Buenas, estoy mirando de buscar un 997mk2 pero tengo un problema, vivo en un chalet pero el garage donde me caben 2 coches y una moto esta en rampa, uno de mis anteriores coches era un golf VII con “tren de rodaje deportivo” (creo recordar que rebajaba 15 mm la altura del chasis y suspension más dura). Si no recuerdo mal el Golf 7 std tenia una altura libre al suelo de 140mm e imagino que el mio serian 125mm.. el tema es que mas de una vez si no iba con cuidado y a pesar de doblar las ruedas se llevo algún rascón en los bajos frontales…. Lo malo es que al venderlo no me hice una foto del manual… para saber este dato exacto… Que altura libre al suelo tiene un 997 mk2? Gracias por la ayuda…
No te puedo ayudar con la altura, pero existen unas rampas del estilo de las rampas salva bordillos para estos casos, que pueden resultarte útiles si es vehículo es para uso esporádico/no diario...
tienes mas info de esto, por pavor? Algun enlace? El problema no es el bordillo de la calle sino el fin de la rampa…
Yo tengo rampa para entrar en el garaje( típica rampa de garaje) y no toca si vas despacio, ni con el 997 Turno ni con el 996 turbo.
por cierto ya que buscas un 997.2 tengo mi Turbo en venta.... https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/911-997-2-turbo-pdk.105805/#post-1681251
¿Entiendo que entras de culo no? Un cliente se hizo construir por un herrero unas plataformas que salvaban el ángulo obtuso de la rampa con el suelo del garaje, incluso la persiana cuando se cerraba también salvaba las rampas (la hizo recortar). Quedó perfecto. Era para un RS7.
Buenas, si está espectacular tu turbo, pero voy detrás de un atmosférico, idealmente un 4s coupé... Suerte con la venta y muchas gracias!
Ahora haciendo memoria, puso plataformas a lo largo de toda la rampa, no solo en la zona de ruedas, y recortó la persiana unos 20cm por debajo aprox. La plataforma era de metal perforado para drenar el agua hacia la canal de debajo. Para mi es vital que donde aparco cada día pueda llegar y dejar el coche tal cual sin estar haciendo maniobras ni sufrir, en mi caso por suerte tengo el acceso completamente plano (requisito cuando estaba buscando casa). Algo tal que así: (si, dibujo como un niño de 4 años) En mi caso todo recto, Santa salud:
Esta genial... mil gracias!! Me has dado una idea buena... Desde luego ese garage es el ideal plano y dos coches en paralelo... Otra opción sería dejarlo en algún bajo pero claro no tenerlo en casa no es lo mismo... Gracias
La rampa de mi garaje tiene más ángulo que la del tuyo y a mí no me toca, no creo que debas hacer nada Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk
Lo que te comento son planchas o tacos móviles para suavizar el ángulo de la entrada en el parking, y entrar bien despacio, parecido a lo que menciona @Android pero viendo tu foto creo que mejor un simple badén. Colocados entre la rejilla y la puerta, deberían permitirte elevar el morro al entrar de culo y pisar las ruedas delanteras badén. De paso te dejo este hilo en el foro que seguro es de tu interés https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/pendiente-máxima-rampa-garaje-997-991-992.99604/
No se de que zona eres pero lo mejor sería quedar para echar un café con un par de compañeros que tengan 997 y hacer un par de pruebas de entrar y salir del garaje…. llámame loco pero creo que esa sería la opción más directa para saber si tocarías o no
a mi me pillas lejos, que soy de Navarra, pero bueno.. por lanzar la pregunta si hay algún compañero de la zona valencia que le apetezca echarte un cable.. es tan sencillo como ir y probar si entra/sale del garaje, después un par de cervezas y listo! allí no se como sois, aquí en navarra estoy seguro que lo planteas y te echan un cable a probar
Por descontado, las cervezas y lo que sea necesario... si alguien se anima que me envíe MP. Vivo por el Vedat (Torrent/Valencia) Gracias!