Eso no lo vi. Estaba fuera y la carrera me la fué contando mi hija. Sí fué como dices, ¿entonces porqué solo sancionaron a Fernando?
Es la pega que tienen ese tipo de coches, si entra mucha fémina es aconsejable dar un tratamiento anti humedad al cuero. Ríete tu del Addyi.
Me alegro de que la FIA haya rectificado su bochornosa actuación. Igual en la revocación de la sanción de 10 segundos ha tenido algo que ver también en que pais se produjo, quien patrocina la carrera y cual es el nombre completo de la escudería AM...
La verdad es que si en el recurso te presentan siete imágenes del toque del gato sin sancionar, y te lo has tragado durante 35 vueltas, igual conviene rectificar... sigo pensando que en Aston se lo comieron con patatas, porque de lo contrario no hay motivo para no conseguir una mayor ventaja ni hubieran hablado por radio de 5 segundos, señal del despiste que llevaban en ese momento a la estela del comentario de Mercedes, que menuda pifia también no saber que tras una de 5 la siguiente es de 10... al final pasa como en el fútbol, pocos se saben las reglas.
Es un LaFerrari Aperta, más exclusivo que un LaFerrari normal. Único Aperta matriculado en España, ha pasado toda su vida en Oviedo, hasta que se mudo Fernando a Monaco y parece ser que se lo ha llevado. Tras fichar por Aston Martin se le ha visto por Oviedo con un Aston Martin DBX 707. Aún así, ese LaFerrari pertenece a su colección personal, entre los que se encuentran un Enzo y un 300SL, entre otros.
No creo que en Mercedes sean tontos y no se sepan el reglamento... Creo es el típico mensaje sonda para que el rival se lo crea y no piensen más, no fuese que hubiese ritmo suficiente para sacarles esos 10". Es mas, Tonto Wolf ha reconocido que esperaron a ultima hora, cuando ellos ya sabían del tema desde el principio, para que no pudiesen reaccionar.
Estoy oliendo la 33, recemos para que todo salga bien este fin de semana. Padre Alonso que estás en los podios, santificado sea tu Renault R25, venga a nosotros tus volantazos, háganse tus adelantamientos tanto en la pista como en los podios; perdona a los de Ferrari, por quitarte el mundial en 2010, como nosotros perdonamos la birria de coche que te dieron en 2012 con la que casi quedas campeón, no nos dejes que choquemos con Ocon, y líbranos de Max.