solo lo usaría los fines de semana o le ponía un lazo.
No tiene nada que ver con un 993 sin PSM, el comportamiento es totalmente distinto. Va fino, en el 986 (sin PSM) tienes que corregir la dirección continuamente.

 

....eso no es tan obvio ni verdad universal, sino que más bien depende de a qué te acostumbres; yo ahora me siento mucho más inseguro con un tracción delantera que con un propulsión (trasera), creo que permiten mayor juego a la hora de tomar las curvas y son más fáciles de controlar si te pasa algo

....absolutamente deacuerdo.

 

¨

El M e36 no lo he probado aún ,pero el CSL si lo probé en el Jarama y te puedo asegurar ,como bien dices que ¨los coches sólos no hacen cosas¨aunque a ti que te voy a contar de excusas necias que escucharás a dirario, como ¨es que el coche SÓLO se ha puesto a 190 ¨es que el coche SÓLO me ha hecho un trompo ¨la gente no reconoce,me he despistado y se me ha cruzado,o he frenado mal o en pleno apoyo o he reducido dónde no debia ,eso jamás lo oiremos,siempre la culpa es del coche,da igual que el conductor vaya borracho ,la culpa es del coche o de la señal de stop que se habia ido a tomar una tapita , me queman estas cosas,de verdad ,como uno que dice que al circuito se lleva el M3 porque el S2000 le parece demasiado radical para ir a circuito...

Cuando la carretera esta mantecosa ,es cuando más disfrutas,recuerdo la salida del Tórcal con Quilla y Jotaé,puedo decirte que ha sido el día que mejor me lo he pasado con el Boxster,cuando pisas el pedal del freno y el coche no frena,entra constantemente el ABS ,tienes que esperar hasta encontrar el momento de meterlo en la curva y dar gas :[yahoo] hay que vivirlo,y eso que llevaba 2 meses con el coche

Yo el mío durante los 10 meses que lo he estado utilizando lo he utilizado para TODO,le he hecho 28 mil kms,con lluvia ,con sol ,con techo sin techo,y el coche es una gozada y noble como el sólo,simplemente tienes que adelantarte a lo que pueda pasar y saber que si una curva es de 2ª no la puedes dar en 4 para gaste menos ,para que no se rompa el motor...

Lo de tener que corregir la dirección ,no se a que te refieres ,¿ a contravolantes? te puedo asegurar que para ir de lado con buen asfalto ,una de 5 o lo tines que provocar MUCHO ,o tienes que ir folladísimo o tienes que ir vendido de gomas,o ser un patán o estar el asfalto sucio con grava,barro,agua o lo que sea

Pero no falteis a la verdad,no puedo comparalo con un 993 porque no lo he conducido,pero por lo que me han dicho gente que controla mucho del tema es que si un 964 o 993 dice de irse se va,no son como los GT3 que son más tipo M ,es más ,fijaos lo que os digo,un boxster sin PSM es más estable que un e92 320d con el TSC (creo que es asi) desconectado

Y aún rizo más el rizo,cuando cojo el Kalos de mi hermana y me toca ir por carreteas de curvas ,tengo que hacer más contravolantes que con el boxster y es tracción delantera,pero no sólo eso,ahora que voy con un xsara es raro el día que no se me insunua de atrás,o me chillan las gomas delanteras en las curvas,los límites de cada coche son un mundo ,tengo un amigo con un Clio 16v y verlo ir ligero es un espectáculo ,parace Ragnioti pero sin freno de mano,va de lado de la propia inercia,¿tambien es un coche peligroso? y bueno ya cuando nos prestan un coche ¨moderno¨no paran de encenderse luces ,pitidos y chalauras, cada día me gustan menos los coches modernos,Bosch y compañía no saben que van a inventar para colocarle a los coches,la cosa es vender circuitos ,placas...

A ver si ahora va a hacer falta colorcale el control de tracción al carrito del supermercado para que no se quede clavado al salir de la cinta trasnportadora ,nos estamos mal acostumbrando,yo no escucho a ningún propietario de una R que diga uff es que la moto culea mucho,si no quieres eso,cómprate una scooter de 49 o de 250 como ha hecho un tio mío que va de motero con una piagio o como el tio de un amigo ,que con una daelin de 125 de marchas se cree que tiene una R1 ,triste ,pero es así ,ni más ni menos,el que quiera un Porsche para ir de paseo ,me parece estupendo,pero que no diga que no es noble por no llevar un duende

Perdonadme pero es que me quema !!! jejejejeej

 

yo tengo un traccion delantera con su supencion de carreras -7cmm, unas buenas cubiertas... etc, y no creas que es mucho mas facil de llevar que el boxster, el boxster es motor central y esta muy bien compensado, nada que ver con M3 y demás, esta claro que con una carretera en mal estado toda ayuda electronica es buena, y si no, mucho tacto. el boxster es un buen coche, como dicen, es demasiado noble. aveces puede ser hasta aburrido.... menos mal que es porsche, es cabriolet y es precioso... jejeje, que si fuese mismo comportamiento que un boxster pero fuera otra marca.... no me lo compraria.... me aburriria.

