Buenos días, acabo de pasar la itv en Astorga (León), ya que vivo en León y por motivos laborales me desplazo hasta esta localidad y hoy al pasar la itv al Cayenne, me hacen 2 pruebas de gases, pensando que la primera quizás hubiese salido mal, cuando me pide realizar una tercera y le comento, ¿ me podría decir el motivo de hacer tantas veces la prueba? y me dice luego se lo explico...total que al terminar la itv y entregarme la documentación, me dice que este año entró en vigor una norma de que deben mirar los gases en cada una de las salidas de escape. 4 colas, 4 pruebas. ¿ Os ha pasado tal cosa este año?, ¿Será normativa de cada comunidad ?, cada itv que voy, siempre aprendo algo nuevo
Me comentó un compañero de otro foro que según el reglamento, exigen mirar cada una de las salidas de escape, por lo tanto con el manual en la mano, es correcta la inspección, 4 salidas, 4 pruebas.
Pero si las salidas de escape dobles de cada lado se corresponden al mismo catalizador no veo el motivo de mirarlas individualmente. las mediciones van a ser exactamente las mismas. Es decir con 2 mediciones (una por cada lado) era suficiente.
sí, pero para eso hay que andar mirando primero cómo es la configuración del escape, y como en el proceso eso no se ve fácilmente hasta que te llevan al foso, pues tiene sentido el mirar cada salida
Exacto, yo llevo dos salidas dobles y hace al menos dos años que me ponen 4 veces la salida de gases. Al menos siguen cobrando como si solo hubiera una.
Pues a mi nunca me han mirado las cuatro salidas. Siempre solo dos, desde los tiempos del Cayenne turbo (4 salidas). A finales de este mes tengo que pasar la itv del pitufo. Ya veremos
Eso mismo le comenté al operario( es la misma línea de escape, mismas sondas y mismo catalizador ) pero puso cara de póker y me dijo “ es la norma” .
El operario me nombró un Jaguar que debe de tener una configuración de escapes, catalizadores… por cada salida
qué pasa metió la pata en su momento con ese Jaguar y se quedó traumatizado o qué?? juas Es tan fácil como agachar un poco más el lomo cuando meten el medidor por el escape y ver si ambas salen del mismo catalizador, pero mejor hacer perder el tiempo a la gente y gastar combustible a lo tonto.
A vosotros os miran el año de fabricación de los neumáticos en la itv. A mi me lo hicieron la primera vez el año pasado en un aitv donde no suelo ir y ya no volveré, entre otras cosas porque son del año 2012
a veces si que miran la fecha pero hasta ahora nunca me la han rechazado por esa causa, de hecho en un Quad que tengo para uso muy esporádico , llevo los neumáticos del 2005 (de campo) y me la pasaron hace un mes, aunque el chico me advirtió que estaban muy viejos y que a la próxima ,dentro de 2 años,se los cambie.
