¿veis factible un 996/997 como coche de diario?

Veo mas factible para usarlo a diario un 997, el 996 se le nota ya sabor a "clásico" , es mas rudo para usarlo a diario o al menos es lo que noto yo cuando lo saco, el 997.2 sería el ideal para disfrutarlo a diario por ser el mas moderno de los 997, se nota mucho la mejora de general es mas efectivo y mas cómodo.

Lo mejor es cuando vas a recoger a los peques a la puerta del cole con el 911, disfrutan los niños y se quedan babeando los padres.

 

Perfectamente posible. ¿Por qué no? Yo lo usé así unos años, no a diario, pero el 50% de los días, 40 km al día, y ni tan bien. Un 993.

 

A los efectos del uso por ciudad, un 996 y un 997 son prácticamente el mismo coche.

 

Por supuesto que un Porsche 996 puede ser un coche diario o coche único si no se tienen hijos.

Los que deciis que no es cómodo, no empezasteis conduciendo un Seat Panda o Ax, ambos sin aire acondicionado, direccion asistida, elevalunas electricos....... yo los disfrutaba como un desgraciado!

Recordad que los golf GTI I y II al menos que yo recuerde, no llevaban de serie ni aire, ni direccion asistida! Y no se si elevalunas.....

Incomodo un 996? Y una leche!

¿Mas cómodo el 997? En que?

 

La clave entiendo que es para desplazamientos fuera de ciudad porque si vives en una gran ciudad y es para ir de casa al despacho, más que la usabilidad es que es un poco absurdo.

 

Los Golf GTi II llevaban dirección asistida y muchos AA, y si no fuera por las leyes anticontaminación sería un buen youngtimer para usar a diario. Yo al 911 el problema que le encuentro a diario es que con todos los badenes que han puesto en la ciudad, el tráfico horroroso, bueno, todas esas pegas, no lo hacen disfrutar 100%, así que acabo prefiriendo el transporte público o la moto. Además el mío es manual y el cambio es tosco, el embrague duro, ... cosas muy divertidas en la Collada de Tosas pero no en ir de un semáforo a otro. Ya no hablo de los parkings a 7€ la hora que tenemos en Barcelona.

 

En mi 996 no noto el cambio tosco (duro si) ni embrague duro..... el 928 si tenia un cambio "especial"....
Ahora que llevo un GR86, es mas incómodo por ciudad que el 996, mas dificil llevarlo suave en arranques, no se si es el embrague poco progresivo.... o que el motor de 996 es una maravilla, lo tiene todo, tambien suavidad a punta de gas.

 

Yo sinceramente he tenido 993-996 y 987. No lo veo, el miedo de aparcarlo en cualquier lado y que te den con las puertas, el subirse y bajarse constantemente, también depende de si tu trabajo es ir de A-B o tienes que estar yendo a distintos sitios

 

y las madres??.. jajaja

 

Veo que el post fué publicado hace varios meses. Me pregunto si hubo decisión.
Es una decisión muy personal en la que hay que analizar el tipo de trabajo, donde lo aparques, quienes te rodean, S i es solo ir al trabajo y aparcar o también tienes que moverte con él durante el día. Yo por ejemplo, tengo una inmobiliaria que está en una zona de golf y tengo 30 plazas de aparcamiento vacías en la puerta de mi ofi. Podría traer el coche perfectamente a trabajar. Ya lo he hecho con algunos deportivos. El problema es que surja un cliente y se tenga que ir uno con él a ver casas o que haya que ir a un apartamento a sacar o meter muebles..... ahí me tendría que ir a casa a cambiar de coche. Además no sé si me gustaría que mis clientes vean un 911 aparcado en la puerta. Las pocas veces que me llevé los M a trabajar y al mercadona, no los disfruté mucho, incluso los sufría.... prefiero un coche normal para diario.... Otra cosa son los atascos. Si tanto para ir a trabajar como al salir estás metido en atascos, mejor un coche automático normal o incluso un eléctrico.
La situación ideal sería, salir por la mañana sin tráfico, que el trabajo esté a 15-30kms para poder disfrutar el coche, aparcar en el trabajo en un lugar donde no te van a tocar el coche y volver por la noche a casa tb sin atascos con el super placer que es montarse en un coche especial, al terminar el curro, poner música y volver a casa... Para eso, dame un 991!!

El día que yo tenga uno, lo voy a usar por la noche para ir al gym, que está estratégicamente a 15kms de mi casa porque me gusta conducir y a la vuelta recoger al peke de casa de mis padres. Es mi ratito diario de placer y desconexión..... Aparte de alguna vuelta en familia los findes... Ese es el tiempo real que tengo...

 

Gracias, se ve que yo tengo el mismo problema. Que siempre quiero uno y nunca es el momento....

 

Tiene sentido. Yo tuve varios deportivos y cuándo los usaba a diario, se normalizaban los 400 o 500cv. Era mejor cuando pasaba la semana o el mes con el diesel y agarraba el deportivo un rato y flipaba con lo que andaba el bicho....

 

mi hermano se niega porque le da vergüenza, prefiere volver a casa aunque caiga un diluvio por ejemplo a que le vaya a buscar yo.

 

En serio?

 

Son tan buenos, que permiten el uso diario casi casi como si fuesen un VW Polo

 

Vuelvo a centrar el tema segun titulo y mensaje inicial :)

 

Cualquiera se puede usar a diario muy gustosamente.

El único problema es a final de año, que ves los kms que le has hecho, el coste y su depreciación y te echas las manos a la cabeza, te compras un diesel y empiezas a sacar los 911 solo para momentos de ocio.

 

Estas seguro que los GTI mk2 llevaban, de serie, direccion asistida?

 

pues las mamis miran mucho y chismorrean pero los que se me acercan a hablar son los padres, la frase típica "enhorabuena es precioso, yo siempre he querido tener uno pero mi mujer no me deja ..a ver si algún dia.." yo me callo pero les diría que lo primero es cambiar de mujer.