 

A MI EL BOXSTER se me fue una vez (carretera albuera-huelva, a la altura de zalamea la real, N-435 Km166, un 3/6/2005) sigo sin entender muy bien qué pasó despues de mas de 3 años.

La verdad es que le cogi miedo. Iba rapido, sí, pero me sigo negando que era una velocidad de crucero por encima de las posibilidades del Boxster. Sigo pensando que hubo algo en la carretera, en fin.. en ese momento por supuesto que piensas, joder si hubiera tenido PSM... Una vez me fui quitando esa mala sensacion la verdad es que vuelves a la casi normalidad a disfrutar del coche que para nada es inseguro, todo lo contrario, (motor central), eso si, creo que la potencia del motor del boxster requieren psm, no por nada sino porque si le buscas las cosquillas se las vas a encontrar. Solo cruzar un boxster en una rotonda es de lo mas facil con solo desconectar el TC y pisarle. Sabiendo llevarlo es una puta lapa y va sobre railes de acero, eso os lo aseguro.

Un porsche, ferrari, lambo, etc... aparte de vender sensaciones lo que mas es SEGURIDAD.

 

Claro que se va, si lo puteas se va cualquiera. El boxster y el panda.

A mi al principio de tenerlo se me iba, subvirajes y sobrevirajes, cuando vas conociendo el comportamiento y las reacciones no es que se vaya menos es que lo controlas mejor.

Hablas de una aceleracion fuerte en un paso por una curva cerrada, prueba a hacer eso con cualquier coche o vehiculo, cualquier se pasaria de rosca.

Los controles de tracciones y PSM te ayudan y mucho pero si la maniobra es muy chunga no van a hacer magia, de hecho las ayudas de porsche se caracterizan por lo poco intrusivas que son para dejarte conducir.

El accidente es una pena, hay que tener cuidado con estas maquinas porque si no se controlan bien pueden ser peligrosas pero controladas son de lo mas noble. Yo estoy frito por hacer un curso de conduccion, creo que deberian ser obligatorios.

 

Si si que me paso una vez pero lo provoque yo mismo, si eres de madrid sabras donde fue, con el probe lloviendo bastante carretera toledo te desvias para Fuenlabrada la rotonda que pasa debajo que te lleva a pinto ahi como digo lloviendo pise freno fuerte y gire el volante con las gomas traseras ya desgastadillas el coche y este coche lleva solo el 39% de peso detras me hizo dos quiebros 8drecha e izuierda) pero contravolantee y nada no ocurrio nada, fue la unica vez y porque yo fui el culpable llevo conducciendo 15 años y solo fue esa vez, en mi trabajo cojo muchos (incluso 100) coches a diario pero delantera todos y los pruebo frenadas,aceleracion, he cruzado muchisimos sin tirar del freno mano claro etc porque lo que estoy acostumbrado a los contravolantes a diario en recinto cerrado eso si, pero sera eso que no se conducir porque me dan miedo los trasera

Un saludo

 

yo lo que veo por aqui es qe nos gusta correr, :D
Desde mi novata experiencia en este foro, me permito el lujo de dar mi opinion, yo creo qeu no hay coche peligroso, sino conductor peligroso, punto.
:[amen]

 

Buenos dias, la verdad es que me he quedado de piedra al ver el video, da la casualidad que mis padres tienen un chalet en esa urbanización (Las Castillas), y familiares mios viven alli, y no había oido hablar de este accidente.
Para acceder a la urbanización hay que acceder por esa entrada, y a ambos lados, tanto si vienes de Madrid, como de Guadalajara, vienes precedido de dos curvas de izquierda-derecha de poca visibilidad, no habiendo ningún tipo de rotonda ni semáforo para regular la entrada.
Desconozco si iria deprisa o si no llevaria puesto el control de tracción, pero si sé de primera mano ( anoche mismo estuve en ese mismo punto con mi lagarto ), que durante el invierno, y mas en esa parte que está en alto, hay que tener mucho cuidado porque hay muchas heladas y el coche te baila, además de la gravilla que suele haber en ese tipo de carreteras secundarias.
Lo que dice el señor en la entrevista de la limitación de velocidad....que quereis que os diga, antes de esas curvas en S, hay una larga recta de al menos 500 metros viniendo de Guadalajara, asi que es practicamente inviable ir a menos de 50 km/h, eso si, desde esa dirección, y si no te conoces el desvío, es mas que probable que te lo pases, porque ni esta señalizado, ni se ve el mismo hasta que no lo tienes encima, por lo que hay que señalizar la maniobra de antemano, y tener cuidado por si pegas un frenazo y te "encula" el coche que viene atrás.
Desde luego es una pena que se produzcan estos accidentes, pero la gente habla siempre de exceso de velocidad, que no es lo mismo que velocidad inadecuada.

 

Totalmente de acuerdo!!!!!!!!!!!!! me he quedado de piedra con el video!!!A mi me parece un 986 con PSM como p.ej. el mio de una nobleza extraordinaria.Lo que esta claro que la FISICA es una realidad y no hay que subestimarla.
No quiero pensar como estara ese chaval.... si por hacer el gamba mato a mi novia, me suicido directamente.... Lo siento.