Tú si que estás hecho un pelotilla no, el negro es negro full: Fíjate en el que lleva ahora de color gris: Está hecha con hilos cruzados blancos...eso no es desgaste. Además si fuera desgaste no sería uniforme 100% como es. El Uni-stoff que al desgastarse puede parecer más gris es el de color azul, mira un 928 azul: Y un 930 3.0 azul: Pese al desgaste evidente sigue quedando rastro de azul. Lo han retapizado (seguro) y de color gris. Y te digo más, el estampado es correcto y probablemente si lo pedías de capricho en esa época con interior to sample el dpt. exclusive te podia conseguir un Uni-Stoff de color gris para el centro de los asientos, pero quien pediría eso y encima con leatherette en laterales?? no tiene ningún sentido y éste NO es el caso de un interior to sample, para nada. Respecto a la pintura ya ha comentado el propietario que está repintado, se puede ahorrar el micrómetro. En una cosa si que llevas razón: Para apreciar el tono correcto de pintura en un automóvil se ha de fotografiar el ejemplar a 1.500 mtrs. de altitud del hemisferio norte un solsticio de primavera a las 14:00 P.M. hora de Greenwich y con el morro del coche apuntando al norte...la luz perfecta. Veamos, Pasha negro-gris no existia, por eso no lo encuentras. Si ves alguno con ese tono es que es blanco-negro con el color blanco comidito de mierd#.. Si quieres originalidad a falta de COA todo indica que eran asientos de tela Uni-Stoff negra de fábrica con leatherette negra en laterales, un equipo standard. El tejido Pasha es perfectamente correcto al periodo y lo puedes poner, blanco-negro o negro beige serían los más adecuados con carrocería de color rojo, aunque ya has visto la imagen que puse antes del interior de un 930 3.0 azul con carroceria de color rojo....(para gustos colores). Aquí los puedes encontrar : https://werk924.com/shop/stoffe-und-kunstleder-fabrics-and-vinyl/ O aquí: https://www.warmsbach.de/shop/produkte/bezugsstoffe/porsche-stoffe-bezugsstoffe/seite/2/ Etc.
Ojo, que no digo que este gris por desgaste. Digo que esa tela se ve gastada (el asiento del conductor sobre todo), tiene pelotillas y esta rota/descosida en la parte del petalo (bastante común por cierto que se rompan por ahi estos asientos con estos tapizados mixtos) por lo que no parece que fuese retapizado ya que deberían de estar mas nuevos (el coche marca menos de 100.000 km) Ese que he puesto en la foto, en teoria lleva el interior de Stoffe negro y parece mas claro que en el catalogo tambien. A mi no me extrañaria que saliese asi de fabrica, pero vamos, son conjeturas. Sent from my iPhone using Tapatalk
Un 83' SC targa que acaban de retapizar los centros en Uni-stoff marrón (antes leatherette negra), para que veas como queda con luz natural, la carrocería es blanca: Seguro? Pregúntate si Porsche en 1980 hacia un pespunte torcido 2 mm. en el cosido de una tapicería y encima seguía una línea diferente a partir de ahí: La respuesta es no.
Pues precisamente, me acaba de saltar este coche en un aviso de webs de venta https://www.dodiauto.com/used-vehicle-1980-porsche-911-targa-c-655/ Es del mismo año, RoW (por lo que dice el anuncio) y tiene la misma tapiceria que el del OP. Ya seria mucha casualidad que todos esten retapizados, no? (si os fijais, ademas del roto central, esta descosido tambien donde se junta con el petalo, como el del OP)
Que versión quieres? Vamos con la larga, . Corría el año 80 cuando la factoría recurrió a un maestro zen chino para tapizar interiores to sample, como era un artista se destacaba del resto por sus puntadas irregulares y en ondas, lo llamaba el 'arte de las colinas' y cosia como si fuera un perfil topográfico: Hay que apartarse de la línea recta original impuesta por Porsche decia: Era su lema, tuvo poco éxito parris, los clientes prefieren la línea recta. Está bien, me rindo, voy a pasar por alto todo eso que veo para hacerte feliz, cosas como por ejemplo la espuma/foam, la original en un SC era naranja parris: Ese roto que has puesto asoma más blanca porque la espuma original naranja está NLA desde hace décadas. (Además la calidad ya se vé a años luz, mira uno original con 290 k km): A poco que la cuides puede aguantar décadas sin agujeros. Sigamos con el estampado, mira, uno marrón original uni- stoff: Que te voy a convertir en gris con un programa informático para hacerte feliz, ya sabes que ese es mi nuevo objetivo Alehop! Ya es gris, fijate en esas redonditas entre las espigas. En el que has puesto las redonditas están muy estiradas, parecen más una vulva: Es aftermarket? O es original y forma parte de la colección "chumin-oh" del maestro zen, muy cotizada hoy en día por su escasez. Mira a ver si puedes pujar por él.
Pues no se... digamos que tus analisis 100tificos no me convencen mucho eh Dejando a un lado que, sin buscar mucho ya hemos visto tres SC con la misma tapiceria (igual el chino se puso de moda), tienes que reconocer que tus comparativas de tirar lineas (lo del respaldo...) y comparar colores en fotos estan un poco cogidos por los pelos. Ten en cuenta tambien, que estas comparando estampados de catalogo con tejidos que llevan años sobados y usados. Yo sigo pensando que esos coches (incluido el del OP) salieron asi de fabrica y te apostaria un sugus, mira lo que te digo... y creo que no lo perderia.
No, todos los asientos que he puesto de SC para comparar son con tapiceria original 'sobada y usada" .
Buenas tardes a todos, El lunes lo llevo a retapizar, en estos días que faltan tengo que decidir si poner uni-stoff negra o pascha negro-crema. Cuando los hayan hecho pondré fotos. Muchas gracias por la información y saludos.
