desde hace tiempo vengo sufriendo con una aceleracion cuando se vuelve a poner el coche en marcha estando caliente luego de unos 5 minutos, este se acelera hasta las 1200 vueltas y luego baja de a poco hasta las 900, luego de verificar todo lo que he podido y no encontrar nada lo unico que me queda es hacerlo regular mas bajo en vueltas para que cuando eso suceda no suba tanto, el problema es que en frio arranca en 500 vueltas, muy bajo, nadie en esta parte del mundo que hace inyeccion me dice que le puede pasar, pero es bastante molesto tenerlo acelerado, a alguien le sucedio algo parecido o saben del problema, desde ya muchas gracias por los consejos que puedan aportar
A ver si con la de tubitos de vacio y de presión que lleva un 930, hay alguna toma de aire o algo parecido. o que la válvula de arranque en frio no actúe como debe. A mi me ocurre al revés. En caliente y con mucho calor, me arranca algo mal, y se me queda un ralentí de 400 vueltas más o menos...lo tengo que acelerar un poco hasta que se estabiliza. yo creo que será algún inyector que ·"mea" o los vapores del calor, etc... A ver si encuentras lo que le ocurre!!! Saludos
he revisado el regulador de presion y estoy con la valvula de aire adicional, ya que tengo dos, una abierta que le puedo meter mano, pero hay veces que lo hace y otras no, nadie te da bolilla para controlarlo en caliente y en frio lo que hace, el dueño anterior no lo pudo solucionar y es una pena, pero muy molesto encenderlo y tenerlo acelerado, sera algo de la inyección, controlaron los inyecores pero me dijeron que estaban bien, no lo puedo asegurar, pero de ser así , un inyector en estos años se tendria que agravar ,o le encuentro una solucion o necesito una columna nueva, ya que estar agachado todos los dias cuando vuelvo del trabajo no es para mi
No sé si tu modelo llevará alguna bomba de aire adicional, por las normas de anticontaminación, y que no funcione bien, o no funcione directamente. Que no sea alguna tontería que son las más difíceles de encontrar!!!! Si llevas una K-jetronic, a ver si el amigo Gis (zarpoxx) te echa una mano. Suerte!!!!
la bomba de aire adicional fue sacada hace rato, estoy haciendo un curso acelerado de k-jetronic con este auto, pero toco de oido
