Pues eso….que casi casi vuelvo a la familia. Si el bichillo pasa los 111 el miércoles, se va para mi garage. Buenos extras (escape deportivo, Bose, suspensión, 20”, volante deportivo…) 34km…revisiones en Porsche…peeerooooooo…… Lo único que me voy a tener que acostumbrar ….es amarillo. Pero no amarillo suave…es súper mega amarillo. Por internet no me gustó…lo fui a ver porque me cuadraba todo (menos el color) y lo tenía a 10 minutos de casa. Ahora…en directo es guapísimo…iba con la mente de vinilarlo, pero que va. En directo se ve súper deportivo y muy equilibrado con los negros del coche. Así que si todo va bien, volveré al club del 981 y con el modo “Cani ON” Ya os contaré!!!
El amarillo en Porsche es un color fabuloso. Por poco, no te ha dado tiempo a ir al evento del Porsche Club de Only Yellow el pasado finde.
S no he visto…lo hubiera pescado !! Me apetece un S, ya he tenido el normal y está bien, pero el S tiene pinta de ser el motor correcto !
Promete…!! Que nervios!!! Y mañana festivo!!! Hoy estoy cumpliendo 41 tacos y tengo que confesar que me he dado varios gustos automovilísticos en la vida, a base de mucho curro y esfuerzo, pero lo he hecho….así y todo, ayer no me podía dormir de la emoción. Parecía un chiquillo antes de reyes…3 horas dormí…!! A ver cómo va la cosa!!
Buaah brutal Yo pintaría en negro las branquias de las tomas de aire delanteras, nunca me han gustado del color de la carrocería
Eso me dijo otro compañero cuando tenía el 981 rojo…es algo que voy a valorar para que hayan cortes en negro…graciassss! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo lo dejaba tal cual, salvo la línea amarilla fina esa que le ponen a las ruedas que da el contraste perfect. Lo demás ni tocarlo, vaya. Pero reconozco que soy un OEM natsi. Y respeto.