Me cuesta entender como una marca como Mercedes que se caracterizaba por su sobriedad ha dado este giro. Imagino que habrán hecho un estudio de mercado y han visto que la lucecita vende más que la sobriedad.
La globalizacion tiene gran parte de culpa, a los chinos, indios etc les molan mucho las lucecitas y hay que dar gusto a los nuevos mercados!
El primer Q7 era un A8 levantado porque no les daba tiempo de crear otra plataforma y fue un Éxito. Los mejores interiores de hace 20 años en relación precio/valor son los de Audi.
El primer Q7 era alto como un camión y no era ningún A8 levantado. No se que hicieron pero alto era. El Purosangue no es alto como un Urus/Q8
La mayor parte de los indios y chinos lo que están pensando es que se van a poder echar a la boca mañana.
Lo que hay es un amariconamiento generalizado. Buscado. A través de la leche de soja y otras mierdas parecidas.
Ufff... se quieren volver mas rollo "mainstream"... Eso es perdida de Identidad. No obstante, el grupo VAG a lo mejor le interesa hacer más caja con Lamborghini y sus modelos para hacer competencia al "cavallino" que con Porsche.
Quizás acabaron descubriendo que su sobriedad les llevaba directamente a ser coche de abuelo y no estaban dispuestos a perder un pastel tan grande como el de los mercados asiáticos y de la gente joven o más joven que su cliente tradicional. La prueba es que BMW también se ha apuntado a la fiesta de las pantallas y LEDs y a nivel mundial han vendido algo más que Mercedes y un buen pico más que Audi. En España Mercedes vende más en cuanto a esas tres marcas. Los tiempos cambian y los gustos también, y para eso tenemos el mercado de VO.
Jamás hubiera pensado que el Q7 primero era un A8 levantado...El A8 era de aluminio con tecnología space frame. ¿El Q7 también?
Tienes razón, pero con que un 3% tenga poder adquisitivo en ese mercado, ya es un mercado mucho más grande que nosotros! Y allí cada año que pasa, son varios millones de personas las que acceden a poder consumir decentemente. No tiene nada que ver con Europa