Para los que tienen Hardtop

Al montar el techo duro supongo que la capota va plegada en su sitio.Mi pregunta es si no es perjudicial para esta, estar tanto tiempo plegada en su hueco...no se quedan los pliegues marcados? y en mi caso que la luneta es de plastico..no se deteriora antes que si esta la lona estirada?Lo digo pq mas de 4 meses ahi plegada y metida no se si sera bueno...

 

Pues lla va siendo hora que dejes el hard top en casa y que conduzcas con la melena al viento:[yahoo]

 

Ufff, delicado tema, yo en mi caso no soy nada partidario de los hard tops de quita y pon, como es el caso del boxster, cuando lo compré, se lo dejé en la tienda, ya que no me iba nada bien, de todas formas , si es cierto que si permanece mucho tiempo plegado se marcan dichos pliegues, solo has de ver que cuando doblamos una lona sucede lo mismo, esta tiende a acartonarse aún más con la temperatura de coción de la parte trasera del boxster. :rolleyes::rolleyes:

PD; 4 meses sin quitar el hard top, entiendo que puedes quitarlo dejarlo en el garaje e ir descapotado, si no es así..... uffff, yo no podría , jejejejeje, pero no me hagas mucho caso , a veces mi mujer me dice que no soy normal que como que a 15 grados y quito en techo, jajajajaja, es que soy demasiado caluroso, ya me decia mi madre que de pequeño sudaba a chorros mientras me tomaba los biberones,

Un saludo.

 

es que me estoy pensando comprar uno..lo pondria partir de Octubre y hasta Abril.A parte tb me tira mucho el tema estetico..me gusta mucho como le queda el hard-top..pero claro tpoco quiero que la capota se me deteriore mas que si la llevara puesta todoel año...que indecisión!!!!:o

 

En mi caso la capota nunca ha sufrido nada y está como el primer día.

Ahora, la ganancia con el hard-top es más estética que nada, parece que has cambiado el coche en invierno. Te apetece tanto ponerla en invierno como volverla a quitar en primavera.

 

Yo soy -anti-hardtop- pero ya se sabe que cada uno tiene su opinio.
Evidentemente no puede ser muy beneficioso llevar algo que es de tela y plastico plegado durante mucho tiempo-meses.
Y ademas, no le veo gran ganancia poner un hard top cuando la calidad de las capotas de hoy en dia(lease la del Boxster) son muy buenas y aguantan muy bien las inclemencias del tiempo.
Hace años (en los coches que hoy llamamos clasicos) si merecia la pena poner
un hard top en invierno porque las capotas estaban hechas de unos materiales que no son ni de lejos los de hoy dia y/o les entraba agua etc.

Referente a la estetica, a mi personalmente me gusta mas con su capota que con hard-top.

 

¿Y del ruido?

Perdonar mi poca experiencia en el tema, pero nadie ha hablado del ruido. ¿Mejora tanto en conducción con el uso de hard-top?

 

No se si esto sucederá en todos, pero si te diré que el Hard top es un escandalo en el interior, cada vez que pillas una piedrecita, pasa un camión, etc... en particular, a mi ni regalado el hard top, ahora, cada uno como lo prefiera, pero incluso noto como se multiplica en aumento el sonido del motor en el interior.
Y ni que contar, cada vez que quieres sacarlo y tienes que tener el garaje con ese peso pesado dando por saco.... eso sí desmontalo entre dos, porque uno solo es IMPOSIBLE , y eso que tengo los brazos de un BATUSI

Un saludo.

 

Pues el 996 tiene menos rumorosidad en el interior con el hard-top y a mí me parece uqe gana mucho en estética, aunque cruje al subir un bordillo o entrar al garaje.

Y guardarlo a lo largo del año es un coñazo, desde luego.

 

Es cierto Rioja, en el 996 lo encuentro que esteticamente queda mejor, por esa caida tan proxima al culete del 996 , aunque en el boxster no me gusta tanto porque queda un poco huevo en el medio del coche, por eso de como dicen mis amigos, "tu coche tiene culo de pato" , jejejeje, en el 986 le da más altura que con la capota y eso ummmm, es lo que no me gusta esteticamente.
Tienes toda la razón con los bordillos y baches, es un dolor cada vez que subes o bajas uno.
En la mayoria de zonas de nuestro pais no veo casi necesario el hard top, aunque en el norte ya se sabe. Lo encuentro mejor para afrontar nevadas etc... ya que el peso de estas deja flacida dicha capota de lona. Pero salvo por eso...ummmm, no lo recomiendo mucho, son más contras que pros.

Un gran saludo!!!!!

 

Yo también soy partidario de no llevar hard top, ya que en invierno salen de vez en cuando días bonitos en los cuales puedes quitar la capota y con un techo duro.....
En fin es una opinion más.
Un saludo.

 

A ver yo me compré uno y lo vendí a los 3 meses.

Esto que comentas es verdad, tanto tiempo plegado es un mal tema... yo lo que hacía era una vez al mes quitarlo e ir un dia con la capota desplegada que se estirara y le diera el aire.

De todas formas eso del Hard Top es un invento un poco malo, es muy incomodo ir poniendo y quitando, se tiene que hacer entre dos (yo alguna vez lo habia sacado solo a lo bruto jeje pero hay pelgrio de rayar el coche)

Yo sinceramente me lo vendia.

 

jajaja manel! el techo se queita entre dos xD y mira que es un follon! no me imagino uo jejeje

haber si te conectas! xaoo

 

el mio tiene 6 años y la capota esta nueva, solo se ven en la misma una raya y los circulitos que salen normalmente al capotar....pero se quitan cuando lavo la capota

 

Manel, eso lo tenias que haber grabado en video, 1 SOLO QUITANDO EL HARD TOP, yo lo hize una vez y le metí una rascada que aún me esta doliendo :eek::eek:

Un gran saludo!!!!

No lo hagais que la liais 99%

 

Pues yo soy de los que pone y quita el hard top con frecuencia. Mi capota no ha sufrido nunca y esta como el primer dia, y ademas me encanta la estetica del 986 con su techo duro, parece un cupe y disfruto mucho eso de tener 2 coches tan bellos en 1:D

 

Dios mio Boxero, he estado viviendo en 2 Hermanas (Sevilla) 3 años y con el hard top me cocía vivooooo, con la calorcita que se genera en la espalda tenía que tener el clima hasta en invierno jejejejeje.
Un gran saludo y otro para tan bella tierra!!!!

 

jaja que va! Sacarlo es facil, te pones en el centro del coche y para arriba.... lo dificil es ponerlo, eso no lo probe ninguna vez. Tienes que aguantar una cosa tan grande que pesa 15 KG y encajar al mismo tiempo los dos puntos simultaniamente... facil no tiene que ser.

Un saludo!

 

eso es cierto, yo siempre digo que si se rompe mi capota de lona por lo que sea tengo dos opciones, o la arreglo, o no la arreglo y dejo fijo el techo duro como si fuera un coupe, ya que el techo duro le queda mejor que la capota de lona, y lo hace un coupe bonito, encima quita ruidos de la carretera.
inventaria una mezcla entre el boxster y el cayman, seria el boxsman o el cayter:D

 

Gracias chicos....pero ahora todavia estoy mas indeciso!!:[blah]...el tema de tener la capota plegada tanto tiempo en un sitio tan caliente(por el motor..) me frena bastante...por otra parte me gusta la estetica...bueno ya veremos que hago al final....