911 2.7S 1974: Crónica de una restauración inesperada

Para mí que puso las fotos de otro motor

 

Me pongo malo cuando veo esas fotos. Menudo calvario que has pasado. No me extraña que le hayas dado tanto al golf y a la buena mesa estos últimos años.

 

Te aseguro que este estafador y chorizo en toda regla, sabía lo que se hacía. Somos varios afectados por las chapuzas de este personaje. Ahora le toca a Quinto disfrutarlo.

 

¡Claro que sí!!! Ahora que está acabado a probarlo y disfrutar de él.

 

¿Un Especialista que no sabía cómo estaba ese coche?? Se le puede pasar alguna cosa oculta, no ver el estado real sin desmontar. Pero vender ese coche como Restaurado es imposible. Ese coche esta maquillado porque sabía de su estado y se le hizo un lavado de cara (gastando lo mínimo) para engañar a cualquier aficionado de la marca. Ese coche lo vendió engañando Si o Si.


Que no venga ahora a comulgar con ruedas de molino.

 

Con el motor y la carrocería terminados es hora de empezar a montar.

Los discos de freno van nuevos y las pinzas las restauramos y quedan perfectas.
También van nuevos los amortiguadores y compramos los mismos Koni que llevaba en origen.

 

Mientras tanto el motor se acerca a la carrocería, seguimos montando y empezamos el cableado.

 

Subimos motor!
Y seguimos..

 

El motor ya funciona. Cuando sepa pongo el video.

 

Como decia al principio, al menos tuviste suerte con el color, me parece precioso


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Light yellow! Pues sí, me gusta este color, como dicen en California yellowporschearefaster!

 

Me quito el sombrero, seguid adelante!!

 

es como una miniserie de netflix, pero de las buenas...

 

Que chulada!!!!!!!!!!!

 

Depósito montado.
Seguimos con el cableado



Atención!! Hay una pieza en buen estado!





Faros



Las puertas parecen salidas de fábrica, da gusto verlas.

 

Solo un retrovisor, lo respetamos

 

Espectacular restauración Quinto. Enhorabuena. Espero que el coche te de muchas satisfacciones y te compense todo el trabajo y sufrimiento. Muchas gracias por transparentar tu experiencia con los especialistas. Creo que es bueno que se sepa lo que hay; tanto positivo (Typ 901, no lo conocía y lo tendré en cuenta a futuro) como negativo (el innombrable, al que el tiempo seguro que pone en su sitio). Un saludo!

 

Yo no la montaria, le haría un marco y la colgaría en el garaje.

 

Estás seguro? Cuando yo he circulado solo con un retrovisor exterior he ido muy inseguro en los cambios de carril. Te queda un ángulo muerto exagerado que no eres capaz de cubrir orientando el interior, colocarle uno igual a la derecha no es ningún sacrilegio aunque no lo trajera de fábrica.
Aprovecho para felicitarte por el trabajo. Solidarizarme por la estafa original. Y trasladarte mi admiración por la decisión tomada.