Pues eso tengo un 3.2 que anuncie aqui para su venta y el mayor defecto que todo el mundo encuentra es que carece de aire acondicionado, conoceis si es posible montarlo original, quien lo hace y el coste aproximado. Los 911 con techo abierto llevan o no aire acondicionado de origen? o bien los que no tienen techo abierto son los que llevan aire? Saludos,
Es muy muy complicado. Yo tengo uno (.3.2 Cabrio) y lo estuve mirando, y aparte de que las piezas son muy caras, todo el montaje de tubitos etc lo haría muy costoso. Hasta encontré a un propietario en Alemania que me ofrecia su sistema de A/C a cambio de que se lo desmontara gratis de su coche (condicion, que no se notase nada... claro que eso es imposible!!) Encima, parece que el resultado no es tampoco como que vayas en una nevera. Tambien te puedo asegurar, que el problema que le encontrarían a tu coche una vez montado el aire, sería que no es de serie... al final, el problema real es el precio y que un comprador siempre busca travas para reducirlo. Desde el punto de vista de peso y distribucion del mismo, todos te dirán que tu coche va mejor sin A/C... asi que mi consejor sería que lo dejes como esta y que esperes a encontrar un comprador que busque TU coche... un saludo Esteban
Tienes razon Esteban, lo mejor es olvidarse de ello ya que si no lo ha llevado en 23 años no vamos a actualizarlo ahora. Hace 4 años que lo tengo y solo he realizado 4000 kms con el y por puro capricho anuncie su venta indicando prioritariamente que no tenia A/C. Y como tu dices es la principal excusa para debatir su precio. Tu ayuda ha sido determinante para esclarecer mis dudas, gracias Saludos
El mio lleva AC. de serie y va bien, pero he oido de alguno que lo montó y no le funcionaba del todo bien. Me comentó uno de ellos que con el calor y en ciudad (cuando más importante es que funcione bien) se le calentaba el motor. Yo creo que no te compensa gastarte un dinero cuando luego puede venirte uno y decirte que como lleva aire que no es de serie, le tienes que rebajar el precio. Tu coche es precioso.
Cuando yo compré mi 3.2, me llevó bastante tiempo encontrarlo, porque buscaba una unidad que no tuviese aire acondicionado, ni techo eléctrico, ni alerón, ni.............. Incluso prefería la caja 915 frente a la G50. Como ves, hay clientes y clientes, cada uno tiene sus prioridades. Lo importante es que el coche esté bien. Lo demás es cuestión de paciencia y de poner un precio razonable. Saludos
Victor, el mio lleva A/A, revisado recientemente, y te aseguro que en los dias de mucho calor en nuestra queridísima ciudad, parece que realmente no funcione...Así que mi consejo, es que si finalmente lo haces, no te gastes mucho dienero, cosa, por otro lado, harto difícil. Un saludo
En Climauto- Barcelona, te lo pueden hacer. Precio? Esto es cuestión aparte... Calcula al menos 2.000
en julia, en BCN me dijeron que los ponian a los SCs, imagino que valdria para los carrera.... en torno a los 2.000-3.000. Si es para venderlo parece mas util un descuento por esa cantidad sin lios de llevarlo, malos montajes, que no funcione, que ademas no se valore por no ser original..... de todos modos el ser blanco es una ventaja al no tener aire, pueden ser hasta 20 grados de diferencia en el habitaculo con uno oscuro, segun un articulo-estudio del RACE que lei hace ya muchos años.....
en julia, en BCN me dijeron que los ponian a los SCs, imagino que valdria para los carrera.... en torno a los 2.000-3.000. Si es para venderlo parece mas util un descuento por esa cantidad sin lios de llevarlo, malos montajes, que no funcione, que ademas no se valore por no ser original..... de todos modos el ser blanco es una ventaja al no tener aire, pueden ser hasta 20 grados de diferencia en el habitaculo con uno oscuro, segun un articulo-estudio del RACE que lei hace ya muchos años.....
Yo no se lo ponía ya que no tiene mucho sentido ponérselo para que lo disfrute otro. Mejor que se lo ponga el que lo compre si lo valora mucho, ya que poca gente pagaría 3000€ más por un 3.2 simplemente porque tenga aire. Antes se pagarían 3000€ más por un estado impecable o un buen mantenimiento del motor bien demostrado...
