No sé que tal es la ingeniería pero para mi gusto la estética no es tan acertada como en los Singer. Se ha hablado un poco de estos coches en el hilo de preparadores de Porsche: https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/preparadores-911.81945/
De sucesor nada de nada. Tiene muy bien enfocado su estilo y el coche es una pieza de arte. La primera unidad que construyeron bajaba el tiempo del GT3 actual en ese momento casi 2 segundos en Laguna seca. Es un espectáculo
Los vi esos días que estaban expuestos, el viernes incluso hicieron una fiesta en sus instalaciones, que me enteré de poco, llegué mareado vomitando y al ser a las afueras me creía que estaba en el ACTV un domingo de los 90, que mal rato en el Gunter. En vivo me perecen complicados de ver, demasiadas cosas para mi, demasiados puntos donde mirar y muchas veces eso me da Toc, vértices, carbono, luces por aquí,neones por allá… Pero están muy bien acabados. Saludos.
Cada día me parecen más empalagosos estos aparatos. Pagani estará orgulloso del rastro que va dejando.
A mi gusto demasiados sobrecargados de todo....incluidos colores para un modelo que ya de serie es un espectaculo para los ojos. Singer me parece el equilibrio perfecto.
A mi me gustan . Los he podido ver en vivo en un par de ocasiones en la DRT. Hay "comisiones" como ellos los llaman que son mas limpias y menos recargadas que esa ultima naranja que han hecho. Me parece que su concepto es evolucionar al maximo, desde el punto de vista estilistico y de rendimiento el 993 (que a su vez es la ultima evolucion de los air cooled). En ese sentido, es partir de una base e intentar ir lo maximo hacia adelante. Singer, al menos desde el punto de vista estilistico es un poco al reves. Tambien me gustan, y estan muy bien hechos, pero no soy muy fan de los backdate.
No me gustan ni me aportan nada. No discuto la calidad de ejecución, que desconozco. El concepto backdate, para mí, es recrear la estética clásica con tecnología actualizada pero fiel al principio. Esa era la gracia del Singer original. En este no tengo claro lo que pretenden, pero me parecen 993 tuneados y con un sentido estético carente de armonía en la mayoría de los casos. Epatar con colores imposibles y materiales costosos no me atrae. Y el concepto en sí, no lo comprendo.
Pues para mi es al contrario fijate. Para mi Ghunter toma un 993 y lo evoluciona al maximo, en todos los aspectos y hace un super coche con el. Un backdate es como, me gusta la estetica antigua, pero no me gusta la tecnologia antigua, asi que le planto una mecanica/chasis mas moderna. Puedo entender coger tu clasico y mejorarlo... pero retrocederlo en el tiempo??... y ojo, que no le haria ascos a un Singer
Está claro que hay gustos de todo tipo. En este asunto en concreto los tuyos y los míos son opuestos.
No creo que sean coches mal acabados ni mal diseñados pero personalmente no me gusta su aspecto, ni sus vivos colores ni sus grandes alerones traseros (me gustan los 993 sin alerón). Que es un coche magnífico creo que está fuera de toda duda pero si no fuera un tieso me pillaría un 993 carrera 2 normal o un Singer.
A mi si me gustan. Para verlos. Aunque pudiera nunca me compraría uno de estos, ni un Singer, ni un RWB para usarlos.
El sentido de estos aparatos es compensar el gran defecto de los coches antiguos; la falta de prestaciones. Algunos preparadores, además, añaden un toque estético personal, que mejora o empeora lo original en función de gustos.
