Y después, con un 981 GT4.

Irradias emoción en tu relato, me alegro por ti!

 

Que buena crónica! Gracias! A disfrutar!

 

Joder, además de ciego, también empiezo a volverme gilipollas

Aclarado ahora, a mí particularmente con ese azul, me gustan muchísimo más así en negro cómo las llevabas

 

Estupenda descripción xavix. Lo moderno del gt4 se debe notar mucho y sobre todo el cambio manual... Notas mucho más ligero el gt4?

 

Gracias por el detallado relato y la comparativa, dan ganas de comprarse uno

 

Buenas

Primero de todo, felicidades por la adquisición

Recién aterrizado en el Foro, y en búsqueda de un Cayman, leo este post y las sensaciones que describes sobre el coche.. y ya no quiero un Cayman 987, ahora solo tengo ojos para el GT4, jeje

Que lo disfrutes,

Yo también lo hubiese elegido en ese color.

 

Correcto. Hay que tener en cuenta los 14 años de diferencia que hay con el 996 con el que lo comparo. El cambio manual es adictivo, y eso que el 996 equipa el Short Shift, pero no se puede comparar. Como dije, lo más parecido al cambio del GT4 que yo haya probado en manual es el del 997 GT3. Ahora mismo no sé decirte si tiene elementos comunes entre el 997 GT3 y el 981 GT4 en ese aspecto. Es posible que sí, ya que que el 991 GT3 no existe con cambio manual.

En cuanto a dinámica, el Cayman también se nota más ligero (y menos insonorizado) aunque el 996 C4S no va mal (ojo, que son dos conceptos distintos, cada uno en lo suyo). En mi opinión, y a priori, lo que más se nota en cuanto a peso es el diferencial delantero de la tracción 4 del 996, todo eso teniendo en cuenta que el GT4 lo he cogido poquito por ahora.

Puestos a comparar, copio los datos directamente de Zeperfs.com:

996 Carrera 4 S
Peso: 1.495kg (DIN)
Potencia: 320 c.v. a 6.800 r.p.m
Relación Peso/Potencia: 5.1kg/cv

981 Cayman GT4
Peso: 1.340 kg (DIN)
Potencia: 385 c.v. a 7.400 r.p.m
Relación Peso/Potencia: 3.9 kg/cv

 

El GT3 991.2 Si que se podía pedir con cambio manual.

Igual el cambio del GT4 mk1 viene derivado del GT3 991.2

 

El 991.2 GT3 es del 2017, y el 981 GT4 se vendió entre 2015 y 2016 (ignoro cuantos habrá MY2015 puesto que todos los que veo son MY2016)

Tirando de inernet he averiguado lo siguiente:

"La caja de cambios manual de 6 velocidades que se utilizó en el Porsche Cayman 981 GT4 de 2016 deriva del Porsche 911 (991) Carrera S de la generación anterior. Esta caja de cambios fue adaptada para ser compatible con el Cayman GT4 y brindar una experiencia de conducción manual más deportiva y orientada al rendimiento."

Intuyo que el cambio en el 991.2 GT3 sea la derivada del 981 GT4 y adaptada a la ocasión.

 

Enhorabuena Xavi, te has hecho con un gran coche, y para mí de lo mejor que hay actualmente (incluso por encima de varios modelos de la gama 911).
¿Has sopesado hacerle algún cambio a futuro?
Bajo mi gusto, con las llantas en color gris metalizado (como las fotos de la primera página), quedaría espectacular, aunque eso ya va según gustos.
Disfrútalo mucho, espero que te de muchas alegrías

 

Muchísimas gracias, ATM,

De momento solo tengo pensado irme acostumbrando a él. Las modificaciones, si vienen, serán pocas. Por ahora me gustan los coches lo más posible a la estricta serie. Si hay que modificar algo, que sea reversible facilmente, como lo sería pintar las llantas (hay varias opciones) pero de momento no es algo prioritario.

Un saludo!

 

Muchas felicidades por la compra, Xabi!!!!
Preciosa unidad. Me encanta!!!
Esa unidad anduvo por estos lares!!!!....
En directo tiene q ser espectacular!!
Disfrútalo!!!!