cuando cambié el embrague miré el ims y estaba perfecto, así que no lo cambié mi ims salió entero, si lo sé no lo cambio ims? eso son bulos propios de los foros, en realidad casi ninguno rompe
No tengo porsche pero si canon, con lo de "soy de fiar" ya me has hecho desconfiar... puedo ir de copi¿???
Otro clásico "Recién encontré esta web Https:\\www.manejauncarroguapo.com y la quise compartir con todos los amantes de los porches" O los que venden carnets de conducir, pasaportes, documentación,... falsos Saludos!
Me ha salido un aviso en el cuadro que dice “catastrofic engine fail”….que puede ser? Debo preocuparme?
"Los Air son duros como rocas, mucha mejor calidad que los Water: al mío le acabo de hacer la gran parada (12.000€ de nada) y va a estar perfecto durante los próximos 100.000kms"
Nunca te va a dejar tirado. Pero siempre tienes cosas pendientes por hacer. ( Esto si lo usas y no lo tienes parado).
No, un 964 si lo tratas bien puede hacer 240.000 km y sólo haber abierto las culatas durante esos km., si entonces te dejas 12.000 € más para abrir motor no sólo es "la gran parada", con ese dinero dá para algunas cositas más y te dura otros 250.000 km. El terror es otro: " Llevo 200.000 km. ya en mi 997S del 2005 y estoy muy contento, sólo me ha costado dos motores nuevos a 14.000 € cada uno, por IMS y por rajar cilindro." Saludos.
Menos mal que guardo mi TV Telefunken de válvulas del año 40, si me llego a comprar una Samsung Qled me hubiera durado dos telediarios.