Hola a Todos, llevo varios meses consultando el foro a nivel de invitado, y he decidido registrarme. En verano del 2006 compré mi primer Porsche, un Boxster 986 rojo fabricado en septiembre del 97. Lo compré con el frontal del 911 del 2000 y por delante parece un carrera. Tiene la capota negra con luneta de cristal, cómo esa que venden desde Reino Unido, pero con la tensión se esta despegando la luneta de la lona por la parte superior. Aun no se si se debe a un fallo de montaje, o es un fallo natural por montar la capota con cristal en un boxster del 97. Pegarla se me antoja complicado, por lo que imagino que habrá que desmontar, sellar y volver a montar. Ahora estoy intentando reparar un 911 (996) del 2000 nacional con el motor M96, y 60.000 Km. Tengo que cambiar caja de cambios y soporte de motor. He visto los posts relacionados con este motor, y me asaltan las dudas. No se si cambiar el motor completo ó sólo el bloque, cómo aparece en el presupuesto. Un Saludo.
Un amigo de Tarragona tiene el 996 del 2001, tubo un problema de motor y se que hay una opcion en porsche que envian el coche a alemania y por 12.000 euros aprox te montan un motor rectificado practicamente nuevo, en el precio creo va todo incluido.Ahhh, ante todo bienvenido. Un saludo.