Pues bromas aparte, ser alto, en cuestión de coches (y de aerolíneas) es una faena. Supongo que tiene ventajas en otros ambitos…
No es gancho. Hoy les llamé por si era configurable aún, pero no. Es un Spyder RS pelao, sin ningún extra, que tienen en stock y a la venta. Y no lo entiendo. Para mí sería un coche a llenar de buenos extras al configurarlo, si fuera mío el concesionaio, vamos.
Pues cada uno se siente vivo y eufórico a su estilo. La verdad es que por autopista raro es ver a alguien con coche descapotable abierto, igual no estoy tan loco como parece, salvo algún flanders guiri a 90 km/h por la derecha. El jueves tengo que hacer trayecto largo y mediré los db y así vamos centrando el tema
A mis 52 años hace año y medio casi que tengo mi primer coche con....... techo solar. Mi Cayenne 957 lo lleva. INSUFRIBLE, lo abro y a los 3 minutos me canso. Ya no digo en autopista, es que ni por carretera lo soporto. Ah, y ahora que llevo portaesquies, aun cerrado y con cortinilla cerrada se filtra ruido...... Solo falta que se estropee, es cuestion de tiempo. Ya sabeis aquél dicho todo lo que pueda fallar...... fallará..... No quiero ni imaginarme un descapotable, fui ocasionalmente de pasajero y...... Desde luego que no son para mi !
Pues yo me pego tiradas larguísimas descapotado, a no ser que llueva mucho, Girona-Malaga por ejemplo Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk
Un Girona-Málaga descapotado es de jefazo! Tu buena música, sonrisa eterna y gaaaas a la vida si señor!
Llevando las siglas RS, puede que haya quien aprecie una unidad pelada. Menos extras = menos peso, entiendo! (sin analizar en detalle) Unidades peladas de extras las puedes encontrar en todos los modelos. Unos más acertados que otros, claro.