Enhorabuena compañero! Que pedazo de aparato!! La historia tiene miga, pero al menos, final feliz :) Siento mucha curiosidad por conocer qué te pasó con el GT86! También qué opinión general tienes del coche (avería aparte). Es un concepto que me encanta, y no descarto hacerme con uno o con un GR86 si se da el caso. Un saludo!
¡Muchísimas gracias a todos por vuestros comentarios! Gracias, la verdad es que yo así lo creo también Gracias! Jajajaja la verdad es que no tuve otra que aguantar porque deseaba muchísimo este coche... Gracias! Muuuchas gracias! Que así sea Muchas gracias! Lo estoy disfrutando como se merece... jejeje Muchas gracias! Muchas gracias! Gracias! Gracias! Lo de Porsche con los motores, en el caso del mío espero que todo lo malo se haya quedado en el primero y este no me de nunca un problema... jajaja Graciaaas! Ese botoncito ¿te refieres al que se gira con la llave a la izquierda del volante y hace "brrruuummm brrruuumm"?? jajaja Muchas gracias! La verdad es que cuando lo veo en el garaje ya no me acuerdo de todo lo que he pasado... jejeje Muchas gracias! Gracias! Jajajaja En más de una ocasión, a lo largo de los dos años y medio que he tenido que esperar, amigos y familiares me han dicho eso mismo: que ese coche no era para mí... ¡Y yo casi me lo creo! Menos mal que no creo en el destino... jejeje El mate se ve aun mejor en persona ya que la pintura metalizada de fondo hace que se vea mate pero metalizado, precioso a mi juicio. Te prometo que las fotos no le hacen justicia... ¡Muchas gracias! Muchas gracias! ¿Quieres pintarlo o vinilarlo? Gracias! Muchas gracias! Jajajaja muchas gracias! La verdad es que me alegro de haber tomado esa decisión, aunque me ofrecían hasta 8 años de garantía en el motor sustituido y tuviera que esperar aún más para uno nuevo... Pero al menos me quedo tranquilo
Muchas gracias! Te subo más fotos del proceso de vinilado (que en el mensaje original no podía) para ponerte aún más los pelos de punta... jajajaja Si te soy sincero, yo también tenía mucho reparo por eso, pero el coche lo han desmontado y montado técnicos de Porsche especializados con las herramientas oficiales, ya que los del taller de vinilado están junto a un concesionario oficial con servicio Porsche, y la verdad es que eso me tranquilizó un poco...
Gracias! El final muy feliz, la verdad. El GT86 como coche lo disfruté mucho los 4 primeros años desde que lo compré nuevo. Es un juguetito. Como buen atmosférico, hasta que no lo pasas de 5.000 rpm no te enteras de que tiene 200cv y parece que tenga 130 ó 140... Pero bueno, ya se sabe. Y las llantas son estrechas, diría que intencionadamente, ya que se va pronto de culo a poco que le aprietas el pie, pero de una manera muy progresiva y controlada, y es tremendamente transmisivo en cuanto a sensaciones. En cuanto al motor, Toyota no es... Es un boxer 4 cilindros de origen Subaru y se nota. Desde el día uno había ruiditos y grillos pero me decían que era normal. A partir del cuarto año empezó a vibrar y sonar peor, hasta que un buen día lo llevé porque no era normal y me dijeron que tenían que abrir el motor. Los casquillos de las muñequillas estaban fritos y habían dejado virutas por el aceite, por lo que tuve que cambiar el bloque motor. Como estaba fuera de garantía me lo tuve que zampar, me pusieron uno nuevo y me dijeron que le hiciera rodaje de unos 1.000km. Al pasarle el rodaje, el primerísimo día que le apreté un poco más por encima de 5.000rpm gripó, bloqueándome las ruedas trasera en plena carretera y por poco me salgo. De vuelta al concesionario y a por un nuevo motor, ya que este había pisado válvulas y estaba inservible, esta vez sí en garantía. Asustado, con el nuevo no quería apretarle por lo que no podría disfrutar el coche como se merece... y a los meses empezó a sonar de nuevo... Para colmo, recibí una carta de Toyota en la que llamaban a servicio por haberse dado cuenta de que los muelles de válvulas, con el tiempo, perdían fuerza pudiendo causar que las válvulas "flotaran" a altas revoluciones... Con esta carta fui al taller donde me habían atendido y les dije que ese había sido el problema desde el principio y que me devolvieran el dinero y me cambiaran ese motor que sonaba de nuevo, pero se lavaron las manos... Así que con todo eso, el Porsche ya firmado y la sensación de que rompería de nuevo en cualquier momento fui a un compraventa de esos que se anuncian en la tele (por eso de no endiñarle el problema a ningún particular) y acepté la primera oferta que me hicieron por él. Y con eso me compré un Ford Fiesta ST que es el que uso como coche de diario desde entonces. En resumen, que si estás pensando en comprarte tú uno, no te desanimes por mis experiencia, el coche es un buen coche... Pero yo optaría por un GR86 de los nuevos, que a parte de tener algo más de músculo en el motor, entiendo que habrán solucionado los problemas del anterior...
@SPadial un Fiesta St. Un coche relación precio sensaciones prestaciones fantástico. Yo he tenido dos Peugeot 208 GTI By Sport, también otro gran coche. Yo no me hubiese metido ahora en vinilar después de tanto tiempo esperando no hubiese sido capaz. Dos años y medio
Jajajajaja lo sé, yo igual tampoco, pero tenía reservado lo del PPF desde antes de que llegara el primero con el problema de las bielas También te insisten en que lo suyo es hacerlo antes de hacer kms con el coche porque da mejor resultado... Y sí, muy contento con el Fiesta ST también. El Peugeot no lo he probado nunca pero seguro que también lo era
Un buen amigo mío mientras esperaba que le trajeran su Porsche fue invitado a conducir una mañana de sábado un 718 Spyder acompañado de un comercial de la marca, el cual no le puso problemas en exprimir el coche durante la salida con sentido común. En la última rotonda, antes de llegar a casa a mediodía cuando regresaban, el motor del coche partió, clan clan clan clan y a fer la mar. La cara del comercial era un poema. Enhorabuena tanto por el coche que ha quedado precioso con el vinilado como por tu paciencia durante la operación.
Dioooooos!! No estoy seguro de haber querido saber lo que le pasó a tu amigo... Si no me equivoco el 718 Spyder y mi GT4 tienen el mismo motor... Espero que eso mismo no le pase al mío porque con el historial de motores que llevo en mis coches... Rezaré por ello Jajajaja Muchas gracias!
Gracias compañero! En realidad no estoy en una búsqueda muy activa. Simplemente es que el modelo y el concepto me hace tilín desde hace tiempo y cada vez los busco y los miro más veces por semana de lo normal :) A ver si conozco a algún propietario cerca, ya que me da miedo que acostumbrado al 911 este me sepa a poco.. Un abrazo y a disfrutar del nuevo bicho!
pedazo avión, pedazo relato, y pedazo paciencia q tienes!!!!!! a disfrutarlo mucho!!!!! es precioso!!!
Jajaja totalmente... Gracias! Afortunadamente de lo pasado te olvidas pronto en cuanto te subes al coche... jejeje Muchísimas gracias! Jajajaja muchas gracias! Muchas gracias, eso espero!