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Motor elevalunas

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Lestat, 27/8/08.

  1. Lestat

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    Buenas a todos. El elevalunas baja, pero ya no sube. Vaya lata, no? :)

    Bueno, me pasaba lo mismo en otro coche y era el motorcillo del elevalunas. Tiene pinta de ser eso, no?

    Mi pregunta es si alguno sabe si es sencillo de cambiar o es un lio tremendo.

    Un saludito a todos!
     
  2. Porchus

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    Si baja el motor está bien.Suele pasar que los botones cogen óxido y no hacen contacto.

    Échale por la junta del botón 3 en 1 y deja que entre bien,al rato puede funcionar,si no es así espera hasta el día siguiente y repite la operación.Cuando lo hagas limpia el aceite de fuera y ten cuidado de no manchar nada.

    En el Porsche nunca me ha pasado,pero en otro coche sí,sobre todo por no usar el botón y con la humedad de Galicia...A otros coches de conocidos se lo he hecho y problema resuelto.:Thumb:
     
  3. Lestat

    Lestat Nuevo Usuario

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    Gracias

    Pues tiene mucho sentido lo que dices. Porque ese coche lo he usado 15 veces en los ultimos tres años.

    Lo probare mañana, :)
     
  4. Lestat

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    Elevalunas

    Pues parece que va. Lo que me tenia intrigado es que, como sabes, la ventanilla del copi se pude bajar desde ese lado y desde la puerta del conductor y no iba desde ninguno. Pero eso no desvirtua tu tesis, ya que si el mando de la puerta del copi se habia usado poco, el de bajar esa ventanilla desde el lado del conductor, ya ni te cuento.

    Le he hecho lo que decias y he podido subor el cristal. Falla a veces, todavia. Pero no habian pasado ni 10 minutos desde que le aplique lubricante. Supongo que para que vaya 100% tendra que actuar mas tiempo...

    Si mañana ya va bien del todo, asunto zanjado!

    Muchas gracias por tu ayuda. Me has ahorrado 100 pavos, :)
     
  5. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

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    Vaya si has ahorrado,en el conce te cambian los botones y factura al canto.:D


    A mi me pasaba con el botón de la ventanilla del acompañante,que va en la puerta del conductor,por usarlo poco,en un Ford Scorpio,le daba 3 en 1 y punto.Que conste que no me lo dijo nadie,lo probé yo.:p;)

    Repite la operación y úsalo bastante estos días,hazlo en los otros también.:Thumb:
     
  6. Lestat

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    Ok

    Si incluso, ya que me he puesto, he desmontado la pieza del guarnecido y lo he hecho a conciencia.

    Lo que me fastidia es que en el otro coche debia ser lo mismo y lo lleve y me cambiaron la pieza. Menos mal que ese otro coche no tiene precios de Porsche.

    La lastima es que no se pueda abrir el mecanismo del interruptor. Si no, lo dejaba niquelado...

    Gracias de nuevo!
     
  7. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

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    No hace falta abrir el mecanismo,el aceite entra perfectamente.Yo lo hago directamente.:Thumb:


    No hay de que,me alegro de haber podido ayudarte.:p;)