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Primerizo

Discussion in 'Presentaciones' started by oZoneS32, Jun 21, 2023.

  1. Ivan77

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    Vaya trabajazo, como sitio por aquí. Ánimo!
     
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  2. rtallsan

    rtallsan Nuevo Usuario

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    Muy interesante este hilo! Esta quedando de lujo, tiene pinta de tracktool:Smiling Face With Heart Shaped Eyes:
     
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  3. oZoneS32

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    Pues he preguntado por el, y su precio es de 490€ o algo así, jejejeje.
    La inflación esta haciendo estragos

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  4. oZoneS32

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    No,... Estas algo lejos.
    Llevamos unos días un poco desconectados entre vacaciones y otros proyectos, jejejeje.
    Pero que pronto novedades

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  5. oZoneS32

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    Buenas noches amigos!

    Pues aquí tenemos el paquete abierto.
    Hemos conseguido una pareja de asientos, en un súper bien estado!!!!
    Buscábamos algo muy concreto; azul, con logo en muy buen estado, funcionalidades completas y nada roto ni faltas, y que fueran ingleses.
    Pues aquí están!!!!

    Es verdad que hicimos lo que mejor supimos con los asientos de origen, restaurando y tintando,... pero había cosas que sin volver a tapizado, pues no era posible. Era válido, pero no suficiente para nuestro proyecto.

    Hay más cositas de detalle pendientes de montar y alguna otra más de llegar. Pero eso en el siguiente capítulo! Jajajaja.

    Muchas gracias!!!!
    [​IMG][​IMG][​IMG]

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  6. Schwen

    Schwen Soloporschista

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    Parecen en muy buen estado!

    Ya contarás si se nota mucho la diferencia, aparentemente solo difiere la zona de los hombros.

    ¿Puedo preguntar porqué buscabais RHD solo? ¿El asiento del conductor tiene más funcionalidades que el del pasajero?
     
  7. oZoneS32

    oZoneS32 Usuario +

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    La verdad, es que uno ya está montado en el coche, y,... es terrible la diferencia!!!!
    Evidentemente,los míos de origen estaban hechos polvo, pero es suficiente para remarcar la diferencia.

    Ya intento hacer fotos de un asiento y otro y lo veis, porque todo esto se ve visualmente. Pero a grandes riesgos:
    -. La espalda es más "corta y estrecha", por lo que las orejas y los laterales más marcados agarran perfectamente
    -. La zona de reposacabezas tiene una mayor verticalidad, por lo que la cabeza qu da más estable y próxima al asiento. Se siente algo más de descarga sobre los hombros.
    -. La base para el culette, es prácticamente igual.

    Porque RHD???
    He montado muchos asientos en varios coches, adaptando bases, cableados,... Y pocas veces las informaciones que encuentras en Internet sobre cómo hacerlo, llegan a ser reales y claras. He sufrido mucho, jajajaja.
    Por otro lado, me apetecía que el desgaste, se viera real. Quiero decir, que el asiento del conductor parezca más usado que el del copiloto.
    Así que cuanto más parecido a lo anterior fuera lo nuevo que monto al coche, mejor!!!! Jejeje.



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