Cayman T o cayman S

lo del multimedia ahorra 4kg. Puedes ponerlo y no te cobran nada. Bueno el T ya no se puede configurar.
La diferencia entre equipar el base con todo lo del T o comprar el T eran unos 10.000€ de ahorro

 

Claro que das tirones y muchos -en conduccion deportiva claro-. Pero yo no voy nunca de copiloto así que me es indiferente.
Si me compro un deportivo lo más puro posible dentro de unos límites es por disfrute no por comodidad.
Evidentemente no hablamos de pureza como un Caterham Super 7 o un lotus Exige, pero si que permite disfrutar y viajar con comodidad.
Mismamente el sabado hice 850kms parando solo a repostar 1 vez con el 987 manual, por supuesto, y rara vez cambias en todo el viaje en autovia.

 

Quizás vas de copiloto de un mal piloto...

 

Es posible

Eso y que tiene un gt4 y le gusta apretarle…joder…te vuelves loco