En una operación como la primera que describes un margen de 6500€ en la mayoría de los casos se vera reducido a la cuarta parte, si no más. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Iva….1365€ (6500€) Garantía ……600-1500€ Arreglos para su venta 500-1000€(en algunos casos más) Gastos de personal, recinto, etc Vete echando la cuenta Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ojo con robamostucoche.es. El precio que te dan por la web nunca es el que te ofrecen después de hacerte desplazarte a 50 kms, perder una mañana , hacer cola y aguantar una inspección en la que te van rebajando cosas del precio que te dieron. De la oferta que te hacen , quítale un 15-20%. Y lo de entregar el coche en un concesionario , te darán mucho menos de lo que vale , pero muuuuucho. Claro que aguantar gentucilla que viene a probar tu coche y decirte “ mira , es que solo tengo 7900” y tener que estar enseñándolo y dando explicaciones , y el cambio de nombre ,y luego la preocupación de que se inventen roturas y te reclamen ….
Precios al margen. No olvideis que al abonar el que se entrega para comprar nuevo, te compran tu coche en el preciso momento que tu quieres venderlo. Es por lo tanto una "venta en liquidacion". Te ahorran preocupaciones, costes de todo tipo (mantener dos coches hasta no se sabe cuando, aparcamiento, impuestos, seguro.... tasas ambientales en Catalumya), etc etc. Claro que tienen margen (tambien costes y riesgos), es su negocio. Saludos
